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（除非租约有明确规定NOR只能在LAYCAN之内递交(这种规定不常见)外，一般可以提前递交，主要看是否是有效递交，一个船长说的）
英国法下的案例给出，NOR可以在租约规定的受载期之前递交，但是laytime都是在受载期开始之后起算，除非租约中有明确规定。
律师给的案例是这样解释的，但是最后律师支持我们的laytime从NOR递交后12小时起算。
最后，我们在这条船的实际操作中，laytime是从受载期之后起算的。也就是说NOR是有效的，但是laytime的起算没有按照NOR之后的12小时TURNTIME。
个人还是存在疑问，NOR在laycan之前递交，laytime是否从NOR递交之后起算（在租约没有明确规定的情况下，之规定了12turntime）。我们最后从laycan起算laytime只差了4个多小时，数目不大，可以接受。
《承租合约》Page 423
能否在laycan之前递交NOR
Laycan(layday最早始算装货时间的一日 and cancellingday销约期)，船舶提早与layday抵达与备妥，船东可以递交NOR,NOR只针对事实，除非租约有明确说明不可以递交，很少这样规定。
It is often thought that a notice of readiness couldn’t be givenbefore the commencement of laydays under a charter, but that wasincorrect unless there wa an express provision to that effect. Inthe absence of such a provision, a valid notice might be given atany time, but the laytime could not commence before the date givenin the charter.
NOR可以在layday之前递交，并且有效，但是要等到layday开始才计算laytime而不是规定的12小时turntime后开始计算。如果租家提前使用，则另当别论。
