爱华网焊工实习报告
一.什么是焊接？
焊接,就是利用热能、压力或者二者同时使用,用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法.
二.焊接的种类(方法)：40多种以上
1.熔化焊：
a.气焊（乙炔焊）
b.电弧焊(埋弧自动焊,气体保护焊（CO2保护焊，Ar弧焊）,手工电弧焊)
c.等离子焊 不熔化极 1mm
d. 电子束焊1mm---300mm
2. 压力焊：a.电阻焊b.摩擦焊 c.爆炸焊
3.钎焊：a.软钎焊<=450℃ b.硬钎焊>=450℃
三.安全操作规程
1.防触电：工作前要检查焊接机接地线是否良好;检查焊钳线、电源线绝缘层是否完好.特别注意焊机后方380V的电源接头.
2.防止弧光灼伤和烫伤：弧光中含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有强烈刺激作用.焊过的工件不能用手触摸.敲击焊渣时注意方向,用力适当,以免伤人.
3.防护用品:面罩、皮手套、围腰、胶底鞋、鞋套.
4.设备的安装:a.试机b.通电前,焊钳不能放在工作台或焊机上,以免短路.c.焊接中如发现高热,冒烟,焦臭味,应立即停止工作,切断电源,报告老师.
5.弧光灼伤眼睛的自我救护：
a.人乳b.滴眼液c.冷湿毛巾敷眼d.看医生。
四.焊接工艺
1.电流的选择：
I=k*d (k为经验系数,d为直径）
d(mm) | 1--2 | 3--4 | 5--6 |
k | 25--30 | 30--40 | 40--60 |
2.引弧:接触法、摩擦法
轻轻接触,迅速提起.(焊条离焊板高度2—4mm)
3.运条：a.焊条角度：基本垂直,向前进方向倾斜5---15度;
b.前进速度：匀速,缓慢,直线
c.送条速度：控制电弧的长度
4.横向摆动：增加焊缝的宽度,提高焊缝的强度.
a.折线式b.月牙式c.圆周式
5.开头：稍作停顿（停留1--2秒）
6.结尾：断弧-----------------再引弧(收弧坑)
焊工心得体会
焊工,对我来说并不陌生.以前路过建筑工地的时候都会看见,但是会很快地闪开,因为第一个感觉就是很危险.怕火花会溅到自己身上,怕那个刺眼的光,看了就觉得眼睛受不了!完全就没有想过自己会有一天亲自来体验一把当焊工的滋味!在我看来,那应该是男孩子做的事!第一次把自己装扮成工人模样,第一次去到车间,其实还蛮期待的,到处都让我觉得新鲜,因为都从来没接触过那些东西啊.所以心里一开始就酝酿着:”我一定要干得漂漂亮亮,女孩子也可以的!”
第一节课主要讲的是理论,因为安全第一嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项.我认真做好笔记.知道了焊接的种类,焊接前要防触电,防弧光的灼伤和烫伤,知道了引弧,运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题,结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的,但我却越听越觉得危险,越听越觉得害怕了.但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊,坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲,加油!
在听过老师认真的讲解跟实际操作后,终于有了机会穿好围腰,戴上皮手套,拿好面罩.一切就绪,准备动工咯!!!
理论听起来还蛮简单,看老师操作起来貌似也不怎么难.但自己做起来呢?实在让我很抓狂.开始的时候就站旁边拿面罩看同学先操作,心里不断捉摸那些细节,回想老师刚才说过的要领.看着看着好像也不那么怕了,于是就很勇敢地开动.恩恩,当我真正做到引弧,运条的时候,真的不觉得怕了.虽然第一节课下来,那个焊的水平实在是不敢恭维,但是我相信熟能生巧.大家都很努力,我也要很努力,大家都没有放弃,我当然也不会放弃.我有目标.我相信坚持就是胜利!
第二节课,第三节课,我都有认真地练习,虽然自己还是觉得不满意,但是有一点点的进步也是好的,说明我的努力没有白费!说明我还是可以做好的.
要谢谢两位老师的耐心指导,谢谢同学们的帮助.
这是一次锻炼耐心和毅力的实习,它不仅让我学到关于焊工的一些知识,同时还让我明白了道理:做任何事都不能畏惧,要有信心和勇气.一定要做好充分的准备!不能盲目去做,要坚持,还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成,这还是一个学习跟提高的过程.
