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邵永高速按四车道高速公路标准建设，设计时速为每小时100公里，通车后邵阳到永州只需1小时，邵阳到广州只需6个小时。
邵阳到广州高速公路示意图
经过三年多建设，二广国家高速公路邵阳至永州段2009年11月30日正式通车。现在从邵阳驱车至永州只需一小时，从邵阳到广州只需6个小时。
邵永高速的起点位于邵阳市西郊的梽木山，连接已建成的潭邵高速公路和正在建设中的梅城至邵阳高速公路，止于零陵区的接履桥镇，与已建成的衡枣高速公路和正在建设中的永州至蓝山（湘粤界）高速公路相接，全长111.129公里，总投资概算为52.76亿元，由民营企业广东省联泰集团有限公司独家投资兴建。
邵永高速按四车道高速公路标准建设，设计时速为每小时100公里，通车后永州到邵阳只需1小时。路基宽度26米，设计洪水频率为百年一遇。主线汽车荷载等级为公路－Ⅰ级，路面汽车荷载等级为标准轴载10吨力。全线设互通式立体交叉7处，分离式立体交叉44处，通道240道，人行天桥27处，大桥8座，中小桥12座，涵洞282道，服务区两处，收费站5个，停车区3处，互通连接线约13公里，主线采用沥青混凝土路面。
邵永高速公路的正式通车营运，大大缩短了邵阳与珠三角的时空距离，将有利于进一步加快湘南、湘西南与广东省的交通对接，同时随着国家重点工程二广高速公路的全面开工建设，二广高速公路将从湖北进入湖南，途经常德、益阳、娄底、邵阳、永州5市，直达广东，成为湖南省另一条纵贯南北的交通大动脉。
