李书福

中国最大的汽车老板是谁? 李书福,吉利汽车集团。因为长春一汽、上海汽车都是国有企业。

李书福是怎么造汽车的? 李书福是不太喜欢上学的,因为他上学成绩老是不好。但是李书福有另外一个能力,他好动,他把家里的自行车拆了又装装了又拆,家里后来有了一辆摩托车,大家应该知道发生了什么事情,他把摩托车拆了又装装了又拆。邻居看到他对摩托车那么熟练就拿来让他修摩托车,所以他就开了一个摩托车修理厂。 李书福是标准的农民,跟我一样。一般的农民开了摩托车修理厂,每年赚二三十万就挺舒服了,现在有多少摩托车修理厂就是农民干的,就在乡镇小县城干这个事情。所谓的创新就是在这个点上再往前想一步,当你开了一个摩托车修理厂之后能不能再往前想一步? 李书福就往前想了,既然我对每个配件都如此熟悉,为什么不买配件组成摩托车卖呢?所以他就把配件全部装起来,想破脑袋想了一个特别农民的名字——吉利。 紧接着过几年他开始想造汽车了,有人告诉李书福:“书福,你这是瞎想,上海汽车为了造小轿车引进了美国的别克技术,长春一汽引进了德国的大众技术,你一个农民,你造汽车?开什么玩笑?”大家看一看,这个时候一般人和企业家不同的思维就出来了。 一般的人就想真的不行,电子系统根本就搞不清楚,还是造造摩托车算了,一辈子干个摩托车厂也挺好,但是李书福想:“哥们,汽车有什么难造的?汽车不就是把两辆摩托车焊在一起吗?” 太突破了吧?其实他最后做的就是把两辆摩托车焊在一起,把其中一辆摩托车的把手拿掉,把另外一辆的把手换成方向盘,最后上面造个顶子,两万块钱一辆汽车,你想到哪里买两万块钱一辆汽车?后来我们就看到吉利牌汽车疯卖。

李书福

有一次温家宝见李书福,李书福说:“总理,昨天我梦见你了。”这样的话只有他敢说,因为李书福长得很憨厚,他说什么话都挺真的。温家宝回头一看是李书福,拍拍李书福的肩膀:“书福啊,要把汽车造得安全一点哦。”李书福就说:“请总理放心,我在两年内一定把全世界最安全的汽车公司给买回来。”


  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/25101013/183068.html

更多阅读

李书福

中国最大的汽车老板是谁? 李书福,吉利汽车集团。因为长春一汽、上海汽车都是国有企业。 李书福是怎么造汽车的? 李书福是不太喜欢上学的,因为他上学成绩老是不好。但是李书福有另外一个能力,他好动,他把家里的自行车拆了又装装了又拆,家里

小人物 “小人物”李书福

      李书福,谈起中国汽车,这怕是怎样都无法绕开的名字:他在没人认为民营企业能造汽车的时候,第一个造出了广受中国市场欢迎的低价汽车;他在没人认为民营企业能获得国家允许进入小轿车生产领域时,第一个获得了生产许可……  但最让

psv变革7装游戏死机 李书福:新的转型 谁不变革谁先死

     2013年,一系列的高层人事“大换血”拉开了吉利营销变革的序幕,吉利的未来5年品牌发展大计已箭在弦上。在外资金融机构以及沃尔沃“技术反哺”的辅助下,吉利集团掌门人李书福或将带领吉利驶入快速发展通道。  岁末年关,吉利控

李书福:从艰难圆梦到买下沃尔沃

     李书福,谈起中国汽车,这怕是怎样都无法绕开的名字:他在没人认为民营企业能造汽车的时候,第一个造出了广受中国市场欢迎的低价汽车;他在没人认为民营企业能获得国家允许进入小轿车生产领域时,第一个获得了生产许可……  但最让

从太空看地球 登太空而小地球——我看李书福

先看总裁网《观点博弈》的新话题:自从2010年收购沃尔沃之后让世界认识李书福,并加速了吉利的国际化战略,也相继承担了其高达35亿美元的债务。但如今却让海外高利贷勒紧了脖子,难以喘息。那么此举到底是聪明的扩张还是鲁莽的冒进呢?这

声明:《李书福》为网友投降分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除