爱华网温良恭俭 发表于 2014-5-7 21:06
txzcai
个别极度恶劣的那些人，国家又不是看不见。。。（总发这种帖子很容易煽起愤愤们的情绪，好像国家很多地方都不对劲一样，进而对国家不满意。）发表于 2014-5-7 12:19
txzcai
这种帖子尽量少发，国外巴不得国内搞这种事件和事情，进而影响整个稳定。 发表于 2014-5-7 12:15
txzcai
历史允许不同声音，允许不同~意~识形态的人，世上什么人都有，不要动不动就这种愤愤们的论调，社会需要稳定。又不是大字报年代，人人都要统一思想，有不同声音就要打死。不然就是汉奸敌人等等发表于 2014-5-7 12:14
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我必须提醒你注意用词和语气，这里的网友大多是有见识有阅历的三观正的中国人，不是你嘴里的‘愤愤们’，再说了，喊打喊杀的愤愤们比自私自利的GZJY们强太多了，历史确实允许不同声音不同意识形态的人存在，你把自己关在家里怎么想都行，但出来传播这种负能量就是不行，国有国法家有家规。
‘国外巴不得国内搞这种事件和事情，进而影响整个稳定’，国外？你是指美日吧，为什么要如此畏美惧美？太没出息了，我们清理自身机体，有必要听外人说三道四？
‘影响整个稳定’？GZJY太多了才会影响整个稳定，GZJY对国家是多余的，三军将士流血流汗报家卫国，工人兄弟辛勤工作在机床和炼钢炉前，农民兄弟挥汗如雨耕耘在田间，工程师们攻克一个又一个难关，他们才是这个国家的顶梁柱，工农兵和先进的知识份子才是国家稳定的基石，搞定一些吃里扒外的GZJY就能影响稳定啦？你太高看他们了。
‘总发这种帖子很容易煽起愤愤们的情绪’，你带着这种有色眼镜来美言发言，非常不妥，望自重。
温妹息怒，请经常来发言。
有关愤愤我想阐述一下本帖的观点。
严格的说，我们与所谓的愤愤是不一样的，我们既反对右，也反对左。因为所谓的左右都是偏离正确方向的方向，比如高速路上左右打轮的结果就是翻车，我曾经在高速路上开过205公里小时，基本快到车子规定的最高时速215公里小时的极限，这个时候左右一把轮都会翻车，只有微动就可以变线。
再比如吃饭，筷子和勺子要向嘴里送，送到左边和右边都不能送到嘴里。
另外，左右的目的都是要推翻现行的道路、理论、体制，哪习主席的三个自信又放到哪里去了？！
前几天有朋友大谈来本帖找到了某某之乡的感觉，这是错误的，我们不是什么之乡，希望有什么什么之乡情结的朋友远离本帖。
本帖坚定的支持以习主席为首的党中央，排斥“左”“右”言论，同时也不要将热爱毛主席混淆于支持“左”，那根本是两码事。
请有左右情结的朋友梳理自己的情绪，网络上左右观点的网站大有人在，你可以去这些网站抒发自己的感情，我们不耽误你们的时间，也不浪费你们的感情。
本帖也没有统战的责任和义务，不要向我们诉说类似感情产生的苦闷，我们并不同情。
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疆域孤鹰 发表于 2014-5-8 08:26
越南公布的中越海警船对峙视
相关链接
请哪位大侠将自动播放改为点击播放，感谢！
这次越菲同时向中国发难，因为越南出动的舰船较多，我们的海警船大部分都集中在南海北部，造成了菲律宾趁机得手。不过，这也是坏事变好事，我们下一步顺手牵羊就有动力了。
我们其实是卖个破绽，一般来说，就是对阵之时刻意将自己的出招暴露出一个防守的真空地带，诱使对方来攻击，但自己心里早就有数，不会产生措手不及的情况，相反，因为预料之中的事情，当别人中计攻击的时候，自己能用第一时间击杀之，让对手才措手不及。。。
是不是卖个破绽，我们耐心等待。
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为国家用 发表于 2014-5-9 11:25
请问刀大，有谱没？
有谱！
这是张老图了，发动机的型号也不全，数据也不很准确。
目前涡扇十太行发动机已经是沈飞所有战斗机和战斗轰炸机的标配。最近曝光的许多图片也证实了太行已经大量装备中国的重型战斗机和战斗轰炸机，说明太行是非常成功的，中航集团和中国空军不敢拿中国的国家安全开玩笑。一架重型战斗机几亿人民币，风险大是不会如此大量装备的。
事实胜于雄辩，事实摆在那里。
现在，中国的发动机低压压气机和高压涡轮已经向西方最好的涡扇发动机公司出口，这完全证实了我们的实力，特别是高压涡轮出口，说明我们在发动机的冷、热端转动件（核心机和燃烧室以及涡轮）已经达到了西方的水平。这些部件必须有十几万小时的生命，都是装在客机发动机上的，西方的发动机厂和航空公司也不敢拿商业信誉开玩笑。
另外，我们看歼二十的外形设计，完全是按照超音速巡航要求设计的，这对发动机的要求非常高，这也很说明问题。这个外形设计就是未雨绸缪，是对发动机的预先订制，也是对高性能发动机的预先肯定。
中国在高超音速的超燃发动机上已经甩开美国，这些燃烧理论也可以用在太行等发动机上。
美国高超音速超燃发动机主要是没有解决发动机在超音速条件下的点火问题，这同样证明美国在超大型计算机上没有赶上中国的建树，他的模拟和仿真技术似乎落后了。
美国，呵呵，真的快完蛋了。
