爱华网高雄市，位于中国台湾南部，2010年12月25日原高雄市与高雄县合并为新的高雄市，合并后总面积达2946平方公里，人口达277万人，是台湾面积最大的城市、人口第二大的城市。自19世纪末以来，高雄快速发展，现已成为台湾南部政治、经济及交通中心，是台湾最大的港口城市。高雄市辖区东北至中央山脉以及玉山主峰，西南至南海上的太平岛等，以及东沙群岛。
中文名称： 高雄市
外文名称： Kaohsiung
别名： 高市，港都
行政区类别： 准地级市（台湾作“直辖市”）
所属地区： 中国台湾
下辖地区： 苓雅区、盐埕区、鼓山区等38个区
政府驻地： 高雄市苓雅区四维三路2号
地理位置： 台湾岛西南端
面积： 2946.2671平方公里
人口： 2,772,981人（2011年4月）
气候条件： 热带季风气候
机场： 高雄国际机场
车牌代码： “高雄市”
市花/市树： 木棉花
目录
高市简介地名来源历史沿革 史前时期 荷治时期 明郑时期 清朝时期 日治时期 民国时期
地理条件 地形地貌 水文水利 气候条件
行政区划经济状况 第一产业 第二产业 第三产业
区位交通 轨道交通 台湾铁路管理局 台湾高速铁路 国道 省道 县道与乡道 航空 海运 水路客运 自行车道 高雄捷运 道路
人口情况 族群分布 劳动力 外籍劳动力
教育事业医疗卫生宗教 佛教 道教 天主教 基督教 伊斯兰教
体育事业 申办与举办赛事 体育设施 主办2009年世运会 全省运动会
对外交流 领事机构 姊妹城市 国际会议 国际展览
历届市长
高市简介
从旗津方向俯瞰高雄
高雄市是位于台湾西南部的一个准地级市，于2010年12月25日由既有的高雄市与台湾省高雄县合并而来。合并之后面积达2946平方公里，是当前台湾面积最广的“直辖市”；人口达277万人，是台湾人口第二多的直辖市。自19世纪末开港以来，高雄逐渐并已经成为南台湾政治、经济及交通中心。
高雄市辖域东北至中央山脉以及 玉山主峰，西南至南海上之南沙太平岛、中洲岛，以及东沙群岛。顺时针方向与台南市、嘉义县、南投县、花莲县、台东县、屏东县等县市相邻。
地名来源
高雄市花——木棉花
根据伊能嘉矩的考证，今日高雄沿海早期主要为马卡道族所居住，在该族语言当中，用以防御海盗的刺竹林称为“takau”。而汉人依其方言音译为“打狗”（闽南语音：Tá?-káu），官方文书有时则雅化为“打鼓”。除了打狗外，相对于今日屏东县的东港，高雄曾有“西港”一称。
日本占领时期，日本人依“takau”的日语谐音将“打狗”两字改写为“高雄”（日语音：Taka-o），实施于1920年。直到1945年以前，“高雄”二字是以日语拼音“Takao”来罗马化。战后中国政府才将“高雄”以威妥玛式拼音改写为“Kaohsiung”，是当前主要通行于世界上的名称。
历史沿革
史前时期
高雄市徽
根据考古学家研究，台湾至少在旧石器时代晚期，距今二三万年前已有人类居住，而高雄地区虽未发现旧石器时代遗址，但很可能也是早期人类活动的场所；从新石器时代以来，人类就长期在高雄地区定居，从日治时期年至1994年，所发现的及文献上所记录的史前遗址，共有124个以上，这些遗址所涵盖的时间从距今六七千年前的大坌坑文化时代开始，一直到距今三百年前汉人进入高雄县平原地区拓垦为止。其遗址分布，可分出几个重要的分期：
新石器时代早期：以大坌坑文化为主，距今约为4700到5200年前。
新石器时代中期：以牛稠子文化为主，距今约为4400到3500年前。
新石器时代晚期：大湖文化，距今约2000年前。
金属时代：茑松文化类型，产生年代距今约1000到2000年前。荷治时期
高雄原是西拉雅族打狗社聚集处，当时打狗地区的聚落是由马卡道族（Makatao）所形成的部落。一般认为（由小川尚义于1944年提出）马卡道族为西拉雅族的一支。在17世纪时，荷兰人入据南台湾，当时打狗已成为渔港，沿海渔民移居者渐多，在渔场附近建立渔寮后，渐渐发展成渔村，据此可知，打狗在当时已成为台湾南部的重要渔港，并且时有商船出入贸易。
1624年，荷兰人登陆台湾，在台南安平建立热兰遮城，并于1635年前后击败本地原住民。明郑时期
1661年，明延平郡王郑成功来台驱荷，郑氏部队据地屯田，称为“营盘田”，设一府二县，其中万年县为现在的高雄，县治设于埤子头（左营区）。郑氏父子带来中原文化，及滨海军事要地之屯垦开发，同时也带动街市的繁荣。永历十六年（1662年），郑成功病逝，子郑经继位。于1664年在郑经的统治下更名为万年州。永历三十五年（1681年），郑经病逝，其子郑克塽继位。清朝时期
1683年，郑克塽降清，台湾入清朝版图，翌年四月设台湾府，隶属福建省，其下分设三县，改天兴州为诸罗县，分万年州为台湾、凤山二县。 清朝曾经于兴隆庄（今左营）兴筑“ 凤山县城”，作为凤山县治所在地；随着渔业逐渐发达，近海区域也逐渐出现零散的小型聚落。港口（当时称为“打狗港”）最初于1680年代左右开港，到了清领末期亦对外开放成为通商口岸，虽然有部份外国贸易商进驻，但港口规模依旧一直无法扩大。
1895年，清廷根据《马关条约》，割让台湾、澎湖予日本。日治时期
日治初期，日本人开始有计划地将高雄建设成小具规模的港口都市，特别是自1908年起，大力整建高雄港成为现代化港口，为殖民势力向东南亚扩张作准备；另外，自1900年起，高雄即为纵贯线铁路端点站所在地。接近港口的两处新生地，即今日的哈玛星与盐埕区成为当时发展最为快速的区域。1924年，高雄街改制为高雄市。1935年时，高雄市的人口达到8万6千多人。1940年后，随着高雄驿（高雄车站）东移新设，市区开始向东往前金、大港埔一带扩展。同时基于南进政策需要，日本人开始以高雄作为工业发展基地。然而二战末期，在美军军机的密集空袭下，高雄港与市区受到了严重破坏。民国时期
1662年，郑成功与荷兰人的缔和条约
战后，随着中国政府接收台湾，高雄港也逐渐恢复正常运作，1966年在楠梓成立加工出口区，以及70年代，大型造船厂、炼钢厂、石化厂的设立，高雄作为工业重镇的形象逐渐确立；高雄港的货运量也逐年上升，并开始进行扩建；都市的发展区域亦以高雄车站为中心，持续向南、东、北三个方向扩张。1979年7月1日，高雄市并入南边的高雄县小港乡，并改制“院辖市”。同年12月10日因民主运动而引发“美丽岛事件”，事件现场为市中心的大圆环一带。
爱河与港区环境的重整与美化，及多项文化、休闲设施的整建，加上许多重大公共建设及捷运动工，使得城市面貌在2000年代后有较大的改变。都市发展上，除了范围较大的商圈陆续兴起外，陆续推动的交通建设（捷运、铁路地下化、环状轻轨、跨港缆车）亦将带来交通纾解上的助益。高雄市在2009年举办了“世界运动会”，是台湾首次的综合性国际赛事。
为鼓励台湾区域整体发展，台湾当局“行政院”于2009年4月通过的《地方制度法》修正案，提供了高雄县市合并的法源。经由高雄县市议会分别通过合并议案，赞成高雄县市合并，“行政院”也于同年6月核准高雄县市合并案。2010年12月25日，“直辖市”高雄市与台湾省高雄县合并为一新“直辖市”，仍名为“高雄市”，合并后首任市长由刚于同年11月27日当选的原先高雄市长陈菊担任。另外，高雄市也积极促进与高雄港的合并，以期消除港市隔阂和有效的利用港区土地。
地理条件
高雄市的经纬度位置为东经120°14'30"至120°23'30"（15.38km），北纬22°30'30"至22°45'30"（27.78 km）。另外，位于台湾本岛西南方的东沙群岛，经纬度位置为东经116°24'至116°55'，北纬20°35'至47'之间；而南沙群岛中太平岛的经纬度为北纬10°22'38"，东经114°21'59"。地形地貌
高雄市地理位置示意图
