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奥迪A6换完大灯后,仪表的大灯远程指示故障灯亮,要重新设定大灯。

基本设定操作:

1)连接解码器,接通点火开关,选择“大灯范围控制55”屏幕显示功能选择界面;

2)选择“系统基本调整04”屏幕显示“输入显示组号”;

3)按“00”和“1”键,按“确认”键,显示屏显示“请等待”;显示屏显示运动调整位置,此过程持续20秒,接着显示“调节前照灯”;

4)进行前照灯调整,将新检测屏(不带15度调整线),放于车前10m处,检查内容有:打开近光灯,检查水平的亮暗;是否在垂直方向通过中央点;检查光束是否在垂直的右侧。如果检查结果不符合要求,应进行调整,调整时要用十字旋具转动相应的滤花小轮;

5)调整后按“确认”,再次选择“系统基本调整”功能,按“确认”;

6)按“00”和“2”,按“确认”,屏幕显示“已学习调整位值”;

7)按“确认”,选择“查询故障存储值”功能,检查有无故障储存;

8)若无故障,退出,关闭点火开关,断开诊断仪连接

4. 奥迪V6发动机凸轮轴正时齿轮标记怎么对?

奥迪V6发动机的凸轮轴没有定位键槽,所以在安装正时皮带时凸轮轴齿轮也没有定位标记,凸轮轴齿轮是靠螺丝压紧固定在凸轮轴锥面上的。那么在安装正时皮带过程中又是怎样确定凸轮轴的位置呢?

奥迪V6发动机在安装正时皮带时,首先应将曲轴位置传感器拆下,转动曲轴,使3缸活塞到达上止点后再退回90,然后用专用工具固定两凸轮轴的位置。再将曲轴转动使3缸在上 止点位置,并用专用工具在安装曲轴位置传感器的地方锁定曲轴,使其不能转动。

装好正时皮带并调整好皮带张紧度,按照[url=javascript:;]维修[/url]手册的力矩要求,紧固凸轮轴齿轮的紧固螺丝,拿下固定曲轴、凸轮轴的专用工具。

至少要转动曲轴两周以上,再一次用专用工具固定曲轴、凸轮轴的位置,并检查其位置是否有变动,皮带张紧是否符合要求。确定没有问题后,拿下专用工具,装好曲轴位置传感器方可起动发动机,并用1551专用检测仪检测调整。

我有一个办法,奥迪v6发动机的2跟凸轮轴的前端中间位置分别

装有一个椭圆行的铁板,上边有2个孔,仔细观察2个孔有大有小

使左边凸轮轴的大孔朝右水平,右边的大孔朝左边水平.

凸轮轴 两个大孔 朝里

5. A4 2001保养灯归零方法

解决方法: 车辆的保养灯要用专用的诊断仪器来设定,车辆的固定间隔维修设定步骤如下:

1. 按下并按住A键,如右图。

2. 打开点火开关,松开A键。

3. 这时在显示器上显示“SERVI-CE”或“SERVICE IN XXXX MI”的字样。

4. 按下B键直到显示器清除和复位,出现新的保养间隔或“SERVICE!”。

5. 关闭点火开关,操作结束。

6. 03款AUDI A6更改保养里程方法。规定保养里程提示15000公里,想更改为8000公里。

解决方法:

方法一:17仪表---10自适应匹配---40通道号,输入值70

方法二:17组合仪表---10自适应匹配---43通道号,输入值8;10-42,输入值8

7. C5A6电子节气门检修

在新款奥迪A6(四缸)轿车中,怠速稳定装置与节气门控制单元是一体的,它装在拉索对面的盒子内,主要包括节气门控制单元电位计G69、节气门控制电位计G127、怠速开关F60和节气门控制器V60(电机)等元件。

