爱华网三大汽车零部件供应商，这个大是指销售额
博世和电装排名第一和第二
第三名总是在变动，麦格纳、德尔福、大陆、江森实力相当，如果按2008年世界500强排名看，应该是博世、电装、江森
AisinSeiki日本爱心精机 日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一，世界第九大汽车零部件生产商。公司成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术闻名于世。
日本株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产品。爱信精机在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚均设有子公司。
ArvinMeritor美国阿文美驰汽车工业公是一家具有百余年历史的专业从事汽车零部件设计与制造的全球性公司。公司总部位于美国密执安州，特洛伊市，为华尔街上市企业并拥有标准与蒲耳尔氏工业指标股。全球有约120家工厂及研究单位，29000多名员工及90亿美元的年销售额，财富杂志500强企业。在华有多家分厂，美间分厂都有自己的网站。
Autoliv瑞典的奥托利夫公司主要产品为汽车电子安全系统，座椅安全带系统以及电子控制单元，汽车方向盘系统等。
Bosch德国博士罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。 1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。 总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。 博世集团是全球第二大汽车技术供应商，2003 年销售额达到 236亿欧元。博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909年。今天，我们已在中国设立了 11 个独资公司， 9个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。
CalsonicKansei康奈可是日本Calsonic Kansei株式会社的简称，是一家集研究、开发、设计、制造汽车零件总成为一体的跨国公司
Continental德国大陆集团（ContinentalAG）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌轮胎公司在1882年确立烈马商标，1892年生产了德国第一条充气自行车轮胎。1955年德国首家生产无内胎轮胎，1960年开始大规模生产子午线轮胎，1987年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有)，1991年以首先制造节油高里程环保轮胎而供应几乎所有欧洲车。
德国大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心，员工总数超过80,000，年销售额145亿欧元，排名世界五百强企业的385位。
大陆轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年，公司销售额高达138亿欧元。目前，该公司在全球共拥有8万名员工。该公司利用高性能IT 基础设施，保证高速创新和快速按需发展，在充满竞争的行业内立于不败之地。
Dana美国达纳公司主要生产螺旋桨叶片和齿轮箱之类的普通产品，这些产品多数是满足汽车和拖拉机行业普通二级市场需要的。该公司是一个拥有30亿美元资产的企业。70年代初期，该公司的雇员人均销售额与全行业企业的平均数相等，到了70年代末，在并无大规模资本投入的情况下，公司雇员人均销售额已猛增3倍，一跃成为《幸福》杂志按投资总收益排列的500家公司中的第二位。
Delphi德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。
目前，该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度，该公司就获得了12项重要客户嘉奖。
德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。德尔福总部位于美国密歇根州特洛伊（Troy,Michigan），在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。德尔福拥有18.5万多名员工，在世界41个国家设有171家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处、以及33个技术中心。在《财富》全球500强最新排名中，德尔福位于第160位，2004年全球销售额高达287亿美元。