高雄市行政区土地面积共2946.2671平方公里，其中高山土地面积占1555.0398平方公里（52.78%），丘陵和平原土地面积占1391.2273平方公里（48.22%）；高山区桃源区面积928.98平方公里，占全市面积3分之1强；全市占全国总面积8.14%（约12分之1）。海岸线方面，高雄市西扼台湾海峡，南临巴士海峡。西半部为冲积平原地形，东半部主要为山区，范围延伸至玉山；在市区部分鼓山海岸的寿山、左营东侧的半屏山，以及东南部的凤山丘陵（凤山水库建于其上），其中柴山与半屏山皆因珊瑚礁隆起而形成。位于市区西南侧，隔着高雄港狭长水道与前镇相对的旗津，原本是一座沙洲半岛，后来南端因兴建第二港口，而以水道与红毛港分割。此外，高雄港大致是基于该区域过去原始的潟湖地形整建而来。
属于高雄市辖下的东沙群岛，包括3个珊瑚环礁，分别为北卫滩、南卫滩与东沙环礁。前两者为沉水环礁，后者为出水环礁。位于东沙环礁西侧的东沙岛，为近期堆积层，几乎没有土壤化育，表层覆盖著贝壳风化成的白沙，有些地方的中层则是由鸟粪堆积成的磷矿层；而南沙群岛中太平岛为珊瑚礁岛，地表之细砂土为珊瑚礁风化所形成，下层为坚硬之礁盘。岛之四周均有沙滩。水文水利
高雄市桃源区玉山南峰（标高3844米）
高屏溪是高雄市最大的河流，也是台湾流域最大的的河流。水系位在高雄市的东面，出海口在林园区，是该市与屏东县主要的边界，高雄市农业、工业和民生用水之重要来源之一。高屏溪主要支流有荖浓溪与旗山溪等，荖浓溪的支流有浊口溪、宝来溪、拉克斯溪和拉库音溪等；旗山溪的支流有美浓溪等。此外高雄市境内的主要河川还有前镇河、爱河、后劲溪、阿公店溪和典宝溪等；该市并与台南市之间以二仁溪相隔。其中爱河为流经市区最主要的河川，发源自仁武区八卦寮一带田野地（另外亦自曹公圳灌溉系统引水），长约12公里。
湖泊或集水区部分则有鸟松区的澄清湖与位于半屏山西南侧的莲池潭；还有位于小港区与林园区、大寮区交界处的凤山水库；位于高雄市立美术馆旁的内惟埤；以及同样位于覆鼎金一带的金狮湖。位于燕巢区小岗山东麓与冈山区、田寮区交界之阿公店溪上的阿公店水库为台湾唯一以防洪为主要标的之水库，主要功能为防洪与农田灌溉，为战后台湾最早完成之水库；大坝全长2.38公里，为台湾最长者并曾是远东之冠。气候条件
气温以2月平均摄氏18.6度最低，6月平均摄氏28.7度最高；相对湿度以3月平均60%最低，8月平均81%最高。日照时数全年2,139小时，以2月日照138.1小时最少，其中以6月日照227.4小时最高。降雨量全年1,784.9毫米，其中以12月平均降雨11.5毫米最少，8月降雨平均426.3毫米最高，属热带季风气候。有明显的旱季和雨季，旱季严重时曾创下连续半年完全无降雨的纪录，往往酿成缺水旱情。然而雨季来临时，亦偶曾出现单日500毫米以上的降雨量。根据1971年1月到2000年12月的统计时期，高雄市区的极端最高温为37.2°C，极端最低温为5.3°C。
高雄（1971-2000）气候平均数据表
高雄（1971-2000）气候平均数据
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
极端高温 °C (°F) 31.7
(89.1) 33.3
(91.9) 33.4
(92.1) 34.9
(94.8) 35.5
(95.9) 37.2
(99) 37.1
(98.8) 36.1
(97) 36.6
(97.9) 35.3
(95.5) 34.4
(93.9) 33.0
(91.4) 37.2
(99)
平均高温 °C (°F) 23.4
(74.1) 24.1
(75.4) 26.5
(79.7) 28.8
(83.8) 30.4
(86.7) 31.5
(88.7) 32.1
(89.8) 31.5
(88.7) 31.2
(88.2) 29.7
(85.5) 27.2
(81) 24.6
(76.3) 28.4
(83.1)
平均气温 °C (°F) 18.8
(65.8) 19.7
(67.5) 22.3
(72.1) 25.2
(77.4) 27.2
(81) 28.4
(83.1) 28.9
(84) 28.3
(82.9) 27.9
(82.2) 26.4
(79.5) 23.4
(74.1) 20.2
(68.4) 24.7
(76.5)
平均低温 °C (°F) 15.1
(59.2) 16.1
(61) 18.7
(65.7) 22.0
(71.6) 24.4
(75.9) 25.7
(78.3) 26.1
(79) 25.7
(78.3) 25.1
(77.2) 23.5
(74.3) 20.2
(68.4) 16.6
(61.9) 21.6
(70.9)
极端低温 °C (°F) 6.4
(43.5) 5.3
(41.5) 6.7
(44.1) 9.8
(49.6) 15.9
(60.6) 18.2
(64.8) 21.0
(69.8) 20.8
(69.4) 20.1
(68.2) 14.6
(58.3) 12.5
(54.5) 7.4
(45.3) 5.3
(41.5)
降雨量 mm （英寸） 20.0
(0.787) 23.6
(0.929) 39.2
(1.543) 72.8
(2.866) 177.3
(6.98) 397.9
(15.665) 370.6
(14.591) 426.2
(16.78) 186.6
(7.346) 45.7
(1.799) 13.4
(0.528) 11.5
(0.453) 1,784.8
(70.268)
相对湿度 (%) 75.0 75.1 75.0 76.6 78.6 81.4 80.3 82.3 80.0 77.8 75.3 74.5 77.7
平均降雨日数 (≥ 0.1 mm) 4.0 4.2 4.0 5.7 9.4 13.7 13.9 16.9 10.3 4.3 2.8 2.7 91.9
日照时数 163.9 151.1 177.6 184.8 189.7 190.0 207.2 181.8 172.8 166.1 148.0 148.6 2,081.6
来源： 台湾“中央气象局” 2009-03-16
行政区划
高雄县市合并后的行政区划略图
明郑时期于1664年高雄被划入郑氏王朝下两个州之一的万年州。清朝时期于1684年被划入凤山县，并曾将县治设于兴隆里（今 左营）。原高雄市方面，日治时期于1920年划为“高雄郡高雄街”，隶属于高雄州；四年后废除高雄郡，直接将高雄街改设为“高雄市”，仍隶属于高雄州，自此高雄正式取代凤山成为此区域之名。1940年高雄市并入原隶属冈山郡的左营庄、原隶属凤山郡凤山街的篱仔内、岗山仔，以及原隶属凤山郡小港庄的草衙。1943年再度并入原隶属冈山郡楠梓庄的楠梓、土库、后劲等地区。
民国时期于1945年原高雄市成为省辖市，隶属台湾省。1946年辖盐埕、鼓山、左营、楠梓、三民、新兴、前金、连雅（苓雅）、前镇与旗津10区。1979年高雄市升格为“直辖市”；高雄县的小港乡划归本市管辖，成为小港区。1983年位于南海的东沙群岛以及南沙群岛中的太平岛、2005年南沙群岛中的中洲岛，行政管理上开始由本市旗津区中兴里管辖。
2010年高雄市县合并改制后，原高雄市11个区与原高雄县27个乡镇市，合共成38个区，651个里，18,584个邻。大高雄传统上分为四个地区，即高雄、凤山、冈山、旗山，其由来为原日本统治时期高雄州所辖之高雄州辖市、凤山郡、冈山郡、旗山郡。原高雄县小港乡（日治时期为凤山郡小港庄）并入高雄市，本表以高雄地区列之。
高雄市各区详细统计资料表
区名 面积（平方公里） 下辖里数 下辖邻数 人口 密度（人/平方公里） 所属区域备注
盐埕区 1.4161 21 237 27,371 19,328 原高雄市
鼓山区 14.7458 38 722 131,730 8,933 原高雄市