值得注意的是:所有电位计和开关都不能进行机械调整,只能借助汽车电脑解码器的基本调整功能才能完成。具体的操作方法。

节气门控制单元与发动机控制单元调整

为使发动机怠速稳定装置发挥作用,发动机控制单元必须知道节气门控制器V60的止点位置。同时还需要知道节气门控制传感器G127和节气门电位计G69的特性。通常在更换节气门控制单元或发动机控制单元时需要进行调整,具体的操作过程如下:

1. 连接电脑解码器,打开点火开关;

2. 选择发动机系统,按[确定]键;

3. 选择基本调整功能,按[确定]键;

4. 输入组号098,按[确定]键。

按下[确定]键后基本调整过程开始,节气门控制器运行到最大、最小开度及中间开度等几个位置。发动机控制单元在存储器内计下多个节气门角度,随后节气门短时间保持在启动位置,然后关闭。

节气门控制单元进行基本调整的过程有可能中断,出现这种情况的主要原因有:节气门不能完全关闭(如节气门体脏污)、油门拉索调整不当、蓄电池电压太低、节气门控制单元或导线损坏、在自适应过程中启动了发动机或踏下油门踏板。

中断后故障存储器内将存储“基本调整没有完成、基本调整出错”的信息,下次打开点火开关时基本调整将再次自动进行。

怠速开关检查

具体操作步骤如下:

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1. 连接汽车电脑解码器,打开点火开关;

2. 选择发动机系统,按[确定]键;

3. 选择读取测量数据块功能,按[确定]键;

4. 输入组号098,按[确定]键。

显示区3中应显示“怠速IDLING”,慢慢打开然后再关闭节气门,同时显示区3应从“部分符合”跳 变到“怠速”。如果没有出现上述情况,则需拔下节气门控制单元插头,检查导线是否对正极短路或断路,如果导线无故障,则需检查节气门是否脏污或运转是否灵活,然后进行节气门控制单元匹配(操作过程如上所述)。如果节气门控制单元基本调整过程不能启动或不能完成,可以拆下油门拉线,然后再次进行节气门控制单元的基本调整;如果控制单元基本调整还不能完成,则应更换节气门控制单元。

节气门电位计的检查

节气门电位计的作用是向发动机控制单元中发送节气门位置信号,检查节气门电位计的具体操作如下:

1. 连接电脑解码器,打开点火开关;

2. 选择发动机系统,按[确定]键;

3. 选择读取测量数据块功能,按[确定]键;

4. 输入组号001,按[确定]键。

检查显示区3,规定值应为0~5°,然后慢慢将油门踏板踩到底,显示区3的显示值应稳步升高,最终在85~90°之间。

如果初始值和规定值都未达到要求,则应检查节气门控制单元电压;如果显示值不变或变化不规律应检查导线连接。

节气门控制传感器的检查

节气门控制传感器的作用是向发动机控制单元发送节气门控制器(V60)的位置信号。检查节气门控制传感器的具体操作如下:

1. 连接电脑解码器,打开点火开关;

2. 选择发动机系统,按[确定]键;

3. 选择读取测量数据块功能,按[确定]键;

4. 输入组号098,按[确定]键。

显示区2的规定值是0.500~4.900V,如果未达到规定值,应拔下节气门控制单元插头,检测导线间电阻,最大值不应超过1.5Ω;如果导线无故障,则更换节气门控制单元。

8. 奥迪A6轿车发动机,行驶中低、中、高速均工作正常,但松开加速踏板后即怠速工作时,发动机有时熄火

停车检查,发动机明显工作不稳,并伴有随发动机严重抖动。用V.A.G1551故障诊断仪检测发动机电控部分,无故障显示。读取各传感器监测到的数据和各执行器工作时的数据,均在规定范围内。测量点火提前角也正常。测量怠速转速,在450-600r/min之间波动。说明发动机电控部分正常,因此检查非电控部分。