钳工实习报告
一、安全教学：
1、实习时要穿工作服，不准穿拖鞋，高跟鞋上班。操作钻床时严禁戴手套。女生戴工作帽，实习时不准嬉戏打闹。
2、使用设备时要检查，发现损坏或故障应立即停机，切断电源并报告老师。闻到焦臭味、听到异响、看到冒烟应立即停机，切掉电源，报告老师，待处理后方可操作。
3、操作时要时刻注意安全，互相照顾，防止意外。錾削操作时严禁对面站人。
4、锉削时不得用手摸工件表面，更不能用嘴吹铁屑，以免锉刀打滑伤手，铁屑飞入眼睛。
5、使用砂轮机时，人要站在侧边，用力不能太猛，刃磨时人必须站在侧边，以免砂轮崩裂伤人。
6、钻孔时严禁戴手套操作，以免锉入受伤。
7、实习完后，整理工具、量具，搞好卫生。工作场地要保持整洁，工件毛坯和原料要堆放整齐。
二、理论：
1、什么叫钳工？
手持工具对金属进行切削加工的操作。
2、基本操作方法：
a.锯割 b.锉削 c.划线 d. 钻孔 e. 扩孔 f. 攻丝 g.錾削 h. 套扣 i.铰孔 j.刮削
3、应用范围：
1)加工前的准备工作，如清理毛坯，在工件上划线等。
2)在单件或小批量生产中，制造一般零件。
3)加工精密零件，如样板，模具的精加工，刮削或研磨机器和量具的本体表面等。
4）装配，调整和修理各类机器。
三、加工工艺：
六角螺母的加工工艺
工序名 | 加工内容 | 工具 |
锯割 | 下料￠25㎜×12㎜ | 划针、锯弓、钢板尺 |
锉削 | 锉二端面，要求达到￠25㎜×9㎜ | 锉刀、钢板尺、游标卡尺 |
划线 | 划六方，在钢件端面上定中心和划出六角形 | 钢板尺、划针、圆规 样冲、手锤 |
锉削 | 锉六方，先锉一面再锉相对平行的端面，然后锉其余四个面，并倒30°角 | 平锉刀、钢板尺、游标卡尺 |
钻孔 | 钻￠8.5㎜底孔，孔口倒角￠12㎜ | 台钻、￠8.5㎜和￠12㎜麻花钻 |
攻丝 | 攻M10内螺纹 | M10丝锥、铰杠 |
心得体会
钳工，在没有了解之前一直都认为就是用钳子工作的人.但听实习过钳工的同学说了后,发现钳工根本不是自己想象的那个样子,于是又开始很期待钳工实习的到来.在来钳工车间之前,自己心里就酝酿着一定要认真学习,做出漂亮的螺母.女孩子也可以的!第一次来到钳工车间,感觉是很新鲜的.因为不知道桌上那些是什么仪器,什么工具,也不知道该怎么使用.
第一节课主要讲了理论.老师认真详细地讲解,我认真做好笔记.知道了安全操作的重要性.任何一点不小心都可能会受伤,所以一定要按老师的要求做.同时我对钳工也有了一定的认识.像基本的操作方法如剧割、锉削、划线、钻孔、攻丝等.它真的不是简单的拿工具削一削.另外还有加工工艺.原来在这里还可以做工艺品的,这让我很激动,恨不得马上动手干起来!
经过老师的讲解和示范后,我发觉自己愈发对钳工感兴趣,戴上手套,拿起工具,动工!
实际操作起来,觉得还蛮费劲的,会累,但是自己并不想偷懒,看着大家都在很努力地锯割,锉削,我怎么可以落后呢?就算是满头大汗了,还是不要停止.我是累并快乐着的.因为想着在自己的手中就要诞生一个东西,就觉得特别有动力,有激情.
通过这几次短短的课程,我学会了做六角螺母.也浅浅地掌握了一些操作方法和技巧.锯割的时候姿势一定要正确,否则双臂会很累,效果还很差;锉削要把握好方向;锉六方是我觉得最累的.但坚持就是胜利!
看着六角螺母的诞生,自己心里有说不出的激动.它不是一个简简单单的螺母.在制作的过程中,真的非常感谢两位老师的耐心指导和帮助,还有同学们的帮助!
很高兴自己还可以做工艺品.虽然做出来的成品算不上精美别致,但是至少自己有动手做过,只要我愿意,还有什么不可以呢?在这里还要谢谢两位老师帮我做星星.很棒,很漂亮,真的很感谢!
这是一次锻炼耐心和毅力的实习,它不仅让我学到关于钳工的一些知识,同时还让我明白了道理:做任何事都要有信心.一定要坚持不懈,还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成,这还是一个学习跟提高的过程.同时,这次实习还让我感受到了同学之间互相帮助互相关爱的温暖.