左营区 19.3888 44 747 192,040 9,905 原高雄市
楠梓区 25.8276 37 803 173,132 6,703 原高雄市
三民区 19.7866 88 1,744 353,673 17,874 原高雄市
新兴区 1.9764 32 459 55,247 27,953 原高雄市
前金区 1.8573 20 264 28,837 15,526 原高雄市
苓雅区 8.1522 69 1,248 183,742 22,539 原高雄市
前镇区 19.1207 61 1,298 199,015 10,408 原高雄市
旗津区 1.4639 13 213 29,972 20,474 原高雄市
小港区 39.8573 38 697 154,511 3,877 原高雄市
凤山区 26.7590 78 2,137 341,533 12,763 凤山地区
林园区 32.2860 24 525 70,464 2,182 凤山地区
大寮区 71.0400 25 829 108,973 1,534 凤山地区
大树区 66.9811 18 376 43,938 656 凤山地区
大社区 26.5848 9 175 33,008 1,242 凤山地区
仁武区 36.0808 16 392 72,543 2,008 凤山地区
鸟松区 24.5927 7 192 42,716 1,737 凤山地区
冈山区 47.9421 33 540 97,097 2,025 冈山地区
桥头区 25.9379 17 359 36,473 1,406 冈山地区
燕巢区 65.3950 11 289 30,785 471 冈山地区
田寮区 92.6802 10 154 8,194 88 冈山地区
阿莲区 34.6164 12 276 30,374 877 冈山地区
路竹区 48.4348 20 395 53,787 1,111 冈山地区
湖内区 20.1615 14 260 28,802 1,429 冈山地区
茄萣区 15.7624 15 341 31,425 1,994 冈山地区
永安区 22.6141 6 81 14,297 632 冈山地区
弥陀区 14.7772 12 227 20,427 1,382 冈山地区
梓官区 11.5967 15 286 36,722 3,167 冈山地区
旗山区 94.6122 21 382 39,876 421 旗山地区
美浓区 120.0316 19 389 42,931 358 旗山地区
六龟区 194.1584 12 222 14,811 76 旗山地区
甲仙区 124.0340 7 103 7,222 58 旗山地区
杉林区 104.0036 7 138 11,873 114 旗山地区
内门区 95.6224 18 207 15,920 166 旗山地区
茂林区 194.0000 3 19 1,870 10 旗山地区
桃源区 928.9800 8 39 4,812 5 旗山地区
那玛夏区 252.9895 3 819 3,380 13 旗山地区
经济状况
高雄市的经济产值以二级产业和三级产业为重心，其产值占全市生产总额大部份。2006年底全大高雄工商及服务业生产总额为3兆594亿元，以2006年34.699新台币兑1美元汇率计算大约1035.7647亿美元，位居台湾5大直辖市第二位，仅次于台北市5兆8,642亿元，并高于新北市2兆8,698亿元、台中市之2兆1,152亿元及台南市1兆7,422亿元。第一产业
高雄市的一级产业主要为渔业与农业。渔业据点主要分布于茄萣区、旗津区、鼓山区、前镇区与小港区等，共有20个渔港。其中规模最大的是前镇渔港；作业范围包含太平洋、大西洋及印度洋等洋区，是台湾捕渔获量最多，也是船舶吨位最大的渔港。此外，还有鼓山渔港、兴达渔港、旗津渔港与白砂仑渔港等，农业地带则多分布于前高雄县。原高雄市在2009年的渔业生产量为176,862公吨，渔产量为全国最多；其中98.17%的产量属于远洋渔业，比例也是全国最高。第二产业
鼓山渔港
高雄市的二级产业，则兼有高科技、重工业与其他制造业。大多位于路竹区、仁武区、大社区、林园区、楠梓区、前镇区与小港区。至今高雄市二级产业仍以重工业为主，而60年代于前镇区及楠梓区分别设置的中岛加工出口区与楠梓加工出口区，带动大量就业机会，是高雄市早期经济快速发展的主因之一。
小港区的临海工业区是重工业的集中地，有中国钢铁、台湾国际造船、台湾中油与唐荣铁工厂等。中国钢铁是台湾规模最大的炼钢厂，且是唯一设有高炉，且唯一的一贯作业钢铁厂，2005年为世界排名第19位钢铁厂。台湾国际造船是台湾规模最大的造船厂，2005年世界十大造船国排名，台湾国际造船排名世界第6名。台湾中油为台湾最大的石油公司，而高雄炼油厂则为台湾中油最大的生产基地。
除此之外，高雄市境内亦设置许多工业区如大寮区的大发工业园区、仁武区和大社区的仁大工业区、永安区的永安工业区、冈山区的本洲工业区、林园区的林园工业区、凤山区的凤山工业区与楠梓区的楠梓工业区。而左营区内亦有高雄炼油厂。
近年市政府为促进产业升级，将冈山地区转化为高科技产业重镇，并在路竹区设有南科高雄园区、冈山区设有高雄（南区）环保科技园区。而前镇区的多功能经贸园区内亦有高雄软件科技园区。第三产业
高雄市以服务业为主体的三级产业，六合观光夜市被评选为全台第一名
重心于盐埕区、前金区、新兴区、苓雅区、凤山区、左营区与三民区，部份区块有朝着商圈化方向发展的趋势。此外，具全市发展指标性的中古屋房价，根据统计，2004年每坪平均房价为新台币7.5万；2005年8.5万；2006年8.4万；2007年8.8万；2008年9.5万；至2009年7月成长至逾新台币10万。预估2010年，最低生活费需新台币11,309元。总部设于高雄市的知名企业集团（工商业机构）有：大统集团、义大世界购物广场、中国钢铁、台湾国际造船、唐荣铁工厂、日月光集团、民间全民电视公司、人间电视、光阳工业、亚洲唱片、高雄捷运股份有限公司、阿罗哈客运、金银岛购物中心、台湾时报、台湾新闻报与高雄客运等。
商业活动核心区
高雄市的商业活动核心区是台湾南部最具特色和国际化的商业活动中心，高级的舶来品以及价廉物美的货品，吸引本地市民以及旅客的高消费能力，引致高雄市的商业得以高速发展。高雄市的商业核心区主要位于前镇区、前金区、苓雅区、新兴区和盐埕区一带，其中最著名的大商圈有三个，分别是位于前镇区的梦时代商圈、三多商圈和位于新兴区、前金区的五福商圈。此外还有一个位于左营区的高雄巨蛋商圈和一个位于大树区的大型购物中心义大世界购物广场。
专业街
高雄市的商业活动当中，有不少商家分门别类集中于某一条道路及周边地带的现象，形成特殊商业街道景象，例如兴中路的“花卉街”、中山一路的“婚纱街”、建国二路的“电脑街”、七贤二路的“补习街”、中正四路的“喜饼街”、大连街的“皮鞋街”、新兴街的“五金街”、青年路的“家具街”、林森路的“手机街”、八德一路的“汽车材料街”、长明街的“成衣、音响街”、三凤中街的“南北货”、以及修租车非常密集的凯旋路等。有些专业街已经随着市场与消费型态的改变而逐渐没落，或是不再像过去一般集中；不过也有变得更为繁荣，分布范围亦略有扩张的案例。
多功能经贸园区
坐落于高雄港东侧，向东紧邻苓雅商圈，南侧邻接临海工业区及高雄港货柜中心，面积约587公顷，主要分布于盐埕区、鼓山区、苓雅区西侧及前镇区中、北部。园区大部分为港区、工业区及闲置的国有土地，向西亦包含高雄加工出口区及中岛商港区。此区利用高雄港埠现有设施规划具多功能海运转运中心提供具仓储、转运、金融及商业之发展，现今已建成的统一梦时代购物中心及高雄85大楼皆在此园区内。
