爱华网“京口瓜洲一水间”这句诗大概是无人不知无人不晓，其中京口是现在的镇江市京口区，瓜洲则为扬州市瓜洲镇，前者虽然几经变迁但尚可寻古，后者则在清代康熙年间因为长江水道湮没，古城、街道、历史都化为滚滚东逝水，现存的瓜洲镇为后建。
由于京口瓜洲的隔长江相望，扬州、镇江又是自古以来的繁华之地，尤其是瓜洲位于京杭大运河长江入口处，更有“瞰京口、接建康、际沧海、襟大江，每岁漕船数百万，浮江而至，百州贸易迁涉之人，往还络绎，必停泊于是，其为南北之利”（——《清乾隆·江都县志》）之谓，其时水面交通之繁华，可以想象。
1978年，在原来瓜洲古渡（现在已成为了历史公园）的附近设立了镇扬汽渡，其是江苏省S243省道的过江连接点，成为了镇江、扬州两个历史文化古城的交通枢纽，其一端（北）位于扬州市邗江区，一端（南）位于镇江市润州区，两端直线距离1.6公里；镇扬汽渡使用可以承载汽车的滚装船作为工具，正常情况下8分钟即可完成过江；其24小时通航，白天大概6分钟左右一班，夜间则增长到8~12分钟，乘客票价仅为3元。
从扬州和镇江都有多条公交线路达到镇扬汽渡的码头，扬州市区过去大概40分钟左右，镇江则更快一些，比起走润扬长江大桥的大巴来，走这条线路过江会更加快捷方便且便宜，尤其是从扬州到镇江金山寺，此外无论是在江面吹风还是看长江日落都是极好的~
2012年5月初，前往扬州参加马拉松，比赛前一日取道镇扬汽渡前往镇江逛逛，用ipad拍摄照片若干。
1、扬州到渡口的公交车，大概需要40分钟左右。
2、扬州码头，可供汽车通行，看上去颇像高速公路收费站。
3、行人从收费站旁边进入售票处。
4、售票处的墙上有镇扬汽渡的介绍以及渡口到扬州、镇江的公交车信息。
5、票价3元，票面非常精良。
6、走过一条长长的甬道即可到达渡口江边。
7、滚装船停在岸边，前方的甲板可以放下搭在岸上，汽车可以直接开上去，人还可以上船上2楼甲板，看风景很好；旁边的浮标用于指示船的停泊位置。
7、起航了，旁边另外一艘船到了，正在下车。
8、水面上繁忙的交通。
9、长江水道，远眺润扬长江大桥。
10、镇扬汽渡镇江端，比较搞笑的是大概是因为“镇扬汽渡”中“镇”在前的关系，扬州端就只有“扬州”二字。
