爱华网E-Gas电子油门技术：统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求(如加速超车、ASR、空调等)，使发动机在任何时间、任何地点或任何状态都能够处于最佳、最合理范围，既降低油耗又使车辆更平稳，从而进一步提升行驶性能和安全性。
BoschME7.5.20发动机控制系统：运用领先的CAN-BUS局域网控制技术，通过采集汽车各参考点的信息使发动机在各种工况下都处理合理的运转状态，并提高整机操控灵敏度。
凸轮轴驱动静音链：保证良好的静音效果；具有免维护的特点；
★Tiptronic6档手自一体式变速箱
Tiptronic技术将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，既有自动变速箱操纵简单的优点，又有手动变速箱随心所欲的长处，可带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。POLO劲情所采用的Tiptronic6档手自一体式变速箱还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统，档位比传统的自动变速箱多，且各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。该变速箱主要优势如下：
最佳化模式：可以更合理的利用发动机在不同转速下的动力输出，即充分发挥出其动力潜能，又提高了经济性能。为了满足驾驶者对经济性和动力性的不同要求。这款6档手自一体Tiptronic变速箱的动态换挡程序可提供D档(标准型-经济省油)和S档(运动型-动力澎湃)两种不同换档模式。它可以根据驾驶者提出的驾驶要求自行分析行驶情况，自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机。
自学习功能：在换档模式自动学习功能的帮助下，换档时上下档位间冲击小，驾驶更平稳舒适；
手/自排切换：具有手动换档模式，可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣；
安全锁止功能：变速杆安全锁止装置是根据发动机控制单元输出的转速信号以及车速信号实现平顺的锁止控制功能的。它能防止变速杆无意中换入行驶挡位，避免车辆在驾驶员无准备的情况下开始运动。
Polo家族上市三十年以来动力最强劲的一款车---全新的PoloGTI（高性能版本）于5月16日正式官方发布。这款车在去年的东京国际车展上全球首发，全面继承了同门兄弟高尔夫（Golf）的GTI（GrandTouringInjection）精神，唤醒了Polo家族沉睡已久的运动本质。外观上，PoloGTI吸收了其同门兄弟第五代Golf的很多设计元素，如黑色涂装的蜂巢状水箱护罩网、双尾气管、熏黑双头灯等。
在看看米人的车子
穿上一双漂亮、经典的鞋子 ABT15寸ABT 尾翼与超短天线的搭配POLO劲情配备的1.4L发动机最高车速可达到172km/h，1.6L最高车速为188km/h，车辆动力性能勿庸置疑，起步加速动力十足.接下来开始给朋友们介绍一下发动机控制单元简称ECU 升级过程！打开白白发动机引擎盖后 有点脏哦北京的天气无人奈何呀！发动机控制单元ECU的位置 好精致哦看看原厂的数据发动机控制单元 很轻松的取了下来此车所采用BOSCHME7.5.20的发动机控制系统单元 产地:中国发动机控制单元 ECU打开后的内部结构发动机控制单元正面结构发动机控制单元背面结构读写前的准备工作设备连接读取原车程序进行中原车程序读取完毕 保存原车程序以发送到瑞士IC-CHIPTRONIC总部进行修改时间的等待得到的是喜悦、惊喜和期待！升级程序开始写入升级程序写入 过程仍在进行中升级程序 写入OK现在只有期待了时间的流失 天色渐渐变黑了准备安装安装完毕车子发动OK升级后的试车体验视频