近年来，由于产业、官方及学术界对文化创意产业的重视，市政府的文化建设计划如海洋文化及流行音乐中心等相继获得中央政府的挹注支持。高雄世界贸易展览会议中心预计2013年完工启用后，可举办国际大型研讨会议及大规模展示活动。
区位交通
高雄市是台湾南部最重要的交通中心，以至东南亚地区重要的交通枢纽之一，高雄市的交通运输网络呈显海、空、陆、三大运输立体化全方位发展。对内交通网络方面都会区内比较完善，尤其是市区内的交通网络极为完善。高雄市的公共交通运输的主要组成部份包括铁路列车、公共汽车、客运、出租车、渡轮及环港观光游艇等，其中轨道运输是高雄市主要公共交通工具，包括火车、高速铁路和捷运。除了高雄捷运主要行走市区内，有台湾铁路管理局纵贯线与台湾高速铁路也都行经高雄市并设站，此外多条国道与省道通往全台各地之外。国际对外交通部分，海运与空运分别以高雄港与高雄国际机场为主要据点。轨道交通
高雄市的轨道交通分为三种，分别是火车、高铁和捷运，火车部分由公营事业单位交通部台湾铁路管理局负责环岛铁路网的营运及管理，同时提供对号列车网络订票服务及班次查询等。高铁部分由民间兴建营运后转移模式的台湾高速铁路股份有限公司负责营运；而管理高铁事务的政府机关为交通部高速铁路工程局，目前负责高铁的兴建、营运监督及高铁站区联外捷运系统的兴建计划工作。捷运部分由民间兴建营运后转移模式的高雄捷运股份有限公司负责兴建初期路网及营运；高雄市政府捷运工程局则负责路线规划与兴建监督，此外也独立发行称为“一卡通”的电子票证。台湾铁路管理局
日治初期（1900年代），随着纵贯线南段完工，位于哈玛星与盐埕埔交界处，当时称为“打狗停车场”的旧高雄车站成为纵贯线的端点站；屏东线（当时称为“潮州线”）亦于此时期逐段通车。1941年，兴建于大港埔一带的新高雄车站启用，原本使用的旧高雄车站改名为高雄港车站；同时并兴建绕行高雄港区，以货运为主的高雄临港线。
目前台铁西部干线（纵贯线、屏东线）于本市设有大湖、路竹、冈山、桥头、楠梓、新左营、左营、鼓山、高雄、凤山、后庄及九曲堂共十二站，其中高雄车站是特等站，为大众运输转乘枢纽，且为纵贯线与屏东线的交界站；新左营车站和冈山车站是一等站，鼓山车站为货运站，由该站至高雄港车站的路段为纵贯线旧线。
高雄市区铁路地下化工程预已于2009年6月26日全面动工兴建，除了高雄车站地下化、鼓山车站及三块厝车站复站外，计划再增设5个通勤车站，预计于2017年完工通车。此外，也开始检讨高雄临港线的转型与存废问题。台湾高速铁路
高铁左营站、台铁新左营车站和高雄捷运红线的铁路车站是个三铁共构车站，形成一个交通重要枢纽，目前为高铁路线的南端终点站。至于未来是否将高铁路线继续延伸至台铁高雄车站，目前尚未确定，须视铁路地下化工程的进度而定（不过地下化后的高雄车站将预留地下空间，以因应高铁可能的使用需求）。国道
高雄市共有国道高速公路3条，路线略呈双十字型；另于境内设有18个交流道或端点。
国道1号（中山高）大致以南北向穿越本市西部地区，自北而南在市境内设有路竹、高科、冈山、楠梓、鼎金系统（连接国道10号）、高雄、瑞隆路、五甲系统（连接省道台88线）、五甲、高雄端等交流道或端点。
国道3号（福高）为另一条南北向高速公路，大致穿越本市中部地区，自北而南在市境内设有田寮、燕巢系统（连接国道10号）等交流道，与国道1号同为联络台湾西部各县市的交通要道。
国道10号（高雄支线）为横向的高速公路，以略呈西南－东北走向穿越本市中部偏南地区，其中一小段经过屏东县境，为联络本市西部与东部的重要管道。由西而东设有左营端、鼎金系统（连接国道1号）、仁武、燕巢、燕巢系统、岭口、旗山端等交流道或端点，均在本市境内。省道
高雄市共有省道15条（含支线），其中仅有台88线属于东西向快速公路，为连络本市凤山地区至屏东县潮州地区的捷径；其余则为一般平面道路。
台17线、台1线与台3线由西往东大致平行排列，均为贯穿本市，连络南北各地的緃向重要省道。台19甲线在台南市境内原为介于台1线与台3线之间的纵向省道，进入本市后转为东北－西南走向，分别于冈山、梓官与台1线、台17线交会。台21线为山岳纵贯公路已通车南段，北起那玛夏区，南至林园区，在旗山区与台3线交错而过。
台20线、台28线（原县道184线）、台22线则为主要的3条横向省道，亦由北而南大致平行排列。其中台20线即为南部横贯公路，横向穿越本市东北部山区，为连络台南市、台东县的重要道路。
其余均为区域性省道或支线，其中台17甲线、台39线为本市北部通往台南市的道路；台27线、台27甲线为本市东部六龟、茂林地区通往屏东县的道路；台1戊线、台25线为昔日为连络旧高雄市、县的省道，现已成为本市境内道路。县道与乡道
高雄市共有县道8条（含支线），包括181线、182线、183线（含甲、乙线）、186线（含甲线）及188线。乡道编号自高2线至高145线，共有158条（含支线）。航空
高雄国际机场
高雄国际机场是台湾南部地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国内、国际航线综合航空港，同时也是台湾第二大机场。位于高雄市南侧的小港区，台湾第一个设有机场联络轨道系统的民用机场，旅客除了可以通过公路与市区连接外，还可以乘坐高雄捷运往来市区。
除高雄国际机场外，高雄市另有规模相对较小的左营海军机场、空军航空技术学院机场及空军军官学校机场，但皆为军用机场，并不对民众开放。海运
高雄港是世界等级的国际港口、台湾最大的深水港、货运吞吐量世界第13的综合性港口。位于高雄市西南沿岸与旗津半岛间，毗邻本市市区，整个港区分为最初兴建的第一港口，与战后兴建的第二港口两大部分。得力于优越的地理位置，高雄港成为东南亚、印度洋与东北亚间海上航运的重要转运中心。
高雄港曾位居世界货柜吞吐量第三大港，仅次于香港与新加坡而排名世界第三，货柜进出口于2004年达到历史纪录940万TEU。近年来由于受到区域内其他港口，包括传统大港和新兴港口竞争，高雄港吞吐略有下滑，2009年货柜装卸量约858万TEU。
目前政府计划于高雄港第二港口外海区域，填海造陆填筑约512.7公顷新生地。而近年来为促进港区与附近市内土地发展利用，而有“港市合一”的构想，由高雄市直接管辖高雄港，使高雄市成为真正的港都。水路客运
连结高雄港区周围沿岸的渡轮，共有四条由高雄市轮船公司经营的公共航线，分别为“旗津—鼓山”、“前镇—中洲”、“小港—红毛港”和“中洲—红毛港”（红毛港两条航线现均已停驶），其中以“旗津—鼓山”航线班次最为频繁，且为十分著名的观光航线；除此之外亦于例假日下午、晚上开行三条游港观光路线：“真爱码头—旗津渔港”和“真爱码头—新光码头”、“真爱码头—旗津渡轮站”。除了渡轮之外，爱河自五福桥至建国桥也有观光游览船—“爱之船”航行于其上，爱之船假日时另有五福桥至爱河之心的航线。另外有称作“鸭子船”的水陆两用车辆行驶于莲池潭等观光景点。自行车道
高雄市近年因应潮流，陆续规画许多自行车道，用以节能减碳或解决交通堵塞问题。先后兴辟了如西临港线自行车道、爱河连接莲池潭自行车道和旗津环岛踩风自行车道等自行车道。高雄市完善的自行车道网络和节能减碳绿色交通概念的公共脚踏车系统被CNN评选为《亚洲最友善自行车城市》。高雄市公共脚踏车租赁系统由统立开发公司所得标，出租所使用的脚踏车为美利达为高雄市所专门订做的，未来将与高雄捷运结合，系统电子化、全自动化，第一期提供1500辆脚踏车、20个站点供租用，最终必须提供4500辆脚踏车、50个站点。另外还有原属高雄县的高屏溪自行车道系统。高雄捷运
