上海最后一段中环线——浦东中环线军工路越江隧道-高科中路 建 军工路隧道限行吗



  发布单位:上海船舶运输科学研究所 

  发布日期:2013年03月20日
  相关链接:环评报告书简本 环评第一次公示

  1、说明
  上海船舶运输科学研究所受上海浦东工程建设管理有限公司委托开展对中环线浦东段(军工路越江隧道~高科中路)新建工程调整方案的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规定,向公众进行第二次信息发布。
  上海浦东工程建设管理有限公司、上海船舶运输科学研究所对现阶段所发布信息的真实性负责。随着项目实施进程及环评工作的开展,相关信息将完善或调整。

  2、建设项目概况
  ⑴项目名称
  中环线浦东段(军工路越江隧道~高科中路)新建工程调整方案
  ⑵项目地点
  上海市浦东新区。
  ⑶项目所属行业
  交通运输业
  ⑷项目内容


  总体方案:
  中环线浦东段(军工路隧道—高科中路)新建工程北起军工路越江隧道浦东出口(金桥路/栖山路口南侧),南至高科中路,规划线位全长约9.5km。中环线按照城市全封闭、全立交城市快速路标准建设,采用高架形式,设双向8车道,设计车速80km/h。全线设置2座全互通立交(金桥立交、龙东大道立交)。全线共设地面快速路出入口1个,位于博山东路;高架快速路上下匝道5对,分别位于张杨路、金科路和锦绣路、申江路和高科中路。将中环线高架快速路下部地面道路建成城市主干道,以双向8车道为主,设计车速50km/h。其中,沿金桥路(军工路越江隧道~锦绣东路)和申江路(龙东大道-工程终点)段,利用现有道路改建,其余路段(锦绣东路-龙东大道)为新建,穿越张家浜楔形绿地。工程建设需动迁用地范围内的房屋,同步敷设各类管线。


  本次调整方案:
  张杨路下匝道方案的调整:原工可方案中,张杨路下匝道位于张杨路南侧,本次调整方案中,将张杨路下匝道南移至金杨路南侧。同时取消了张杨路下匝道和金桥立交转向匝道之间的集散车道。
  锦绣东路交叉口方案调整:原工可方案中,金科路上匝道位于金科路以北,东侧靠近上海市消防总队金桥中队。本次调整方案中,将金科路上匝道向南调整,匝道跨越金科路后在锦绣东路北侧落地。将原金桥立交转向匝道和金科路上匝道之间3车道的集散车道调整为2车道的辅助车道。


  ⑸项目环境影响评价结论
  本项目为上海中环线最后一段,建成后,建成后对改善上海市中心城区交通意义重大。本工程建设规模较大,部分路段沿线居民区等建筑物密集,预计施工期影响较大,运营期交通噪声污染显著。在妥善解决居民上访矛盾,严格采取环境污染防治措施后,项目总体上能够满足环保要求,本项目建设是可行的。

  3、建设项目环境影响评价文件
  ⑴报告书简本
  ⑵查阅期限
  2013年3月20日-2013年4月3日

  4、评价机构联系人及联系方式
  联系人:叶小姐
  联系方式:58856638
  地址:上海市浦东新区民生路600号环评部 邮编:200135
  电子邮件:hjpjb@263.net

  5、征求公众意见的范围
  建设项目环境保护方面的意见和建议(不接受与环境保护无关的问题)。

  6、公众意见反馈
  ⑴反馈方式:邮件、电子邮件。
上海最后一段中环线——浦东中环线(军工路越江隧道-高科中路)建 军工路隧道限行吗
  ⑵反馈时限:自发布日起至2013年4月3日。

  7、信息发布有效期限
  2013年3月20日-2013年4月3日


  

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