爱华网时速超过600km的猛兽，道奇战斧 车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的）
Year：2003美国制造 出场厂商：美国克莱斯勒汽车公司
技术数据:
发动机:道奇VIPERV10发动机 排气量：8277cc（你没看错是8277.cc，一般的托拉谷都大概是5500.cc）
最大马力：507匹 最大扭力：71.2Kgm 车重：680Kg 最高速度：676Km/h 0→100Km/h：2.6Sec.
根据法律规定，虽然“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，一位克莱斯勒发言人告诉
记者，最好把战斧看成是“滚动的艺术品”，虽然它也可以在私人道路上驾驶，偶尔感受一下滚动的魅力！
另外，据驾驶EasyridersStream-liner（一种专为创造速度而制的流线型摩托车）创造世界速度记录的车手戴夫．
坎波斯预测，尽管武装了“蝰蛇”高达8.3升排气量的V10发动机，实际上“战斧”在狂飚中不会有你期望的
极速表现，由于缺乏导流罩和风挡的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大风流的影响，你的后背就会像长
出一对翅膀，巨大的升力效应将把你象小鸡一样从车上拎起来。
当dodge tomahawk 道奇战斧摩托车在北美detroit , michigan 汽车展上推出的时候，所有的人都惊呆了，这是款
霸王级别的车，高达500hp的（373kw）8.3升v10发动机，前后各有两个轮子，可以根据车子倾斜角度自动调整
两个轮子的夹角，整个人要俯身骑行，百公里加速2.5秒，当然，我们知道这是理论建议，事实上可能没有人
能够驾驶它做到，因为那时候人可能被抓离车体，2005年道奇打算销售10辆，价格为55万美金，虽没能合法上
路，但是依然被许多收藏家争先抢夺。
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世界上最小的可以用摩托车牵引的房车
世界上第一辆摩托车是德国人制造
戈特利普?戴姆勒出生于德国西南部的一个小城镇硕恩道夫（Schorndorf），自幼他就对机械技术饶有兴趣并颇具天赋。
1848年，他开始在一家枪支制造商那里当学徒学习手艺，四年后，戴姆勒师满毕业，其出师之作是一支精美的镂花双
管猎枪。学成后的戴姆勒前往法国工作，正是这段留法的经历，为早年的戴姆勒积累了更多机械制造方面的经验。
1883年底，戴姆勒的第一台发动机在库尔茨制钟厂制造成功，由于采用了炽热管点火器和控制阀这两项革
新技术，这台发动机转速达到了600转/分。不久，戴姆勒又研制出第二台发动机，因其外形独特，取名为“立钟”
（grandfather clock）——即单缸立式发动机。这种立式发动机质量仅为60公斤，功率为0.368千瓦（0.5马力），转速
达到了700转/分。单缸立式发动机质量轻、外形结构紧凑，戴姆勒和迈巴赫因此解决了当时机动车发动机中存在的
体积和动力的瓶颈问题。1885年11月，戴姆勒将这种发动机安装在“骑式双轮车”上，制成了世界上“第一辆摩托车”。
世界上最长的摩托车
用破铜烂铁做的摩托车
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