2002年3月，作为世界最大的汽车零部件供应商，德尔福汽车系统公司将公司名称更改为“德尔福集团”。今后，公司将以“德尔福”的品牌名义推广产品。德尔福已将它的客户群从汽车扩展到其它市场领域，现在是进行调整整合的时候了，但是仍然立足于汽车产业。德尔福今后将采用两个标志。其一用作公司品牌，为简单的德尔福字样。另外一个专为汽车和电子零售市场的客户销售而服务，形状为红色椭圆衬托出的白色德尔福字样。
Denso株式会社电装DENSOCORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商。截至2006年3月31日，株式会社电装在全球30多个国家和地区设有179家关联公司，共有105,723名员工在其中供职，全球联合销售额达273亿美元。株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在日本排名第一。作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司成立于2003年。
作为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。
电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前，电装共有21种产品排名世界第一。
该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第二百一十四。
公司业务
汽车业,汽车零配件（电子产品）：ETC系统，冷热箱，自动空调，便利条形码终端机，便利条形码扫描仪,QR扫描仪，发动机控制系统。
Faurecia法国佛吉亚佛吉亚是世界领先的汽车部件供应商。佛吉亚设计，开发，生产，交付的六大汽车模块包括座椅，门板，仪表板集成，隔音系统，前端模块和排气系统；当今的主要汽车制造商至少使用其中之一来装配其汽车。
佛吉亚集团业务遍布全球，员工总数60000人，分布在28个国家的190家工厂，2006年，集团销售额达到110亿欧元，雄居汽车零部件头号生产商之列。
佛吉亚于上世纪九十年代进入中国，目前在中国上海，长春，武汉，重庆，无锡和南京拥有14家工厂近3000名员工，为整车长提供座椅，内饰，骨架和部件，前端模块和排气系统。2006年，中国区销售额30.7亿人民币（2.98亿欧元）。
GKNGKN集团（吉凯恩集团）创建于1759年，至今已有251年的历史。公司在建立一百周年时的1859年已成为
全世界最大的钢铁公司并于1890年成为股份有限公司。一次世界大战中开始生产坦克和舰船；二次世界大战中开始转入生产飞机和汽车。目前已发展为英国第二大工程技术型生产商，名列世界1000强。集团在全世界有280多个子公司和分支机构，员工超过50000人。主要业务有大型民航客机和运输机结构件，汽车传动系统，非高速公路用工作车辆和特种车辆，农用机械，粉末冶金，新型合金粉末材料，汽车零部件和环保用汽车催化转化器的生产制造等。其中下列产品的制造业务为全世界第一：
汽车传动系统
独立的飞机结构件和航空航天复合材料部件供应商
粉末冶金制件
新型合金粉末
汽车用金属催化转化器抗排污过滤器
GKN集团自1988年进入中国以来，目前在中国大陆已有九个大型生产企业和一个上海总部。其中与上汽集团合资的上海GKN纳铁福公司是中国汽车零部件行业的顶尖企业，连续十年被列为全国优秀外资企业，占有中国汽车行业传动系统市场的压倒多数、利税累计已超过30亿。
2006年GKN集团预计实现销售额92亿美元。其中汽车业务为59.8亿美元，现为世界500强企业。
JohnsonControls美国约翰逊控制公司
世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商：美国约翰逊控制公司（Johnson Controls）
【美国约翰逊控制公司简介】
美国约翰逊控制有限公司(江森自控)是世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商，1885年美国Warren Johnson江森教授创立了本公司，以便生产他研发的配电房恒温器，是世界上第一个恒温器制造厂家。公司总部设于美国威斯康辛州的密尔沃基市(MILWAUKEE,WISCONSIN,U.S.A.)。从次以后，江森自控有限公司从一项发明起家，至今已经发展成产值数亿美元的公司，在汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位。