有可能造成怠速熄火的因素有:气阀关闭不严或进气系统漏气;供油压力不当或供油系统脏堵;喷油嘴脏堵或磨损;怠速稳定阀脏堵或磨损;点火系统漏电或点火能量不足;火花塞工作不良或失效;燃油蒸气排放控制系统漏气;废气再循环即EGR系统工作不良;废气净化装置等。经检测各气缸压力、进气管真空度、供油系统压力、喷油嘴喷油量、怠速稳定阀点火系统均正 常,阻断燃油蒸气通道使其暂停工作,无效;阻断EGR系统废气通道使其暂停工作,故障消失。由此判定,是EGR系统故障造成怠速熄火。奥迪A6轿车EGR系统的工作原理是:发动机控制电脑即[url=javascript:;]ECU[/url]根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开,进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室,膜片拉杆将EGR阀门打开,排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统,与混合气混合后进入气缸参与燃烧。少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧,降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量,但是,过度的废气。参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。所以,当发动机在怠速、低速小负荷 及冷机时,ECU控制废气不参与再循环,避免发动机性能受到影响;当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时,ECU控制少部分废气参与再循环,而且,参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同,以达到废气中的NOX最低。 根据EGR系统和工作原理分析,故障的原因可能是电磁阀关闭不严,进气管的真空度不受电磁控制而进入EGR阀真空膜室,将EGR打开,废气进入气缸参与燃烧,影响了混合气的着火性能,造成怠速熄火;或者是EGR阀关闭不严,废气不受EGR阀的控制直接进入气缸参与燃烧,影响了混合气的着火性能,造成怠速熄火。阻断电磁阀与EGR阀之间的真空通道,故障照旧,由此可判定,是EGR阀关闭不严。拆下EGR阀检查,阀门漏气。分解EGR阀检查,阀门和阀座上均结有积炭,积炭导致阀门关闭不严而漏气。清洁EGR阀门和阀座积炭,并用研磨膏研磨阀门和阀座,经测试不漏气,装复后试车,怠速运转平稳,行驶中松开加速踏板,发动机不熄火,此时再用V.A.G1551检测,怠速转速为800r/min,运转平稳,故障排除。

9. 奥迪A6遥控器设置

遥控钥匙有两条,用维修钥匙把点火开关打到on档,把所有的车门关上,用其中一条遥控钥匙在司机门用机械锁锁上,确定全部车门锁死后按一下关门的遥控按扭,大约3秒后在按遥控开门按扭就行了.第二条遥控钥匙只是在上面的"确定全部车门锁死后"按两下关门的遥控按扭,其他一样

奥迪A6遥控器设定

1 用副钥匙将点火开关打开,将所有车门关闭。

2 在门外用钥匙向锁的方向拧住并保持。

3 按遥控器开锁键一下,此时侧门灯应闪烁一次。

4 五秒后再按一下开锁键,此时门锁应自动打开,第一把钥匙设定完毕。

5 设定第二把钥匙,用副钥匙将点火开关打开,将所有车门关闭。

6 在门外用第二把钥匙向锁的方向拧住并保持。

7 连续按第二把遥控器开锁键两下,此时侧门灯应闪烁两次。

8 五秒后再按一下开锁键,此时门锁应自动打开,第二把钥匙设定完毕。

(设定第三把在步骤3中连续按三下开锁键,第四把连续按四下开锁键)。

10. 奥迪A6中央门锁遥控发射器的匹配方法

1、 将其中一把点火开关启动钥匙插入点火芯中KEY-ON

2、 关闭所有车门,将另外一把点火开关启动钥匙插入驾驶则门锁,用钥匙锁住车门。

3、 拔出门锁上的点火开关启动钥匙,按开锁按钮,开门取出点火芯中的钥匙,该把钥匙的中央门锁遥控发射器匹配完成。

4、 重新把另外一把点火开关启动钥匙插入点火芯中KEY-ON

5、 重复6、 步骤2、和步骤3、即可完成另外一把点火开关启动钥匙的中央门锁遥控发射器匹配。

11. 2000款一汽奥迪(C5)A6轿车遥控钥匙适配方法

遥控钥匙的适配

1,C5A6随车一般带有两把遥控的钥匙。如果想另外加遥控钥匙,那么这些钥匙必须与中央门锁控制单元进行适配。

2, 如果显示故障代码00955-00958及更换遥控钥匙电池时,也要适配钥匙。

适配新的遥控钥匙步骤:

a.打开点火开关(用副钥匙)。

b.在测量数据块007中检查已适配了几把钥匙。

c.在车外用将要适配的车钥匙锁上司机车门锁,5秒钟内按下遥控钥匙上的“offnen”键,直到达到下一个存储位置,每次按下由警报闪光灯认可,等待5秒钟,再次按下键“offnen”,车门打开。

d .关闭点火开关,拔下点火钥匙。

e.检查新遥控钥匙的功能。

说明:

必须注意:新钥匙必须使用未占用的存储位置来适配,如果使用已占用的存储位置(标记为一个“1”)来适配,那么先前已在该位置适配的车钥匙将失效。

已有遥控钥匙的再适配

说明:

只有更换遥控钥匙电池及显示故障代码00955-00958时,才进行此步操作。

按下遥控钥匙上的一个键,如果车门没有打开或锁上:

a.在30秒内打开关并锁上司机车门锁。

b.检查遥控钥匙再适配功能是否正常!

各位如果有仪器的话 就按下述的做 35 -08-007看下匹配位置 第3组 然后退出 10匹配 通道号21 输入要匹配遥控器的位置 然后学习 保存 就可以了 哈哈 就这么简单呀a4 的也一样不过的进46了 有个前提 最好没有故障码 还有就是电池有电

12. 2003款一汽奥迪A6密码通过里程表输入(摘2003款一汽奥迪A6密码通过里程表输入

打开点火开关

拉出组合仪表的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮

日行驶里程表上将显示“0000”且第一位数字在闪烁。

这时可用行驶里程表上的复位按钮将第一位数字设成0-9间任意数。

根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。直到第一位数字达到密码值,如5。

里程表下显示5000

拉出时钟调节按钮

里程表显示5000且第二位数字闪烁。

拉下里程表复位按钮设置密码第二位,如3。

里程表显示5300且第三位数字闪烁。

按下里程表复位按钮,设置密码第三位,如4。

里程表显示5340拉出时钟调节按钮

里程表显示5340且第四位数字闪烁

按下里程表复位按钮设置密码第四位,如9

里程表显示5349

拉出组合仪表上的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮

日行驶里程表又显示日行驶里程

输入密码时,防盗器警报等一直亮着

关闭点火开关,然后启动发动机

如果三次将密码输错,防盗器将锁死,组合仪表里程表将显示“FAIL”字样

如果在输入过程中超过30秒未操作按钮/调节按钮,那么应急启动将被中止,当应急启动过程顺利完成后,45分钟内可随意启动发动机

13. 奥迪A6保养灯手工调零方法

奥迪A6保养灯手工调零方法请按以下步骤操作:关闭点火开关;按下组合仪表上的日行驶里程表复位按钮,同时打开点火开关;松开日行驶里程表后显示屏出现“service in ???? km”(还有X公里须保养)或“service”(保养);在秒内向左转动组合仪表上钟的调节按钮,直到“service ???? km”或“service”复位;显示屏上出现:“service in 15000km”(15000km保养);关闭点火开关。

14. 奥迪V6节气门清洗之后怠速高解决方法

奥迪V6节气门清洗之后,怠速达到1200RPM,用X431查出故障:怠速调整超出范围;解决办法:在奥迪车启动的情况下,用奥迪-4接头,进入X431大众车V11.05版本,选择奥迪A6普通模式发动机系统,清除故障码(可以清除);进入通道调整匹配,输入“000”,确认后显示自适应清除成功;再进入系统基本调整,通道号输入“001”,点击确认,发动机转速迅速降低到800RPM左右。OK

  

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