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圣达菲跃1.8T搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机，它喻意动力如火山喷发般澎湃。该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。 在国内，它根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制（ETC8）系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，百公里油耗（90Km/h等速）仅为7.4L。
华泰圣达菲·跃1.8T发动机，采用了航空级全铝合金的构件，强度提高，质量更轻。DOHC双顶置凸轮轴每缸4气门结构，5500rpm时达到最大功率118kW，从2100rpm到4000rpm可输出215N·m的峰值扭矩，技术上全面超越了传统的1.8T发动机。数据显示，华泰圣达菲·跃1.8T最高时速达170公里/小时，0～100公里时速加速时间为9.5秒……
这些数字都在宣告着这款发动机的超强动力性能。不仅如此，圣达菲·跃1.8T发动机采用革命性的HONEYWELL超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，实现了与普通自然吸气发动机相同的动力响应灵敏度，在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，并且在提高热效率、增加升功率的同时，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放。可以说华泰圣达菲·跃1.8T发动机在动力、油耗、环保方面都达到了世界一流水准。
在能源不断稀缺、油价持续上涨的今天，谁能让汽车发动机减少耗能的同时又发挥更强的动力，谁就将赢得未来更大的市场。华泰圣达菲·跃1.8T装配的高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机无疑将推动它成为冲击主流城市SUV市场的主打产品。
圣达菲现代原装D4EA发动机 售价9.97万
继7.97万圣达菲汽油版和8.37万圣达菲天窗版相继推出引发中级SUV阵营价格地震后，华泰汽车再推极具价格杀伤力的新品。2012年5月18日，华泰汽车高调宣布圣达菲2.0T柴油飓风版正式上市，售价9.97万元。该车的推出，创造出柴油中高级SUV价格新低，堪称柴油SUV价格大抄底，这无疑又是一枚进入中高级SUV市场的重磅炸弹。
就目前来看，新能源汽车受制于核心技术、市场环境等影响，短期内无法发挥明显作用，传统的汽油机也难以实现技术上的重大提升。相比之下，清洁柴油发动机因更高扭矩、高功率、高可靠性以及更低油耗、低排放、低震动、低噪音的特性，受到SUV一族的青睐，在欧洲早已实现清洁柴油乘用车的普及，而在中国，柴油乘用车却方兴未艾，但当前已经出现良好的发展势头，合资品牌的柴油SUV价位动辄几十万元，却能在中国大行其道，二线的自主品牌售价也水涨船高，价格不菲。圣达菲2.0T柴油飓风版生逢其时，是华泰汽车顺应市场而推出的一款全新柴油版车型。
该车搭载的2.0T清洁柴油发动机源于意大利VM技术，该发动机在世界范围内有着最为成熟和领先的清洁柴油动力技术，当前在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。这款发动机采用了最新一代电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）和可变截面涡轮增压技术（VGT），再加上先进的中冷废气再循环技术（EGR），达到了欧Ⅳ排放标准（可提升至欧V），具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。与同级别汽油车相比，能够减少30%的燃油消耗，还能降低25%的二氧化碳排放，同时提高50%的扭矩。这款发动机动力强劲，升功率达到55.25 Kw，甚至比奥迪A6 2.7TDI发动机还高6%；最大扭矩310 N.m/2000转，超过3.0L排量的自然吸气汽油发动机，这给既注重动力性更关注燃油经济性的用户带来了福音。
作为享誉全球的韩系经典SUV车型，圣达菲有着纯正的韩国血统，旺销欧美，全球已有200万用户，享有“万人迷”的美誉。基于B级轿车索纳塔底盘开发出的圣达菲，采用前麦弗逊式、后多连杆式悬挂，具有中高级轿车般的舒适性和稳定性，在中级SUV中并不多见。基于B级轿车平台打造的全承载式车身，虽然最小离地间隙高达207mm，比多数自主品牌车型普遍的180mm最小离地间隙具有更加出色的通过性。而高档车才有的电动天窗在提升了圣达菲整车档次和驾乘舒适度的同时，也开启了国内“超值天窗中级SUV”的广阔天空。加上其“整车5年或15万公里”的超长保修承诺，打消了消费者的后顾之忧，更可帮助消费者在车辆使用过程中节省约一大笔维护保养费用。在国家权威机构工信部公布的圣达菲柴油版百公里油耗仅6.2L,切实做到了购、养、用三省。