高雄是台湾第二个建有捷运系统（MRT）的都会区，服务范围涵盖以市区内为主。高雄捷运地下段占75%，余为高架，平面仅占1%。 红线长28.3公里，橘线长14.4公里，双路线全长42.7公里，两条路线形成十字型初期路网，交会于美丽岛站，皆为高运量钢轨系统。高雄捷运大多为地下段，红线的桥头车站到世运站为高架车站；而橘线的大寮站则为地面车站；地下车站有28个，高架车站有8个，平面车站有2个，共有38个，目前营运中的车站共有37个，而红线的南冈山站则为地面车站预计2013年4月启用。其中红线可达高雄机场，可视为台湾第一条机场捷运。规划中已获行政院核准兴建，现在正在招商中；另外尚有多条规划路线有待未来扩建。道路
高雄市为台湾南部最大城市，并与邻近的屏东县部分区域形成高雄都会区，因此市区的交通流量十分庞大，每逢尖峰时段或假日，经常会有大量人潮、车潮于市区内或市郊之间流动，导致市区内许多重要干道经常出现交通阻塞的情形。大众运输部分，目前营运中的高雄市公共汽车路线共有68条。
高雄市中心区域的道路分布，主要是以日治时期所规划的棋盘式道路网为基础，加以拓建而成，所以路幅通常较为广阔。当中较为人所知的是可以“从一数到十”的路名十条主要东西向道路，由南至北依序分别以“一心、二圣、三多、四维、五福、六合、七贤、八德、九如、十全”为名。三条主要南北向道路以“中华、中山和博爱、民族”。
另外，前镇与旗津之间，亦建有一座位于高雄港水道底下的过港隧道相互连结，也是旗津主要的联外道路。
编辑本段人口情况
高雄市民大部分集中居住西部沿海一带，尤其是西南沿海，东北部人口稀少。直至2010年11月止，旧高雄市共有1,530,182人口。人口密度则约每平方公里9958人。高雄市行政区中以三民区人口最多，有354,320人；人口密度则是新兴区最高，每平方公里28,205人（2009年）。高雄县部分人口则有约1,243,410。县市合并后，总人口共约2,773,592（2010年11月）。
历年人口变化表
高雄市历年的人口变化
年分 1977年 1982年 1987年 1992年 1997年 2002年 2007年 2010年
人口 1,041,364 1,248,175 1,342,797 1,405,909 1,436,142 1,509,510 1,520,555 2,773,592
族群分布
南岛民族部分，有居住于高山地带的布农族，主要分布在桃源与那玛夏。在茂林则有日治时期移民至此的鲁凯族下三社。而邹族的南邹分支也在高雄境内有分布，包括居住于桃源及那玛夏的拉阿噜哇（Hla'alua），和居住于那玛夏的卡那卡那富（Kanakanavu）两群。此外也有传统上归类为“平埔族”的西拉雅族各支，包括西拉雅本支、马卡道族与大满族，主要分布在甲仙、内门、田寮与燕巢等地。
在汉人部分，有以平地为主，并散居各地的福佬人；以及主要分布在美浓、甲仙、杉林、六龟的客家人。这些客家人同时也属台湾南部“六堆”客家人中的“右堆”。而1945年后来到台湾的外省人移民，则在各地设有眷村聚落，其中以军事设施所在的冈山、左营、凤山较集中。劳动力
高雄市人口密度示意图
2010年上半年大高雄地区劳动人力数目有132万人，占总人口47.6%；非劳动力计有98万5千人，占大高雄地区总人口47.6%；其中前高雄市失业率5.6%，前高雄县失业率5.3%，平均失业率5.45%，前高雄市从事以服务业为主，前高雄县从事以工业为主。
2010年大高雄地区就业者以服务业为主（75.2万人），工业（43万人）；由就业者职业观察，生产及有关工人 、机械设备操作工及体力工最多（38.3万人），服务工作人员及售货员次之（26.2万人），技术员及助理专业人员再次之（22.8万人）；由从业者身份观察，受雇者（94.3万人）为主，自营做业者次之（15.9万人）。外籍劳动力
1980年代末期，台湾的劳力密集产业面临升级与转型的压力，许多加工出口区的厂商撤资、关厂或迁厂至能够大量提供廉价劳动力的地区。继续留在台湾的厂商则开始引进外籍劳工，替代本国劳工事从需要耗费大量劳力的工作。邻近楠梓加工区的后劲，即因此而呈现出“外劳国际村”的风貌，形成特殊的聚落型态。
2010年11月，高雄市有白领外劳（外国专业人员）2047人，主要国籍有美国、日本、韩国和欧洲等国。2010年11月，高雄市有蓝领外劳15173人，其中产业外籍劳工9345人，社福外籍劳工5828人，主要国籍有印尼、马来西亚、菲律宾、泰国和越南等。
教育事业
国立中山大学海洋科学学院（海工系大楼）
高雄市是南台湾的教育中心。2010年高雄市拥有19所大专院校（不包括4所专上级的军事院校和4所宗教院校），数目全国第二仅次于台北市的27所，高雄市大专院校学生数为15万2,996人；高雄市职业学校校数居全国之首，职校学生数为4万3,964人。
高雄市目前最高学府是国立中山大学，2010年已被英国《泰晤士高等教育》评为世界大学排名第163名，国立中山大学是台湾大学排名第3名的大学。此外高雄共有5所大学，如：国立高雄师范大学、国立高雄大学、高雄医学大学、义守大学、实践大学。
而在技职教育方面，共设有8所公私立科技大学，分别为国立高雄第一科技大学、国立高雄应用科技大学、国立高雄海洋科技大学、国立高雄餐旅大学、高苑科技大学、树德科技大学、辅英科技大学、正修科技大学。3所技术学院，如：文藻外语学院、和春技术学院、东方设计学院。
再者，国立高雄师范大学是师范学院升格而成，前身是女子师范学校。而国立高雄大学是成立于2000年的新校。由杜聪明等人所创立的高雄医学大学则是台湾首座私立医学院。天主教会则在高雄设立了一所以语言专科为主的文藻外语学院。此外，还有3所专科学校，如：树人医护管理专科学校、育英医护管理专科学校、高美医护管理专科学校。
高雄市拥有8所军事学校，数目全国最多，有海军军官学校、陆军军官学校、空军军官学校、空军航空技术学院、海军陆战队学校、中正国防干部预备学校、陆军步兵训练指挥部暨步兵学校与陆军工兵学校。
至2009年，大高雄地区共计约34所高级中学；18所高级职业学校；79所国民中学；以及260所国民小学和大约3100家幼稚园。另外还有2所空中大学、2所社区大学、1所原住民部落大学、2所宗教研究院和4所宗教学院，以及主要供外国人就读的日侨学校、韩侨学校和美国学校等6所国际学校。另有高雄市市民学苑提供语言或手工艺等研修；公立图书馆则以高雄市立图书馆体系为主。
医疗卫生
高雄市的医疗院所根据“行政院卫生署”2009年度依其规模、功能、服务范围及医疗品质的医院评鉴分为四个等级，高雄市的特优医院有3所、优等医院有7所、合格医院有79所、基层医疗院所诊所众多所。长庚医院为台湾湾最具经营绩效、规模最大之医院体系；高雄医学院和高雄荣民总医院曾经为高雄市唯二被卫生署评鉴为“医学中心”的医院，高雄荣总为台湾医学中心暨甲类教学医院，也是高屏地区唯一之公立医学中心。此外1914年创立的民生医院和小港医院曾被“卫生署”评鉴为“区域教学医院”。
宗教
高雄市的宗教及信仰自由，宗教与风俗相当多元化，各宗教均能在高雄和谐并存。市民信仰的宗教有佛教、道教、天主教、基督教和伊斯兰教等。许多宗教团体除了弘扬教义外，也关心社会，兴办各级学校、成立慈善福利基金会、提供医疗福利和活动中心等设施。2002年大高雄市寺庙及教堂总数有1720座，数目全国最多，信徒人数大约有32万，也是全国最多。其中寺庙有1414座，信徒人数26万以上；教堂有306座，神职人员有910人，信徒人数大约有5万6千人。佛教
高雄佛光山寺是台湾最大的佛寺，是一座大乘佛教的寺庙，总寺庙在高雄市大树区，目前在全世界都已设有许许多多的别分院（寺）。1967年，由开山宗长星云大师创办，为中国佛教临济宗法脉传承。佛光山一直到现今可以说是发展格外的成功的一个佛教道场。从佛光山开山以来，数十个别分院以及组织在全世界各大洲建立起来；同时，孕育了超过1300名的出家众。佛光山特别强调以教育及服务来弘法。佛光山在这数十年来创立了大学、佛教学院、图书馆、出版社、翻译中心、艺文中心、茶馆，并且也积极推动行动式的义诊。佛光山同时也创办了育幼院、老人之家、高级中学，报纸以及电视台。道教
