上海地铁17号线:串连虹桥和淀山湖,跨省延伸至江苏不确定

上海地铁17号线:串连虹桥和淀山湖,跨省延伸至江苏不确定

 近日,由上海城建路桥集团承建的轨交17号线部分标段工程正式开建。这标志着作为上海“十二五”期间规划建设的重要轨交线路——轨交17号线正式开工建设。

上海轨交17号线谋划促进新城崛起

  目前,青浦区已全面启动“一城两翼”建设。其中的“一城”,指的就是位于青浦区中心区域的淀山湖新城。它是“十二五”期间上海城市建设中心向郊区转移,加速重点推进的新城之一。淀山湖新城已与嘉定新城和南桥新城一起被确定为上海郊区新一轮重点发展的三个新城。

依据相关总体规划方案,淀山湖新城规划总面积为119平方公里,人口规模达数十万人。新城东邻大虹桥交通枢纽,西接沪上最大天然湖泊淀山湖,重点突出“产城一体、水城融合”理念。

 其实,早在轨交17号线开工之前,淀山湖新城建设的主要推进方——上海淀山湖新城发展有限公司就“未雨绸缪”,在聘请著名咨询机构研究的基础上,根据新城狭长的城市形态特征,对新城内的5个站点关联区域进行了差异化的功能定位研究论证。

目前,5个站点开发定位都已明确:汇金路站打造一个“文化、生态、国际”化的,集购物、餐饮、休闲娱乐、商务于一体的区域性城市综合体;青浦站以商务、休闲和生活互相联结,拟构筑新城“产城一体”的典范,打造外环线外第一个“城市R–BD”;漕盈路站以生态居住、综合交通枢纽为主(含青浦公交总站),辅以商办及基础性生活配套,打造现代化生活、工作、娱乐、购物一体的生态乐活城;淀山湖大道站打造成为青浦新的城市副中心,开发绿色生态的生活空间、滨水休闲的娱乐空间、江南水乡的居住空间;朱家角站拟致力于打造服务中小民营高科技成长型企业的平台,以优势产业实现产业集群。

轨道交通17号线大致规划和站点设置


  根据上海市的规划,“十二五”期间申城将建设一条通向青浦区的地铁——轨交17号线。17号线东起虹桥火车站站,西至东方绿舟站,全长35.3公里,沿线共设13座车站:虹桥火车站站、中国博览会北站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站和东方绿舟站。

在淀山湖新城区域内,就有汇金路站、青浦站、漕盈路站、淀山湖大道站和朱家角站5个站点之多。轨交17号线无疑将激活淀山湖新城承接东侧大虹桥区域的辐射、打通整合西翼湖滨资源的潜能,扮演着“四两拨千斤”的重要角色。

看中地铁17号线,沿线成知名房企投资热点

  汇金路站是淀山湖新城最东边的轨交站点,毗邻大型居住社区,是新城东部交通枢纽。该站上盖项目由宝龙集团于今年1月竞得。该项目地块东至崧泉路,南至沈家桥界泾港,西至汇金路,北至秀源路。项目规划建筑面积约24.3万平方米。作为青浦首个地铁上盖广场,目前定名为青浦宝龙城市广场的汇金路站地铁上盖综合体,规划有购物中心、开放式主题商业街、办公等产品。宝龙上海商业地产更侧重做社区型综合体,即业态以超市、电影院、休闲、饮食为主,规模相对适中,以日常用品为主,以服务社区为主。青浦宝龙城市广场将以地铁上盖的优势,填补区域一站式商业空白,极大提升整体区域的商业氛围。

    而在青浦城区西侧的漕盈路站上盖项目,则于今年2月28日由上海吉富绅集团竞得,将打造青浦首个现代化交通枢纽生态示范区。通过地上公共交通与地下轨道交通的结合,辅以生态居住及商业办公功能,展示生态居住功能与商办配套为一体的产城融合区。今年初,由吉富绅集团投资的富绅商业中心在青浦新城CBD核心建成,包括家乐福超市等100多家商家入驻,成为青浦城区的一个商业新亮点。富绅商业中心的成功,也在传递一个信息,其投资开发的漕盈路站上盖商住办漕盈路站综合体,将会取长补短更上一层楼。

   今年9月10日,国内知名地产企业大连万达以8.84亿元的总价,摘得淀山湖大道站南侧15-02、16-02地块,土地出让面积8.89万平方米。该地块是万达集团在上海拟建的第七个项目。不同于以往6座上海的万达广场,该地块计划建设万达集团新一代核心产品——万达茂,这是万达定义的商业地产4.0模式。据透露,青浦万达茂是继南宁之后的第二个万达茂项目,也是万达集团首次在一线城市打造全新的大型室内文化、旅游、商业综合体,拟建室内儿童乐园、电影科技乐园等国际领先的旅游文化体验设施,将与朱家角、淀山湖形成“东西旅游轴线”,彻底解决天气对“城郊休闲旅游”的影响。同时,降低了零售比例的商业广场,在注入新的文化内涵后,将于周边及轨交17号线沿线的其他商业设施形成错位,避免了同质化竞争。

  

地铁17号线动工,企业放话为何选择选择这边投资

是什么原因,让知名地产企业竞相到青浦淀山湖新城来寻求发展机会呢?

良好的基础设施、优美的生态环境、巨大的商业潜力,是各家开发商的共同看法。而轨交17号线的规划和开建,更是增强了地产企业对于淀山湖新城美好未来的认同。

对于17号线贯穿淀山湖新城,宝龙地产更是看好轨交带来的多重商业效应。宝龙地产总裁许华芳先生认为,宏观上,由于上海市区土地资源越来越稀缺,交通越来越拥挤,再发展商业,城市就会更拥堵,所以上海“十二五”新城规划,就明确提出上海城市建设的重心将向郊区转移,打造特色新城和卫星城镇。

扎根青浦12年之久的上海吉富绅集团同样对淀山湖新城引入轨交17号线深有感触。集团副总江勇表示,目前青浦区域人口约有120万人,新城5个站点关联商业设施的开发,足以消化青浦本地的客流。通过轨道交通将东部上海市区和西部来自江浙邻近地区的大量人流引入,将是关键性的布局,这将充分激活沿线商业的巨大活力。

 无独有偶,万达地产的相关负责人对于轨交17号线能够打通淀山湖新城的对外交通,吸引上海市区和江浙邻近区域人流同样充满期待。他表示,松江新城自从轨交9号线通车以来,每天增加的商业客流数以万计,位于其中的松江万达也获益颇多。凭借紧临青浦老城区的优势,再加上不断加强的基础设施建设,尤其是17号线三年后的开通运营,淀山湖新城一定会迎来更加快速的发展,万达也将与新城共创美好的明天。

上海地铁17号线会延伸到江苏?

很多网友也比较关心,地铁17号线会不会和11号线一样跨神延伸,小编网上查阅了很多资料,搜出来多半是论坛上发的信息。吴江和昆山都有计划延伸,但是上海地铁官方并未就延伸发表任何信息。所以还不能确认哦。

   作为上海的西大门,淀山湖新城不仅是承接虹桥枢纽辐射发展轴的重要一环,更是长三角一体化的桥头堡。轨交17号线的建设,正是把这一环和桥头堡两端更加紧密地串联在了一起,为新城明日的崛起增加了重要的砝码。

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