新手上路及驾驶技术提高100例 驾驶员新手上路

《新手上路及驾驶技术提高100例》知识用书由新浪汽车频道与机械工业出版社联合推出。

  本书以问答的形式讲解了如何提高驾驶技术水平,在各种天气和道路条件下如何驾驶汽车,如何处理紧急情况以及在驾驶汽车过程中应注意的问题。

  本书图文并茂,语言通俗,适合驾驶初学者和汽车爱好者阅读。

  段永山 编著

  定价: 12.00 元

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路遇情况后的安全原则是什么(图)

http://www.sina.com.cn2005年09月26日16:26机械工业出版社

  要点:先制动,后方向。

  详解:遇到情况不能慌,一定要先采取制动措施,之后再考虑方向问题。这是驾驶安全原则。因为如果遇到情况后急打转向,在车速快的时候容易造成车辆侧翻等,如果在车速不太快的时候,也容易造成连环事故,因变线后车会来不及采取措施而出现事故。当然在制动之后还是要考虑方向的,因为有的时候制动的目的就是为了减速,或者说是为下一步的转向闪避作好准备和铺垫,而关键一点还是要闪避,毕竟紧急情况下采取措施的时间有限,我们必须利用有限的时间合理的做出动作,才能达到预期的效果。当车辆在行驶时,忽然遇到危险已经进行了制动但是无法停止车辆时,下一步的办法就只有闪避了。

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闪避有哪些技巧(图)

http://www.sina.com.cn2005年09月26日16:28机械工业出版社

  要点:在闪避的过程中,对转向盘的控制是关键,一定要遵循原则,沉着冷静,才能化险为夷。

  详解:当发现情况时,转动转向盘要由慢到快,逐步进行。路面越滑,就越要平稳地转动转向盘,且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后,应迅速将转向盘回正,这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物,而是应将视线对着正确的行驶方向。汽车的驱动方式和载重情况对闪避操作有很大的影响:后轮驱动的汽车由于后轮有很强的分解倾向,容易造成转向过度;前轮驱动汽车则对转向盘转动的反应较慢;四轮驱动的汽车因驱动力被平均分配到四个轮子上,所以表现得比较平稳;载有重物的汽车左右摇摆会比较强烈。由于突然的闪躲,常会有安全方面的隐患,因此开车时应与前车保持适当的安全距离,而且不要把视线过分集中在近处,要注意远处的路面情况,以便及早发现障碍物。

如何避免起步熄火(图)

http://www.sina.com.cn2005年09月26日14:54机械工业出版社

  要点:关键是掌握离合器的接触点,办法只有勤加练习。

  详解:其实开车就是一个熟练工种,如果您专一驾驶一种车,就应该摸准这辆车的脾气(离合器的接触点),离合器接触之后迅速踩加速踏板,提高发动机的转速,同时应该大胆的松开离合器,反复几次之后,您就会很有感觉了,这也是通常人们说的“油离配合”。

离合器操作有哪些方面需要注意(图)

http://www.sina.com.cn2005年09月26日14:57机械工业出版社

  要点:注意踩踏姿势,要踩到最低点,控制好离合时机,在踩离合器踏板时,加速踏板应该迅速松开。

  详解:在油离配合中,加速踏板的控制是辅助控制,也就是说离合器的操作是关键点,离合器操作有八个方面需要注意。

  1)注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。 

  2) 注意踩离合器时,要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损。

  3) 注意控制离合的时机。在开车时,离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。

  4) 注意在完全踩下离合器踏板后才换档。

  5) 注意在踩离合器踏板时,加速踏板应该迅速松开。

  6)注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时,应该先松开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,切勿强行换档,否则会让变速器的齿轮产生摩擦,导致损杯。

  7) 注意在行车时,左脚切勿总放在离合器踏板上。

  8) 注意在驾驶时,无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

驾驶中如何掌握“油离配合”(图)

http://www.sina.com.cn2005年09月26日14:56机械工业出版社

  要点:正确的油离配合要结合车速进行调整。

  详解:正确的油离配合,是安全驾驶的前提,也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待,油离并不是只有起步的时候需要。

  驾驶手动变速器车型时,好的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合 器的使用寿命。这项技能往往是最不容易掌握的。新司机经常会出现起步时熄火、行驶换档时车身剧烈抖动的情况。行驶换档时由于离合器松得过快容易造成挫车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新司机由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速了离合器的损坏。

  正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将档位置于空档,起动后踩下离合器踏板,将换档杆挂入1档,慢慢松开离合器,配合加速踏板使车辆平稳起步。

  注意:踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合器踏板,直至彻底松开,使车辆平稳起动。车辆在运动中换档,油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合所经历的过程逐民渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换档过程顺畅,加速踏板也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降档时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换档。

并线时怎样防盲区(图)

http://www.sina.com.cn2005年09月26日16:29机械工业出版社

  要点:驾驶员的盲区是影响安全并线的主要因素之一,在并线的时候应利用车内后视镜观察后方车辆情况,在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。

  详解:并线时候的盲区在左、右侧车身后方20°左右的地方。在并线的时候可以利用车内后视镜观察后方车辆情况,还可以使用超车并线法,因为您按正常的速度超车之后马上利用后视镜观察后车位置,此时您很清楚后车与您的车的相对速度,如果后车没有表现出加速的动作,您就可以轻松并线了。在晚上,您还可以根据后车的灯光判断后车的距离而实现安全并线。此外,应及时打转向灯告之后车并观察后车反应,如后车鸣笛或加速,应礼让,以保证安全并线。应每隔8~10s就看一下后视镜,这样可以判断周围的车辆,尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。

新手上路及驾驶技术提高100例 驾驶员新手上路

  

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