由于高雄早期是一个渔业港，海上活动频繁，故高雄很多受人崇拜的神祇都与海洋有关，其中尤以妈祖最具盛名。旗后天后宫俗称“旗津天后宫”、“旗津妈祖庙”位于旗津区，有三百余年历史，前身为清康熙年间（明郑永历年间）所建的“妈祖宫”，为台湾本岛最早供奉妈祖的庙宇（可以提出历史文献记载者），目前是政府所公告的三级古迹，为高雄市历史最古老的寺庙之一。而现今的天后宫，是于1926年重建的。1998年和2001年旗后天后宫天上圣母莅驻高雄灯会绕境出巡。天主教
天主教高雄教区是天主教在台湾南部的一个教区，成立于1961年，管辖范围包括本市及屏东县，其历史可追溯至1913年成立的台湾监牧区，为台湾历史最悠久的天主教会管区。由于高雄为近代天主教在台湾传播的起始点，故本教区也是除了台北之外，另一个天主教会相当活跃的区域。
高雄玫瑰圣母圣殿主教座堂是台湾第一座天主教堂，也是天主教在台湾建立的第一座教堂，为全台湾最大的主教座堂，被称为前金天主堂、玫瑰堂，开始兴建于1859年，此后几次重建，最后兴建于1929年。玫瑰圣母圣殿主教座堂是近代台湾天主教会的发源地，1995年，教廷提升玫瑰圣母堂为宗座圣殿，现在为天主教高雄教区之主教座堂。欧洲哥德式建筑风格的教堂位于高雄市苓雅区的爱河桥畔。基督教
台湾基督长老教会为台湾最大的基督教教派，其辖下台湾基督长老教会南部中会于1926年分设高雄、台南、嘉义、台中四个区议会。1930年南部中会改为南部大会，四个区议会升格为中会。1930年5月21日，第一届高雄中会成立于北野町教会（即盐埕教会前身）。2010年台湾基督长老教会高雄中会成立第80年，现有66间教会(堂会58间、支会8间)，牧师61人、传道师10人，信徒16,745人。教会分布于高雄市及澎湖县，中会每年召开三次议会，由各教会派牧师及长老议员参加会议。
台湾基督长老教会在台湾各地创办或设立大学、中学、神学院、医院和电视台等。伊斯兰教
高雄市的伊斯兰教徒主要是1949年后，追随着当时中华民国国防部部长白崇禧与军事将领马步芳等知名伊斯兰教徒人士来台定居的20000名穆斯林教众，及其下一代或后代。除此之外，1990年之后，信奉伊斯兰教的的印尼穆斯林陆续进入高雄市。以外籍配偶及外籍劳工为主的外籍穆斯林，并没有放弃自己信仰。
高雄清真寺位于三民区林森路，台湾的第二座清真寺，为台湾六大清真寺之一。高雄清真寺是具有多功能的现代建筑，外观以中东风格的拱顶为主要设计特色，内部除礼拜大厅外，其他设施与一般清真寺的格局和结构。其服务的范围包括台湾南部和花莲等地，目前其辖下伊斯兰教徒超过一万人。
体育事业
高雄市拥有南部地区最完备的体育设施以及全国最大型的体育场，高雄市众多的体育运动当中，以传统体育运动棒球为主，棒球也是市民所熟悉与喜好的体育运动。近年高雄市完善的自行车道网络，吸引市民改用自行车代步或游乐，自行车成为高雄市民最大的业余体育活动。申办与举办赛事
高雄市曾多次申办国际性大型竞赛，特别是在市长谢长廷任内2004年5月12日，从六个申办城市中脱颖而出，取得2009年第8届世界运动会主办权。另外亦曾于申办2002年亚洲运动会、2001年世界大学运动、2007年世界大学运动与2011年世界大学运动会主办权。此外，世界花式台球锦标赛等国际性的台球赛事亦多次于高雄市举办。国内性竞赛方面，“中华职棒”过去固定于立德棒球场举行部份场次的例行赛。体育设施
高雄市的体育设施以“国家体育场”（2009世运会主场馆）和高雄巨蛋为代表。国家体育场为台湾规模最大的国际级体育场，设置40350席座位，可视情况增加到55000席，为国际田径总会（IAAF）一级认证标准和一级建造标准的国际性运动场馆；而高雄巨蛋为一座可容纳15000千人的多功能体育馆。高雄市的大型体育场馆方面，包含有中正运动场、中正技击馆与高雄市立国际游泳池等设施的高雄市立体育场；立德棒球场由于设施较为老旧，机能上相当程度已被澄清湖棒球场取代。除此之外，有高雄市立澄清湖棒球场、凤山体育场、凤山体育馆等。还有位于左营的“行政院体委会”“国家运动选手训练中心”（左训中心）。“体委会”并计划把高雄巨蛋、“国家体育场”、“国家运动选手训练中心”规划成“国家体育园区”，将争取兴建体育博物馆、国立台湾体育大学分校于此。主办2009年世运会
2009年世界运动会于2009年7月16日至26日举行，是台湾首次举办的大型国际性综合运动会，亦是第二次在亚洲国家举办的世界运动会，共有102个国家和地区、近五千名选手参加。比赛项目分为正式项目与邀请赛两种，共分为6类，分别是艺术与舞蹈运动、球类运动、技击运动、精准运动、肌力运动和时尚运动，31大项运动，其中有5大项运动属于表演赛。全部比赛项目是在大高雄的23个场馆进行，高雄市政府也在2010年1月1日将此届世运会会徽启用为高雄市的新市徽。全省运动会
2007年台湾省运动会：高雄地区金牌有61个，名列全省第1名，在奖牌榜总数目也是全省第1名。
2009年台湾省运动会：高雄地区金牌有62个，名列全省第1名，在奖牌榜总数目也是全省第1名。
对外交流
高雄市为台湾南部的最大都市，亦是台湾的南大门，国际交往活动一直以来都频繁活跃，络绎不绝，经贸、文化和环保等范筹对外交流事务从没间段过。领事机构
高雄市的对外交流始于清治时期打狗港，1879年英国在高雄设立领事馆，至今与多个国家建立交流平台，目前共有3个国家在高雄市设立领事馆（代表机构/办事处）：
美国在台协会高雄办事处
日本交流协会高雄事务所
菲律宾马尼拉经济文化办事处高雄分处姊妹城市
高雄市目前共有30个姐妹市及1个友好城市（日本东京都八王子市），分布情形为北美洲14个，亚洲6个，非洲4个，中美洲与南美洲3个，大洋洲2个和欧洲2个。
北美洲：美国夏威夷州檀香山市 美国佐治亚州梅岗市 美国奥克拉荷马州淘沙市 美国科罗拉多州科罗拉多泉市 美国佛罗里达州迈阿密市 美国得克萨斯州圣安东尼奥市 美国华盛顿州西雅图市 美国田纳西州诺克斯维尔市 美国佐治亚州平原镇市 美国佛罗里达州潘沙克拉市 美国阿拉巴马州莫比尔市 美国阿肯色州小岩城 美国奥勒岗州波特兰市 美国华盛顿州金郡
亚洲：韩国釜山市 日本东京都八王子市 菲律宾宿雾市 越南岘港市 土耳其杜杰省杜杰市 印尼北苏拉威西省比通市 非洲 南非德班市 马拉维布兰岱市 伯利兹贝里斯市 冈比亚康尼芬市
中美洲与南美洲：巴拉圭中央省 哥伦比亚巴兰几亚市 哥斯达黎加卡塔哥市
非洲：南非德班市 马拉维布兰岱市 伯利兹贝里斯市 冈比亚康尼芬市
大洋洲：澳大利亚布里斯本市 澳大利亚昆士兰州凯恩斯市等八郡市
欧洲：德国萨克森州安纳堡县 意大利普义亚省达兰多县国际会议
高雄市在2006年举行水岸城市高峰论坛。
高雄市在2009年举行第12届国际志工协会亚太区域年会。
高雄市在2009年10月4日举行第33届国际都市发展协会（INTA33），高雄市政府并为此举办“高雄行动创意”征选活动来共襄盛举。国际展览
高雄市在2010年10月19日举办台湾国际扣件展览会。
高雄市在2011年3月4日举办2011高雄国际观光旅展。
历届市长
任数 历件市长 到职时间 离任时间
1 连谋市长 45年11月 46年7月
2 黄仲图市长 46年7月 47年8月
3 黄强市长 47年8月 49年5月
4 刘翔市长 49年5月 50年8月
5 陈保泰市长 50年8月 51年5月
6 谢挣强市长 51年5月 54年6月
7 谢挣强市长 54年6月 57年6月
8 陈武璋市长 57年6月 60年6月
9 陈启川市长 60年6月 64年6月
10 陈启川市长 64年6月 68年6月
11 杨金虎市长 68年6月 73年2月
12 王玉云市长 73年2月 77年12月
13 王玉云市长 77年12月 79年6月