Lear美国李尔公司成立于1917年，是世界500强企业之一，也是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一。由于发展迅速，它已经成为近十年来美国发展最快的16家企业之一，被《财富杂志》评为汽车配件行业“美国最受欢迎的企业”。李尔公司在全球33个国家拥有超过300个分支机构，其中包括六家全球性的技术研发中心。它在34个国家建立了280个组装厂，员工超过110000人。李尔公司于1994年进入中国。几年来，李尔公司通过独资和合资的方式，在中国北京、长春、沈阳、上海、南京、南昌、武汉、重庆、广州、宁波、芜湖、十堰、襄樊、柳州等多个城市建立了工厂。产品覆盖了李尔公司在全球生产的产品系列，包括汽车座椅系统、汽车电器系统和汽车电子系统。李尔管理（上海）有限公司是李尔公司在华设立的专门从事管理的公司，也是李尔公司在华地区总部，亚太区总部。李尔汽车电子电器（上海）有限公司是李尔公司在华成立的第一家电子电器产品全独资工厂，公司主要从事汽车电子、汽车电器产品及其检测设备的研发（限分支机构）和生产以及自研成果的许可和转让，相关技术支持和技术服务，企业同时销售自产产品并提供维修服务。公司依托李尔公司强大的设计研发能力，完善的全球客户网络及工厂在中国较低的生产管理成本，积极开拓海外市场，出口业务是公司业务增长的重要组成部分。公司同时也将大力开拓国内市场，以现有全球客户为基础，扩大国内合资整车厂电子电器市场份额；以自主品牌发展为契机，打好国内主机厂市场基础，向国内客户提供高质量，价格有竞争力的产品及服务
Magna
Magna InternationalInc.麦格纳国际
麦格纳国际总部位于加拿大安大略省，为世界第三大汽车零部件供应商，财富500强企业之一，2007年全球销售额228亿美金。集团现拥有224家工厂，73000名员工，分布于北美，南美，墨西哥，欧洲，和亚太区。麦格纳拥有强大的产品范围,包括内饰系统，座椅系统，闭锁系统，金属车身和底盘系统，车镜系统，电子系统，塑料车身，车灯外饰系统，动力和驱动系统，顶蓬系统以及整车工程研发和总装。至2006年麦格纳在中国共有18个实体，员工近3000名。
Magna集团是一家涉及广阔领域、经验丰富的汽车配件制造商。Magna集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。
麦格纳一直为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供最优质的配件产品以及最专业的售后服务。
SiemensVDO西门子威迪欧汽车电子隶属于西门子的交通部门，是全球汽车电子和汽车机械电子产品的领导者。2006财政年度的营收超过100亿欧元。公司生产的权限产品包括动力传动系统、发动机电子管理系统和燃油进气以同时提高发动机性能和减少喷射。以仪表、汽车音响、导航、远程信息和多媒体应用组成的信息和通讯系统的驾驶舱设计，使用户的车内生活变得更加舒适简单。西门子威迪欧的车身和底盘身系统产品如安全气囊、ABS和出入控制系统提高了车辆驾驶的安全性。
西门子威迪欧汽车电子是全球汽车工业的合作发展伙伴，为世界著名的汽车生产厂商提供各种解决方案。在中国，几乎所有的汽车生产厂商都在使用西门子威迪欧的产品。
西门子威迪欧汽车电子集团下属的AI（后市场语音娱乐系统）组织，专门负责语音娱乐系统在汽车后市场的销售和服务，为车主提供全面的语音娱乐系统产品和解决方案，包括导航、汽车音响、多媒体系统、车用通讯系统等。
ThyssenKrupp蒂森克虏伯股份公司由蒂森股份公司和克虏伯股份公司于1999年3月合并而成。蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。
蒂森克虏伯集团为德国工业巨头，雇员超过193,000人，销售额达380亿欧元。 集团下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一。雇员约28,500人，销售额约为35亿欧元，经营业务遍及世界各地。
蒂森克虏伯股份公司目前的产品范围涉及钢铁、汽车技术，机器制造、工程设计及贸易等领域。公司拥有职工17万5千人，1999年营业收入为32,798.0百万美元，为德国第五大工业公司。
蒂森克虏伯电梯于1995年进入中国市场，主要经营业务范围为电梯和自动扶梯的制造， 安装，远程监控，维保和旧梯改造等。 电梯销售量连续五年来持续稳步增长。
蒂森克虏伯与中国有着悠久的合作历史。早在上世纪中叶，中国便已大量购买了蒂森克虏伯的军工和民用产品。蒂森克虏伯电梯于1995年进入中国市场，主要经营业务范围为电梯和自动扶梯的制造， 安装，远程监控，维保和旧梯改造等。电梯销售量连续五年来持续稳步增长。蒂森克虏伯目前在中国已建立了不锈钢、塑料、机械、电梯等方面的合资或独资企业。并于北京、上海、香港和台北设立了代表处。
集团业务
◆ 德国好时捷(HOESCH)
◆ 屋面墙身及天花高级钢材吸声防水结构系统
◆ 德国诺沃福(NOVOFERM)
◆ 可靠的钢制防火门
TRW美国汤普森－拉莫－伍尔德里奇公司（简称TRW）。 TRW汽车集团(TRW AutomotiveInc.)是全球最大的汽车安全产品系统开发供应商，十大汽车零部件供应商之一。TRW总部于美国密歇根州的Livonia，在全球27个国家有200多家生产和运营机构，员工约66000人，2007年全球销售额147亿美元。TRW在中国有14家企业，其中生产企业10家，对国内供应所有核心产品，包括制动系统、转向及悬架系统、乘员安全系统（安全带、安全气囊、方向盘）、集成车辆控制、驾驶辅助系统、安全电子、乘用车诊断设备、发动机零部件、紧固系统以及售后市场产品和服务。TRW亚太总部和亚太技术中心设在上海。
