考试时间:2014年5月5日15点正
天气:大雨
路段:大观路(据说是相对比较容易的路段,可能我最近运气都比较好)
项目:科目三电子路考手动波
考试车辆:传祺牌轿车(29号车)
由于广州目前实行电子路考,很多考试规则都与以往不同,就连考场都要在考试前一天傍晚才能知晓,而且不同考试路段的考试路况以及顺序都不一样,教练为了不让我们混淆考试项目的顺序,在得知考场前都没带我们进行考场实地训练。
由于精力有限,考前训练篇这里省略。另外关于应急处理办法,由于目前我的体会还不够深刻,这里不敢误人子弟,教练会不断根据成功以及失败考生的情况进行研究分析,因此这方面具体内容到时候可听教练安排。
如今的路考主要考察十六个大项,虽然每一项目看上去都很容易,但是扣分点却很多,而且大部分一被扣分就是不及格(90分合格)。。相关操作流程可参考http://www.doc88.com/p-959215851720.html
这里我先就考试十六大项分一下类,方便考生掌握
第一类:会车、通过人行横道、直行通过路口、通过学校区域、通过公共汽车站,这5个项目处理办法只需要右脚轻轻放在刹车上,头左右摆摆观察左右镜,如遇特殊情况必要时可以停车。另外为了方便电子检测到经过这5个项目时车速明显变慢,因此在进入这5个项目考试前最好先轻轻加一下速度,听到电子语音后再去减速可保万无一失。
第二类:变更车道、掉头、左转弯、右转弯、超车、靠边停车,这6个项目处理办法就是要打转向灯,相对应地要看看左、右镜,特别有一点要注意就是有时候转弯时转向灯会在转弯结束前灭掉,这时一定要记得补打回转向灯,否则也会死翘翘。
第三类:这一类基本上属于送分,但是也不能大意。上车准备包括系安全带、调整镜子、检查档位、点火情况,然后还要绕车一周;起步包括打左转向灯、按喇叭两下、踩离合、刹车、挂档松手刹、看左右镜、半联动、车动1米后打右转向灯、追线;听到“靠边停车”口令时看一下右镜,接着继续追线(20-30cm),最后就停车;直线行驶就挂个三档,别压线和出车祸就可以了;另外还有个灯光使用(但白天基本上不考,其实也很简单的啦,就是前照灯、远光灯、近光灯之类的)
作了以上分类,其实十六大类的解决办法都很简单,主要大家考试时心别慌,5分靠心态,4分靠运气(路面情况),1分才是看技术。
这里我只介绍大观路段,另外广汕路段与华观路段我就不清楚了。
上车前准备与起步上面第三类已作说明,这里便不多说。当第二次起步后就可以加油进二档,紧接着就打右转向灯看右镜,进入会车路口右转,右脚要放在刹车上面,右转后要看看左镜,因为可能会有车从另一条路开过来,如果考生没注意,倘若有车冲过来,考官会一脚踩下刹车,考生就死翘翘了。会车完成后要轻轻加一点速度,接下来就是人行路口,这时右脚要再次放在刹车上减速,然后头要左右摆摆,紧接着就是公交车站,方法基本一致。过了公交车站考试后最好要加速变三档,因为接下来会让你减档,如果之前是三档,就要变去二档,倘若之前就是二档,这时只能变去一档(相对就比较被动了),减档完成后没多久语音会要求考生进档,考生此时进到三档后经过路口时就别去减档了,右脚轻轻拖住刹车,过完路口时记得打右转向灯(这里语音不会提示,但如果不打灯也会死翘翘),120米的直线行驶就在这里开始了,这里考生只要把握好方向,别压线就可以轻松通过。直线行驶后会有红绿灯,考生要根据实际交通情况停or过,这时考生最好车开在左起第二车道,方便后面的超车项目。然后左转弯,(倘若这里开到最左车道的考生要注意千万别压实线)这里打转向灯很多考生都会记得,但是这时难倒考生的是实际路况,因为这里车相对较多,考生一不注意就可能会出现危险驾驶,而旁边考官则会踩下刹车或帮考生打方向盘,这样考生也会挂。然后就是超车项目,首先考生要打左转向灯,然后看看左镜,如果可以变到左车道就要变,如果不行则继续打着左转向灯,但车直走,不管是否能变道成功,行驶30米后打右转向灯、看右镜,同样根据具体情况去进行变道,倘若路况导致考生无法变道,只要考生有按要求打灯看镜,电脑以及考官是不会扣考生的分的(今天我看到有一考生本来开得好好的,超车一开始变入左车道也很顺利,可是当他要变回右车道时发现右边很多车经过,他便继续前进,后来电脑语音提示说“请变回原车道”,他便硬往右去变道,因为右边车多,结果考官就帮他踩刹车,他就这样挂了,实际上他只要继续打着灯前进就没事的,因此考生此时千万别盲目跟从语音去操作,要懂得灵活应变)。完成超车后,在距离掉头指示牌50米就要开始打左转向灯变左车道(这里无论如何,考生都要想办法变道成功,否则会很麻烦),在掉头行驶前将车速减到一档并挂一档,(在这之前要特别注意左转向灯一直是开着的),掉头完成后可加到二档,开右转向灯,看右镜,听语音提示后开始变道,变道时候就算右边没车也千万别踩油门,一共有3、4个车道要变,每次只能变1个车道,然后回正,接着再变道,全过程要保持右转向灯开启,倘若关了,切记要补打灯,在公交车站下面右转弯路口前一定要把车变到最右车道,然后右转弯(这里三点要注意:1、右转向灯在这里很容易自动灭,一定要打右灯;2、看右镜,千万别压到实线;3、看完右镜再看左镜,小心后面的超车,确保行驶安全)。过了前面这些关后基本上就成功了90%了。这时考试已经接近尾声,但是考生仍要保持高度警惕,否则就会前功尽弃,右转弯后马上就进入学校路段,这里只要轻轻踩着刹车,控制在二档速度,看看右边就可以顺利通过了,完成后打左灯,看左镜,想办法变入最左边车道,考生能力较好的话可以加到三档,到了路口时要看看左镜,注意行驶来的其他车辆,之后就是直行通过路口,和前面一样,右脚轻轻拖住刹车,左右看看就可以轻松通过。完成以上考试项目后,考生已经胜利在望,直线朝着终点冲去即可,这时只要别出车祸,听考官指令,到终点靠边停车(打右灯、看右镜、踩离合、刹车,进入最右车道,车身正了停下即可,这里千万别压实线,否则最后关头被考官扣分实属可惜),车停稳后,考生千万别解开安全带,一定要等考官叫解开才能解开。上诉内容全部完成后,考试结束,考生便能顺利通过。
由于电子路考刚刚开始实施,很多考点项目设计还不够完善,相信今后教练的探索会挖掘出更实用的考试技巧,以上博文仅代表本人的粗浅看法。预祝今后各位考生考试顺利!!!
林陈浩2014年5月5日