爱华网飞机的气象雷达提供飞机前方的雷电降水信息和风切变等大气危险运动情况。
这套设备工作时有强大的电磁辐射，可不像驾驶舱ND上显示的那样好看。空客A330的气象雷达，雷达波频率为9.3GHz，工作时以高度聚焦的方向性在机头水平方向180°或120°的范围向前扫射，垂直方向上，虽然为了避免地面干扰，雷达波会斜向上一定角度，但还是会有一部分辐射到地面。所————以机场附近的居民区，电磁辐射还是比较厉害的。
空客A330飞机的手册规定，气象雷达工作时，距离天线5m的半径范围内，以及飞机中轴线向左右各135°扇形区域内不允许有人，雷达辐射会对人体产生非常大的伤害；气象雷达天线前方180°、距离天线5m半径的扇形区域内不允许有障碍物，因为会反射大量雷达波损坏收发机；工作时，天线60米范围内可能引燃燃油蒸汽，所以这个范围内不能加油。由此可见气象雷达辐射的巨大影响——A330气象雷达发射峰值功率为150W，波束宽度3.5°。
不过有几个问题不懂：
1、飞机在地面时，如果开关置于收发机1的位置，天线还是按照tilt角扫射？还是和MODE有关？
2、天线向电子舱和驾驶舱泄露的电磁辐射强度有多大？
3、受到飞机气象雷达照射的人员，患病的几率有多高？对后代是否有影响？
4、有没有专门研究过机场下滑道附近的居民受到电磁辐射的影响？