TRW主要产品
－制动系统：车辆控制系统(包括防抱死制动系统ABS、牵引控制系统、电子稳定性控制系统ESC)；制动产品(包括制动模块、制动钳、制动鼓、转子)；制动致动系统(包括推进器、刹车主泵、电控致动系统)；
－转向及悬架系统：电动和手动拉杆齿条、转向齿轮系统；
－电控辅助转向系统：简称EAS，包括电动液压动力转向和电动力转向系统；
－悬架系统及部件：包括实时防翻转控制系统、稳定杆、控制臂和悬架模块；
－驾驶辅助系统：智能化控速系统；
－商用车转向系统：全套系统及部件，包括电动转向齿轮和转向泵、转向支柱、转向杆、转向轴、转向连杆；
－安全气囊防护系统：全套系统包括正面碰撞防护、乘员区防护、侧撞防护、帘幕式防翻滚装置。部件有充气装置、囊袋和模块配置；
－方向盘系统：集成方向盘、安全气囊盖、和一应俱全的各类材质方向盘及多功能开关；
－座椅安全带系统：标准牵引器、烟火式牵引器、带扣配置、能源管理装置、高度调整器、座椅综合防护、主动式控制牵引系统(ACR)；
－电子安全装置：安全气囊碰撞传感器、分析模块、关闭系统、车辆翻滚感应器、可视化系统、智能型电子防护装置(包括乘员传感，座椅承重传感、儿童座椅传感、全套车胎气压监控系统和门锁遥控系统)；
－车身控制系统：取暖、通风、空调控制及致动(HAVC)；车内控制和开关、雨量传感器、换档装置、能源管理控制器；
－发动机气门、气门结构系统和部件；
－工程紧固件和零部件：金属紧固系统、塑胶紧固系统、精确塑胶模具和配置、特种紧固件(如密封塞、线路封套、胶管紧固件和配平紧固件)。
Valeo法雷奥简介
法雷奥集团是一家专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。
法雷奥公司组织结构
12个专业公司和2个售后零件公司，构成如下的4项业务内容
*电子及电器系统
* 热系统
* 传动系统
* 售后市场法雷奥集团亚洲办事处放大法雷奥集团亚洲办事处
法雷奥集团就是按这种方式组织在一起，并最大限度的发挥各专业公司在产品开发及生产上的协作效果。
Valeo业务及专业分公司
组织：法雷奥从事如下的4项业务并由12个专业公司和2个售后零件公司组成。法雷奥的这种组织形式有利于最大限度地发挥各专业公司在产品开发及生产上的协作效果。 Image：法雷奥业务分布图
电子及电器系统业务：电子及电器系统业务占法雷奥销售额的53% ，业务内容包括如下专业公司：车灯系统、雨刮系统、开关及探测系统、电器系统、马达及执行电机、电子及连接系统、防盗安全系统和发动机管理系统。
热系统业务：热系统业务占法雷奥销售额的25% ，业务内容包括空调系统、发动机冷却系统以及相关的模块。
传动系统业务：传动系统业务包括摩擦材料和离合器系统，占法雷奥集团销售额的4%。
法雷奥售后零件业务：法雷奥的售后零件业务包括如下两个专业公司：OES业务（主机配件市场）和IAM业务（售后市场）。两个专业公司共享市场信息及物流服务以提高效率。每个专业公司又通过自身的客户资源来最大限度的满足顾客的需求。法雷奥销售公司占法雷奥集团销售额的18%。
Visteon伟世通是全球最大的汽车零部件供应商之一，2000年6月28日从福特汽车公司独立出来，属全球财富500强企业。伟世通公司是全球知名汽车零部件集成供应商，位居世界500强。总部位于美国密歇根州的伟世通在全球拥有81,000名员工，制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。伟世通公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统，汽车内饰，以及包括照明在内的电子系统，并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。
主要涉及领域
伟世通在汽车电子领域提供的主要产品包括音响、信息娱乐、驾驶信息、动力总成控制和照明。目前，伟世通在全球汽车电子供应商中处于领军地位，全球电子产品部的成立将进一步加强伟世通在汽车电子行业的优势
ZF德国ZF公司全名ZFFRIEDRICHSHAFENAG（弗里德里西港ZF股份公司，简称ZF公司），是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。ZF公司是一九一五年由德国人齐柏林伯爵创建，专门制造飞艇传动系统的，后来迅速发展成为当时新兴的汽车工业的重要伙伴，并以其不断创新的产品向传动技术的其它领域逐渐扩展．其主要产品除了机械式变速器、波力自动变速器和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合器等，广泛用于汽车、坦克、特种车辆、飞机、船艇、工程机械、农用机...
德国ZF齿轮集团1992年由齿轮厂（弗利德里希）有限公司更名为现在的ZF股份有限公司，产品开始进入中国市场。它在全世界有37家工厂、5家合资公司，数百家的用户服务和销售机构；1988年，集团销售突破50亿马克，员工32,000人。它是德国著名的跨国集团之一。
