货运车队管理制度 最新货运车队管理制度范本

  为了加强对货运车队的有效管理,确保货物有效运输,避免中途出现意外,需要制定并实施相应的管理制度。爱华网小编今天为你整理了货运车队管理制度范本,希望对大家有帮助!

  货运车队管理制度范本篇一

  一、车辆管理制度 第一条 为加强本物流车辆的保管及有效运用,特制定本规定。

  第二条 本制度所指车辆系物流业务用车。

  第三条 车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。

  第四条 车辆的有关证件及保险资料统一由物流部保管,按车建立资料、费用档案。

  第五条 车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。

  第六条 用车部门在用车前须填写“派车单”,经部门主管签字后交物流部负责人审批依重要性顺序派车,不按规定办理申请者,不得派车。

  第七条 车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。

  第八条 物流用车应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

  第九条 物流用车应设置车辆使用表,由物流统计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转物流部稽核。

  第十条 节假日或业余时间车辆的使用应呈请物流 部负责人核准后方可调派。

  第十一条 车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。

  二、司机管理规定

  第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

  第二条 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

  第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

  第四条 出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

  第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告行政部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

  第六条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

  第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

  第八条 晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

  第九条 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

  第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

  第十一条 公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。

  货运车队管理制度范本篇二

  1.对运输车队要全面审查,严格把关

货运车队管理制度 最新货运车队管理制度范本

  1.1对运输车队的综合实力进行调查,优选运输车队。

  1.2对运输车队队长、司机的为人、社会关系等情况进行调查,确保运输车队听从管理。

  2.对运输车队进行培训

  2.1对运输车队进行技术培训

  对运输车队队长、司机进行必要的技术培训,对人员素质较低、或责任心不强者进行强化业务培训,再不合格者清退不用。

  2.2对运输车队进行安全培训

  开工前,由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育,签订安全合同;施工过程中,工长(拌和站站长)每日必须做岗前安全教育,确保施工安全。

  3. 施工管理

  3.1与运输车队签订法律上生效的保证书,保证听从经理部对运输车队的管理,保证运输车队按质量、工期要求施工,服从经理部统一指挥,经理部向全体职工公布保证书,加强舆论监督。

  3.2在施工现场,运输车队必须听从现场管理人员的指挥,同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导,提出建议,帮助其提高工作效率,做到热情合作,严格管理。

  3.4施工过程中,运输车队有大箱摘板情况时,应及时通知项目部,重新进行量箱。否则,一经发现,之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。

  3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时,必须及时通知工区负责人,妥善处理卸料。

  3.6 施工中,运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务,经经理部帮助仍没有改进,依协议勒令司机甚至运输车队退场。

  3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。

  4.结算管理

  4.1 运输车队每五日到项目部进行结算,结算逾期的,后果自负。

  货运车队管理制度范本篇三

  一、接受车辆调度员的工作安排,服从指挥,准时出车, 如有不服者每次罚款 100 元,无故不按时出车者,每次罚款 50 元。

  二、 驾驶员送货或运送公司物资, 必须做好货物的装卸、 保养、交接工作,并按《财务报销制度》规定的事项处理, 如没有做好交接手续造成损失,或运输途中丢失、损坏的, 均要负赔偿责任,并承担采取补救措施所发生的相关费用, 这些赔偿将在工资扣减。对于货物装载不符合要求的,驾驶 员可拒出车。

  三、随车的各种配件、工具(包括装卸用具)均由司机负责保管,遗失按原价赔偿。

  四、汽车的各零部件非正常损坏所造成的损失,不论主观或客观原因均由驾驶员负责赔偿。

  五、出车前必须认真检查车辆,违者罚款 100 元,保持车辆整洁,拖板原则上十天清洗一次,驾驶室需保持整洁,如发现烟火损坏痕迹罚款 100 元。

  六、车辆实行强制性保养,司机需根据本车《车辆档案》 记录,需保养的定时进行保养,由维修主管具体安排时间, 保养后,需保养签名确认。

  七、路桥费实报实销,如发现虚报,则按虚报金额十倍 罚款,在路上补胎、维修及各种罚款,如发现有虚假、欺骗行为,由公司派人到事故现场侦查、核实为依据,按核定后的虚报金额的十倍罚款。

  八、经批准享受手机补助的司机,需要全天开机,如有证明关机,每次罚款 50 元,如因欠缴电话费造成停机,取消当月话费补助,并从停机日至重新开通之日止,每天罚款 50 元。

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