车工实习报告
一、安全操作规程：
1、穿戴合适的工作服，女生长头发要压入工作帽中，佩带首饰不得悬露，不得戴手套操作。
2、两人共用一台机床时，只能一人操作，并注意他人安全。
3、卡盘扳手使用完毕后必须随手取下，否则不能开车，以免扳手飞出伤人。
4、开车前检查各手柄的位置是否到位，确认正常后才准许开车。
5、开车后，人不能正对高速旋转的工件，更不能用手触摸工件表面，也不能在开车的情况下用量具测量工件尺寸，以免发生人身安全事故。
6、严禁开车时变换车床转速，以防破坏车床而发生人身事故。
7、发生事故时，应立即关闭车床电源，报告实习指导老师及时妥善处理。
8、工作结束后关闭电源，清除切屑，细搽机床，加注润滑油，打扫机床周围的卫生，保持良好的工作环境。
二、车床的相关知识：
1、车削的基本定义：工件在旋转运动和刀具的进给运动的作用下，改变工件毛坯尺寸及形状的一种冷加工切削方法。
2、主运动：工件的旋转运动。
3、辅助运动：刀具的进给运动。
4、车床的型号标注说明：C：类别代号，车床类。
W：特性代号，万能。
6：组别代号，普通车床组。
1：型别代号，普通车床。
40：主参数，允许最大加工直径的1∕10
5、车床的加工范围：车外圆、车端面、切槽、切断、特型面。
6、主轴变速箱：又名床头箱。通过箱外手柄的调整来改变箱内齿轮的传动比，使主轴获得不同的转速。
7、走刀箱：又名进给箱。通过箱外手柄来调节刀具进给量。
8、拖板箱：又名溜板箱。把丝杆或光杆的旋转运动转换为拖板的纵向或横向的直线进给运动。
9、挂轮箱：传递动力。调换齿轮的齿数改变比并与走刀箱配合，使刀具得到不同的进给速度，可加工不同螺距的螺纹。
10、刀架：安装和固定刀具。
11、尾座：安装刀具和顶尖，支顶工件。
12、拖板：分为大、中、小三种。大拖板纵向运动，中拖板横向运动，小拖板也是纵向运动，主要用于车锥面。
13、三杆：丝杆主要用于车削螺纹时使用，光杆用于车削内外圆柱面时的自动进刀，操纵杆用于操纵控制车床。
14、床身：支撑车床各主要部件，并按一定的技术要求组合成车床。
15、附件：中心架、跟刀架、花盘、拨盘、冷却咀、照明灯、电动机、盛液盘。
16、车床的保养及维护：
润滑：上班时加注润滑油。
检查：检查各机构是否完好正常。
空运转：观察运转是否正常，有无异常。
防砸：不允许在机床上敲打和堆放工件、量具、工具等杂物。
停车变速：改变主轴转动速时，必须先停车后变速，以免打坏齿轮。
皮带轮 |
床头变速箱 |
主轴 |
卡盘 |
工件作旋转运动 |
挂轮箱 |
电动机 |
走刀箱 |
丝杆 |
光杆 |
拖板箱 |
拖板箱 |
拖板 |
拖板 |
刀架 |
刀架 |
车刀作精确速比横向运动 |
车刀作精确速比纵向运动 |
17、车床的传动系统：
三、锉刀手柄加工工艺卡：
工序 | 加工内容 | 工具 |
1、车外圆 | 下料￠35×600mm三爪卡盘装夹棒料伸出140mm，车外圆至￠30±0.5mm。 | 90°外圆车刀，钢板尺。 |
2、车台阶 | 画线定位车￠22×30mm和中17×10mm尺寸。 | 90°外圆车刀，钢板尺，游标卡尺。 |
3、车圆弧 | 车圆弧R35mm和R105mm。 | 成型车刀，圆弧样板，钢板尺，游标卡尺。 |
4、整形 | 锉刀修整成型，砂布抛光。 | 锉刀，砂布。 |
心得体会
车工,一直就认为是在车间操作机器工作的人.应该是简单,有趣的.但听实习过车工的同学说后,发觉好像并不是自己想象的那样容易,而且危险性还蛮高的.于是在去车工车间之前,自己就心里酝酿着一定要认真听讲,细心操作.做出满意的成品.
第一次进到车工车间,充满了新鲜感.看着眼前这些陌生的机器,很好奇,但是却不敢去碰.因为觉得蛮危险.
第一节课讲了理论知识,老师首先就讲解了车工的安全操作,这可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识,小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很认真.之后有熟悉一下车床.我觉得很有趣,很想马上就动工干起来.理论讲完之后,老师又给大家做了锉刀手柄加工的示范,一根不起眼的木头,就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西,我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来.
第二节课正式动工.任务就是做一个锉刀手柄.听起来的确很简单,但做起来实在让人汗颜.夹好木头,打开机器的那一瞬间,我竟不知道该怎样下手了.看着机器飞速地转动,却无能为力,真觉得自己够笨!但是怎么可以放弃呢?在老师的帮助下,自己似乎有点明白了,做起来也还算顺手.
看着手柄的诞生,自己心里有说不出的激动.在制作的过程中,真的非常感谢老师们的耐心指导和帮助,还有同学们的帮助!
这是一次锻炼耐心和毅力的实习,它不仅让我学到关于车工的一些知识,同时还让我明白了道理:做任何事都要有信心.一定要坚持不懈,还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成,这还是一个学习跟提高的过程.同时,这次实习还让我感受到了同学之间互相帮助互相关爱的温暖.
