爱华网武汉，湖北省的省会，我国中部地区的中心城市。武汉战略地位重要，历来有九省通衢之称，是我国铁路、水路的综合枢纽。武汉不仅是我国重要的国家历史文化名城，也是仅次于北京、上海而屈居全国第三的科研教育基地，2013年全市在校大学生和研究生总数更是居全国第一。武汉现有常住人口超过1000万，已成为一座特大型城市。随着2006年国家实施中部崛起战略，武汉踏上了快速发展的道路，提出建设成国家中心城市的目标，武汉因同时拥有1万个工地而闻名海内外，更被戏称为“满城挖”，本组片子所拍摄的一个巨大的工地更是武汉这1万个工地的一个缩影。
在武汉轻轨1号线利济北路站旁、武汉国际广场马路对面，一个巨大的建筑工地正在如火如荼地进行中。上百台挖土机、吊车等重型工具车在紧张地工作，场面蔚为壮观，大有气吞山河之势。此位置属于武汉三镇的汉口中心商业圈武广商圈的范畴，属于黄金地段了，被香港恒隆集团以33亿元竞得，楼面地价7200元/平米，为目前为止硚口区的单价以及总价地王，将打造包括世界级高端购物广场、甲级写字楼、高级公寓式酒店，提供高端购物、办公、休闲娱乐等设施的武汉恒隆广场项目。如今正在地开发中，尚在挖地基、打桩阶段。黄金地段，将创造出巨多的GDP来。
武汉跑过很多趟，总体感觉武汉人口似乎比北京还多，房子也盖得比首都北京高，交通经常拥堵不堪，当然这是因为很多道路在搞建设。在武汉坐过很多条线路的公交车、坐过长时间出租车与私家车，武汉三镇几乎全跑到了，感觉武汉城区似乎没有一条不坑坑洼洼的道路，连贯穿汉口的重要干道解放大道也有多处不平坦之处。复兴大武汉，大搞基础设施建设，也许能改善这种状况。
拍摄于武汉的这个巨大的建筑工地，只是城市发展或曰城镇化的一个缩影，中国还有数不清的这么浩大的建筑工程与工地。以下照片，超宽幅为手机拍摄，其余为佳能5D2搭配标头拍摄。有几张是乘坐轻轨时拍摄的，清晰度不是很理想。
轻轨1号线分开武汉国际广场与恒隆广场。
从利济北路站有天桥直通武汉国际广场二楼，得以看到这个巨大的建筑工地全貌。
2004年开通运营的地铁1号线，一定程度上缓解了武汉的交通压力。
核心价值观遍布每个城市的大街小巷。
价值观的第一条便是要富强，亦即发展经济，追求GDP。
而在地方，发展GDP也预示着大搞建设。
武汉国际广场对面的这个巨大的建筑工地，只是江城武汉发展的一个缩影。
项目牌子显示，现在才处于挖地基阶段。
预计建好投入运营，还有好几年的时间。
一个巨大、繁忙的建筑工地。
数十米高的吊车林立、横七竖八地或工作或休闲。
大型工程车也很多，有多少方土需要运走，确实难以想象。
需要消耗多少钢筋、水泥，也确实难以想象。
当然，创造的GDP也是巨大的。
这种轰轰烈烈的壮观场面，引起许多过路行人驻足与拍照。
大工程、大项目创造经济效益的同时，也带来巨大的环境污染。
天气晴朗时，产生的粉尘特别多，让路过的行人苦不堪言。
产生的巨大噪音污染，更让工地旁边的居民有苦没处诉了。
遍布武汉的吊车，到处都有它们的身影。
武汉的房子高度绝胜首都北京，无论公寓还是商业楼。
远处预计又将诞生一楼王了，保守估计60-80层楼那么高。
2014年跌跌撞撞进入万亿元俱乐部的武汉，也让武汉人终日与雾霾为伴了。
去武汉那么多次，呆了数百天，从没看到一次蓝天。
以上3张，还是天气比较好的时候拍的。
这就是武汉的蓝天，也是三四级风的作用。
虽然天有点蓝，但其实还是中度污染天气。
一个城市的发展与崛起，采取什么样的道路是值得深思的问题，中国城市的发展似乎都是同一个模式。无法改变这种模式，本文权当记录一下江城发展一个真实的一面，无法忘却的记忆。
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图/文夏风秋云
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