14 王玉云市长 79年6月 81年6月
15 杨金欉市长 81年6月 82年4月
16 许水德市长 82年4月 85年5月
17 苏南成市长 85年5月 90年6月
18 吴敦义市长 90年6月 94年12月
19 吴敦义市长 94年6月 98年12月
20 谢长廷市长 98年12月 2002年12月
21 谢长廷市长 2002年12月 2005年2月
22 陈其迈代理市长 2005年2月 2005年9月
23 叶菊兰代理市长 2005年9月 2006年12月
24 陈菊市长 2006年12月
陈菊：1950年生，1968年毕业于世界新闻专科学校，1979年，参与美丽岛事件被埔1985年，获释出狱1986年，参与组建民主进步党1990年代，先后担任台湾人权委员会长，高雄市社会局局长，台北社会局局长2000年，完成国立中山大学公共事务研究所硕士课程2000年5月，任行政院劳工委员会主任委员。2006年，当选高雄市长。
隐藏台湾省行政区划
首字母索引： A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
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屏东县 宜兰县 花莲县 台东县 澎湖县
开放分类：台湾，地理，旅游，城市
附：
高雄县
求助编辑百科名片
高雄县为台湾省历史上的行政区，位于台湾西南部，与台南县、台南市、高雄市、屏东县、台东县、花莲县、南投县、嘉义县相邻，包围着高雄市。北缘嘉南平原，西滨台湾海峡，东南边以高屏溪和屏东县为界。2009年6月23日，台湾当局内政部门审查通过“高雄县市合并改制直辖市”案，高雄县于2010年12月25日后裁撤，并入新成立的高雄市。
目录
简介概况教育旅游特产行政区划交通设施 铁路 公路
民俗风情历史沿革
编辑本段简介
高雄县
公告指出，台北县改制计划、台中县市合并改制计划、台南县市合并改制计划及高雄县市合并改制计划，自即日生效；并自2010年12月25日，台北县改制为新北市，台中县市合并改制为台中市，台南县市合并改制为台南市，高雄县市合并改制为高雄市。
编辑本段概况
高雄县
高雄县位于台湾岛西南端，北邻台南县，东邻台东县，全县面积2832平方公里，人口123. 7万人（2001年底）。下辖2市（凤山市与冈山市）2镇（旗山镇与美浓镇）与23个乡（桃园乡、三民乡、甲仙乡、六龟乡、茂林乡、杉林乡、内门乡、田寮乡、阿莲乡、湖内乡、茄萣乡、路竹乡、永安乡、弥陀乡、梓官乡、桥头乡、燕巢乡、大社乡、仁武乡、大树乡、乌松乡、大寮乡与林园乡）。县治设在凤山市。
高雄县是南部主要工业区，与高雄市同为台湾炼制、石化工业中心，其他主要工业有酸碱、电子电器、机械制造、造纸、橡胶、制糖等，也是台湾捕渔量最高的县份之一，渔民约有6万人。
高雄旧名打狗，或称打鼓，昔日为平埔族西拉雅人世居地，而"打狗"便是原住民社名之译音。
高雄县的地景、人文、生态依地形气候而有很大变化：东北部山高谷深，荖浓溪和楠梓仙溪的主、支流像脉络般蜿蜒，孕育出大片原始森林、高山、溪谷与瀑布风光，邹族、布农族便居住在此；中部由旗山、美浓至凤山一带有丘陵起伏，荖浓溪与旗山溪提供水源，客家人、平埔族人、福佬人在此世代务农；西部靠海平原则是大片渔场泻湖，终年日照炽烈、海阔天高，呈现渔村海港的粗犷风光。
地理、历史与人文的错综，为高雄县境交织出多重风貌的旅游名胜。东北部高海拔的原始山林之美属玉山公园，发源于塔塔加的楠梓仙溪已纳入溪流鱼类保护区，并在永续经营理念下仅定期开高雄县
放垂钓。中央山脉西侧，藤枝森林游乐区、扇平林区、茂林风景区保留了丰富的动植物生态，最珍贵的大自然教室。县境中段，荖浓溪主支流在美浓、六龟孕育出丰富的森林、蝴蝶生态，而美浓更保存了传统的客家农业聚落风貌，特色别具；荖浓溪西岸的燕巢、旗山、内门一带，拥有台湾最广大的泥岩层，形成"月世界"地质景象，蔚为奇观。西部靠海的永安、茄定则是名闻遐迩的乌鱼之乡，这里的湿地泻湖生态孕育了大片红树林及野鸟，兴达港则是南台湾重要的渔业基地。 高雄县幅员广大，自然资源丰富，除了平原上的乡镇正快速工业化外，大片乡土仍是农业为主的景象。纯朴民风传统产业，构成高雄县的人文基调，正是本地未来发展观光的重要潜力。
编辑本段教育
“国立”高雄第一科技大学
“国立”高雄应用科技大学深水校区
“国立”高雄师范大学燕巢校区国立高雄第一科技大学
义守大学
树德科技大学
辅英科技大学
正修科技大学
高苑科技大学
和春技术学院
东方技术学院
树人医护管理专校
高美医护管理专校
空军军官学校
空军航空技术学院
编辑本段旅游
茂林“国家“风景区
茂林国家风景区位于高雄县茂林乡辖内，地处高雄县东南方山区。茂林国家风景区内由于地形明显，视野辽阔，加上鲁凯族的传统民风，而有非常丰富的景观资源，如：曲流、岩雕、山川、峡谷、瀑布、吊桥、温泉、石板屋及山地文物等，纯朴的茂林乡渐渐成为南台湾旅游胜地。
茂林国家风景区包括茂林乡的茂林、万山多纳3个村落，居民大多为鲁凯族人。茂林国家风景区主要的风景点有情人谷、茂林谷的蓝水湖、幽情谷、美雅谷、龙头山、老鹰峡谷、多纳民茂林“国家“风景区
俗村、多纳温泉、温泉峡谷、红尘峡谷、多纳隐瀑、多纳杜鹃谷以及鬼斧神宫等。
龙头山位于万山及多纳村间，为茂林国家风景区最受欢迎的据点。地属环流丘地形，三面高山环绕，东南面临浊口溪溪流，溪流蜿蜒恰成V字形。地形由于被隔成龙背般之山脊，从远处渐降盘旋到本区之一小山丘为止，彷佛龙在吐珠，故又名为龙吐珠。
多纳村的石板屋为此风景区内最具特色的一处。多纳为鲁凯族村落，附近一带盛产粘板岩，村民于是就地取材，堆砌成石板屋，由于石板屋防风防雨，且十分凉爽又耐用，一直是鲁凯族人建筑居家的材料，也因而成为多纳最具特色的文化表征。来此不仅可体会鲁凯族文化风情，也可欣赏秀丽的风光，值得一游。
位于高雄县鸟松乡，原名大贝湖，有环湖公路可绕行，是高雄近郊的第一大湖泊，总面积约375公顷，主要的景点在环湖公园旁，其中以九曲桥，中兴塔，富国岛及澄清湖青年活动中心为代表性景观等，也有附设烤肉区，湖光山色，风光明媚，是野外踏青的好地方。
澄清湖东侧己成立了鸟类保护区，是赏鸟的好地点，另外原来的 蒋公时代所留下来的秘密隧道，现已改建为海洋奇珍园，内有许多珍奇的生物与海洋生物，值得细细观察。但除了风景区的门票外，附设于风景区内的海洋珍奇馆需再另外买票。
梅山温泉
梅山温泉位于高雄县桃源乡的梅山村中，随着南横公路的通过，加上玉山国家梅山温泉
公园管理处于此设立梅山游客服务中心，使得梅山村成为游玩南横的第一站。 温泉区位于梅山村内的荖浓溪谷中，因其地理位置相当的偏僻，所以很少有外人到此拜访。不过如此的风景仍然吸引了当地人以及一些老山友们的到来。
到了梅山村，朝着温泉区出发，过了不久即可看到艳红的梅山吊桥坐落于山林之间，穿越吊桥后约15分钟后遇到岔路，此为梅兰林道，取右行约1公里，可看到右边一条果园的小路径，穿过果园之后即可看到梅山旧吊桥，开车的游客可将车子停放于此，接着步行过吊桥约10分钟后，于右侧小路下行溪谷。下了溪谷后，续往上游走一小段路，即可看到许多的温泉由多处山壁中流出，汇成一条小溪流后，注入老浓溪。
梅山温泉虽然无法泡澡，但是仍然为一处赏景的好据点，属于高温温泉，地表下面可能有大量温泉，具有开发地热的价值。
佛光山
位于高雄县大树乡东北区，高屏溪的西侧，为民国56年起，星云法师带领弟披荆斩棘，一沙一石、一砖一瓦建设起来的。
目前佛光山不仅是著名的佛教圣地，也是南台湾的佛教重心，寺庙建筑，格佛光山
局恢宏，并且创立佛教大学，推广佛法不余遗力。
佛光山建筑主要由大雄宝殿、大悲殿、大智殿和大硕殿四座寺庙构成。大悲殿奉祀白衣大士，庙堂周围嵌有观音像上万尊。大雄宝殿占地极广，气势最为宏伟。主祀释迦牟尼佛，左右陪祀药师佛和阿弥陀佛。
