爱华网昨天在黑河有过惴惴不安的一小时。传说中的《中俄瑷珲条约》里面的瑷珲镇，就在黑河郊区约30公里处，想过去走走。于是在客运站买了中巴车票，7.4元，中午1点20分的车。买票后，在市区溜达。中午饭在一个小馆子吃羊肉乱炖，喝哈啤，和店主聊天。看看时间将近，不过饭还没吃完，而且下午两点多还有一班车，也就不在意，只管吃饭。后来两点十分达到车站，不料那班车已卖完，只能等第二天，但我的时间有限，非当天去不可。
怎么样也要上车去才行。我觉得，虽然座位定额，但是多挤一个人也不碍事吧。于是打定主意混上车再补票，哪怕罚几倍都行（甚至想好了，私下塞给司机或乘务员20元，让我上车。不过没机会）。看看车已进站，便走到车场的出站口，绕过值班人背后，进了车站。不料被他看到，所幸却没有劝止。径直走到车门，刚好检完票的乘客们都过来上车，跟着上去。
乘务员是个中年妇女，清点了一下人数，走了，可是车没走。过一会，一个保安上来，边环视车里，边嘀咕说：“怎么多了这么多人？”走了。乘务员又来，和司机聊着，说候车厅还有好几个人检票，可这车里咋这么多人呢。又埋怨检票的人疏忽大意。我心想，完了，要是查票，就得被踢出来的，也默想该如何求情让他们不赶我下车。奇怪，乘务员并不查票，回站里又过来，似乎把事情弄清楚了似的，把一个十多岁的胖小孩揪下车，还埋怨这小孩“坐车都不懂得咋整的”。那小孩也没辩解什么，估计还没弄明白，车就开了。我一边心里石头落地，一边觉得很愧对那小孩。
这么想着，车在出站口又停了，乘务员又跳将出来，领来一个人，把另一个大男孩给揪下去，说他是瞎混的，把整车人给折腾的。。那小孩估计还没明白“咋整的”，车就走了。终于上了道，我大松一口气。
从乘务员和司机对话知道，乘务员非常专业敬业。不含糊。她有一套记住乘客的方式，那就是，她会记住半路上的站有多少人准备下车，下车时还会数人数，以免有些人忘了下车。我暗暗叫苦。从他们这种办事一条不紊甚至有点死板的风格中，我猜要是我实情相告，肯定要被赶下车，还要为刚才的折腾负责（多了不止我一个，还有四五个，因为他们是小童，所以清点人数就个人口径不一样），被整车人骂，最关键的是行程就玩完了，因此，就不提出补票的事，还安慰自己说，我是买了上一班车的票的，也不算是恶意逃票。
心里不安地到了瑷珲，乘务员说这个站有5人下车。我最近车门，赶紧第一个下，就往博物馆走去，赶紧买了票进去。果不其然，我进馆前，车没马上就走，似乎是查出下车的人多了，然后一问或一查票，马上就能判断出是我这个车里唯一的南方人“逃票”。依稀听到有人骂说“连几块钱都赖。”我赶紧躲进馆。每人进来折腾，谁也犯不着耽误行程吧。我这一趟可就担上恶名了。
我混上车有我的一厢情愿的想法。我觉得车里多一个人，并不至于威胁到交通安全，自己也能如期继续行程，整个是利己不损人的。至于被揪下车的人，似乎他们真的也是混的，乘务员也说检票的人多放了5个，于是我还不算害人。
这种想法是从此行前一天的哈尔滨境遇所触发的。五一早上去哈尔滨火车站买黑河的车，排队的人太多，生怕排到我时车票已卖完，于是电话查代售点的电话，对方说剩下硬座票。有票就行，马上打车过去。对方在文昌街128号，出租车司机不知道所在，走到单数的街边，因为要到路的另一边，车不方便绕，我于是下车自己走过去。不料文昌有些弯曲，半路又接了文化路、文锦路、文什么路的，难找。虽然有打订票点的电话过去问，但是最可气的是，好不容易摸到122号，却是文昌街的尽头！此时已过了一小时！
决定找别家买，否则时间过去，票肯定买不到了。拐进文什么路，看到有代售点，可是连硬座票也卖完了！气愤！还有站票？赶紧买！
让我气愤的是，在我打车去代售点时，坐上车1公里内，看到了五六个代售点，但我想，既然打电话说要过去买，就过去吧，况且对方说地点很近很好认（打车16元，到另外的区了）。这是我死板之处，其实散客打电话买火车票，相当于是项查询，对方说有票，我说过去买，并不等于散客跟它立了买卖合同，不去买也没什么，；对方也显然没有先出票再等这个人上门来付钱的约定和习惯。我若经过几个代售点时便下车买了，属于“不损人但利己”。但结局是，非找这家去，一番折腾后，只能买到站票，“利他却害己”！真是又何苦又何必。
正是由于这个经历，我从黑河去瑷珲混上车的行为，是吸取死板受害的教训，也考虑到这是“利己又不损人”的。如果说，买票的事是信守承诺（尽管那不是承诺），混上车的事是扰乱秩序（放在头脑灵活的地方，中巴车里多载一个客并不超载，我也不必这么有愧意），那么这两个事就好像一正一邪。恩哪，其实，难为正邪定分界。【By陈标杰，黑河网吧，即时】（完）