四殿内四周墙上共有一万四千八百个小洞，各奉佛像一尊，光明灯一盏，庄严肃穆。接引大佛为佛光山最显著的目标，其身高达120公尺，全身塑金，右掌朝前左手下垂，两眼半闭，似笑非笑地昂然站立，四周另有480尊金身立像佛陀，分别环伺，在阳光山照耀下，鲜明夺明，下方有一座大佛城，大小佛像千余尊，尊之俨然，十分壮观。
少年溪泛舟
燕巢泥火山
鸡冠山
藤枝森林游乐区
澄清湖风景区
大岗山风景区
玉山“国家”公园
编辑本段特产
番石榴
香蕉
枣
荔枝
凤梨
木瓜
编辑本段行政区划
县辖市：凤山市
镇：冈山镇 | 旗山镇 | 美浓镇
乡：大寮乡 | 林园乡 | 仁武乡 | 路竹乡 | 大树乡 | 鸟松乡 | 梓官乡 | 桥头乡 | 茄萣乡 | 大社乡 | 燕巢乡 | 阿莲乡 | 湖内乡 | 弥陀乡 | 内门乡 | 六龟乡 | 永安乡 | 杉林乡 | 田寮乡 | 甲仙乡 | 桃源乡 | 三民乡 | 茂林乡
编辑本段交通设施
铁路
纵贯线直贯高雄县西侧，冈山站为首要大站，不过自强号并不停靠；南部的凤山站往南列车密集，不过若要联络高雄以北城乡，最好在高雄站换车。公路
台汽、统联客运在高雄县境内并无设站，各乡镇均可搭高雄客运联络高雄市区；另外，台南市发车的台南客运亦可达海岸平原的茄定、冈山，及北侧的甲仙、宝来、南横山区；屏东市发车的屏东客运则经凤山联络高雄市，也有班车发往东部的美浓。 高雄客运班车通达县内大多数乡镇，交通尚称便利，海岸地带的冈山、旗美平原的旗山，以及东部山区旅游交通中心的六龟，都是地方上重要的客运大站，可由此转搭班车前往临近乡镇旅游景点。
编辑本段民俗风情
内门乡为纯朴的乡间聚落，乡民于闲暇时组成的各式阵头，近年数度在民俗技艺表演中大放异彩，备受瞩目。内门至今仍保有许多民俗艺阵，诸如车鼓阵、牛犁阵、桃花过渡、南北管等，全乡共有40余个文、武阵头，为庆祝农历2月19日观世音菩萨生日，各阵头往往在春节前开馆团练，至2月12、13日则齐聚内门紫竹寺庙埕广场，轮番上阵搬演全套武艺示神，一板一眼、马虎不得，为观赏艺阵演出最精彩的时刻；14~17日则是热热闹闹的游庄绕境，内门乡的各个村落也在此时沸腾起来。
内门的阵头特别多，保存又十分完整，民俗艺阵也成为流传数百年的文化传统，文武阵头齐全，而其中又以宋江阵最具特色。
宋江阵据说是依“水浒传”中“三十六天罡、七十二地煞”组成的武阵，从福建泉漳一带的自卫队阵发展而来，成为台湾传统庙会中声势浩大的阵头。操演之前，必须先向祖师爷宋江行拜礼，称为“发彩”；发彩之后，宋江阵正式展开，队员们使出浑身解数，挥洒武术拳套，并耍弄挞刀、齐眉棍、丈二棍、盾牌、单刀、大刀、双斧等兵器，在擂鼓、敲钹的鼓舞助兴下，不断变化队伍阵式，包括巡城、排城、破城、跳中城、龙卷水、七星阵、蜈蚣阵、八卦阵、黄蜂出巢等，充满剽悍的阳刚劲道。
冈山萝仔筐会
早在明清时就开发的冈山，旧日陈迹今已难寻，唯有每年三次的赶集盛会——萝仔筐会延续至今。
冈山萝仔筐会为农业社会遗留下来的赶集盛会，至今已约200年，每年依例在妈祖诞辰的农历3月23日、中秋节前夕的8月14日及纪念冈山民兵平定黄教之乱的9月15日义民节举行。昔日每至此时，人们以一根扁担、两个萝筐，挑着自己生产或拥有的物品来到市集，采以物易物的交易方式，添置生活用品。
如今传统赶集的重要性虽已大不如前，但在镇公所推展下，原应为时代淘汰的萝仔筐会竟发展出新风貌。今日的萝仔筐会中不仅交易方式改为银货两讫，贩卖的物品也掺杂了许多现代的生活用品，如盆栽花卉、餐饮小吃及服装饰品等，令人目不暇给；尤其华灯初上时，人潮熙来攘往，整个市集更形同大型观光夜市。然而在现代化商品充斥的市场上，仍可寻到古早农村的韵味，竹椅簑衣、大小萝筐、锄镰刀斧、传统药草等，琳琅满目，游客至此只觉处处新奇，而农人至此仍是赶忙购置农作用品。
由于人潮大量涌入，萝仔筐会规模扩大，场面盛大、种类繁多，置身喧攘之中，不仅可约略领会乡土节庆的喜悦气息，亦可追索几许先民的生活痕迹。
编辑本段历史沿革
1945年10月台湾正式归还。国民党政府接管台湾，考虑到地方自治的需要，乃将日本统治时期的五州三厅，改为八县，并将日本统治时期的11市改为9省辖市、2县辖市。其中高雄县管辖区域：东为屏东区山地双头山南方，位于东经121°2′54″；西为冈山区湖内乡围子内，位于东经120°10′30″；南为恒春区恒春镇鹅銮鼻七星岩南段，位于北纬21°45′7″；北为屏东区山地新高山（即玉山东峰）山顶，位于北纬23°28′4″。东以中央山脉与台东、花莲二县为界，西南濒海，北以二层行溪与台南县为界。县境内涵高雄、屏东二省辖市。面积满潮时为5394.0605平方千米，人口743572人。管辖的附属岛屿有：小琉球屿及七星岩。管辖冈山、凤山、旗山、屏东、潮州、东港、恒春等7区，共49乡镇（7镇、42乡）。县政府于1946年1月8日正式成立，县政府初设于高雄市，后迁于凤山区凤山镇。
1946年4月，将屏东区的长兴、九块二乡，及盐埔乡的下仓村划归屏东市，改为长兴区、九如区；东港区的万丹乡划归屏东市，改为万丹区。1946年5月6日，屏东区驻地由屏东市迁往里港乡。1946年7月30日，撤销凤山区。1946年10月1日，潮州区的玛佳沙乡更名为玛家乡。1946年12月26日，撤销屏东区。1947年1月，旗山区的玛雅俊乡更名为玛雅乡。1947年1月，三地盟乡更名为三地乡。1947年6月1日，冈山区设立桥头乡，由冈山镇分设。1950年3月1日，冈山区的弥陀乡分为弥陀、永安二乡。1950年3月10日，冈山区的湖内乡分为湖内、茄萣二乡。1950年3月24日，东港区的新园乡分为新园、崁顶二乡。
1950年台湾省调整各县市行政区域，其中：高雄县合屏东市，分为高雄、屏东二县。高雄县辖凤山、旗山、冈山三区，计26乡镇，428124人，面积2832.5174平方千米。县政府设于凤山。 高雄县：管辖凤山、冈山、旗山、美浓4镇，及小港、林园、大寮、达到树、仁武、乌松、桥头、燕巢、田寮、阿莲、路竹、湖内、茄萣、弥陀、永安、六龟、甲仙、杉木、内门、多纳、雅你、玛雅等22乡。杨秋兴（现任高雄县长）
本县东为雅你乡双头山南方，位于东经120°57′12″；西为茄萣乡围子内白沙仑，位于东经120°10′32″；南为林园乡汕尾南端，位于北纬22°28′28″；北为雅你乡玉山山顶，位于北纬23°28′4″。东依中央山脉与台东、花莲二县毗连，西南一部分接高雄市界，一部分临台湾海峡，南以下淡水溪与屏东县为界，北沿二层行溪乌山与台南县为界，东北至玉山分水岭与嘉义、南投、花莲等县连接。
1951年4月20日，由弥陀乡分设梓官乡。1952年1月1日，田寮乡所辖的尖山村划归燕巢乡。1957年7月1日，玛雅乡更名为三民乡。1957年9月1日，雅你乡更名为桃源乡。1957年，多纳乡更名为茂林乡。1959年8月，由仁武乡分设大社乡。1972年7月1日，凤山镇改制为县辖市凤山市。1979年7月1日，高雄市升为“院辖市”，并将高雄县的小港乡并入高雄市改为小港区。
随着台湾地区的城市化的发展以及高雄县市的紧密程度，台“行政院会”日前通过“地方制度法”有关县市合并部分条文修正草案，高雄县市于2010年与台中县市同步合并，成为台湾省内部的一个都会。2009年6月23日，台湾当局内政部门审查通过将台北县升格为“直辖市”，将台中市和台中县、以及高雄市和高雄县合并升格为“直辖市”。 2010年12月25日，台北县改制为新北市，台中县市合并改制为台中市，台南县市合并改制为台南市，高雄县市合并改制为高雄市。
扩展阅读： 1 http://www.china.org.cn/chinese/zta/440887.htm
2 http://www.xzqh.org/quhua/taiwan/012gx.htm
开放分类：风景，中国，台湾，地理，旅游
