爱华网中国长安汽车集团股份有限公司
中国长安汽车集团股份有限公司（英语：China Chang'anAutomobile Group Co.,Ltd.），简称中国长安汽车集团、中国长安，是中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中国中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，成立于2005年12月26日。中国长安现拥有长安汽车、江铃汽车、东安动力、济南轻骑4家上市公司。2012年，中国长安以122万辆的自主品牌汽车销量，位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四，连续七年蝉联中国第一自主品牌。同时，中国长安也是唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。
其旗下核心上市公司重庆长安汽车股份有限公司（深交所：000625），简称长安汽车、重庆长安，其历史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局，经过多次改制后改为现名，1983年进入汽车领域，为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业，现有资产1033亿元人民币，员工8万余人。长安汽车现生产微客、乘用车等产品。
经营范围编辑
汽车、校车、摩托车、汽车摩托车发动机、汽车摩托车零部件设计、开发、制造、销售；光学产品、电子与光电子产品、夜视器材、信息与通信设备的销售；与上述业务相关的技术开发、技术转让、技术咨询、技术培训、技术服务；进出口业务；资产并购、资产重组咨询。
生产基地
中国长安及其控股企业在全国拥有重庆、黑龙江、河北、江西、江苏、安徽、浙江、广东等整车生产基地，33个整车（发动机）工厂和18家直属企业，整车及发动机年产能力230万辆(台)，并在全球30多个国家建立了营销机构，产品销往70多个国家和地区。
产品谱系
中国长安具有完善的产品谱系。经过多年的发展，中国长安已形成覆盖微车、轿车、客车、校车、重卡、专用车等宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。其中，长安汽车、哈飞汽车、江铃汽车、江滨活塞、建安车桥、山川减振、湖南天雁（江雁）均荣获“中国驰名商标”称号，“长安”品牌价值达到人民币401亿元（2014年）。此外，公司还拥有青山变速器、东安动力、东安三菱、建安车桥、宁江山川减振器等众多汽车零部件自主品牌。
研发实力
中国长安始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式。经过多年的努力，形成了重庆、上海、北京、江西、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国多地、各有侧重”的24小时不间断全球化研发体系，拥有核心研发人员3500余人，专家博士150余人，优秀外籍专家70余人，国家“千人计划”专家7人，“千人计划”专家数量位居全国第一。在国家发改委2009年发布的研发中心能力排名中，中国长安位列全国各行业第七、汽车行业第一。
国际合作
在做大做强自主品牌的同时，中国长安以开放的胸怀，全球的视野，不断加大国际领域的战略合作。
整车领域与福特、马自达、铃木、标致雪铁龙等国际知名汽车生产商开展深入合作，为中国消费者带来众多的经典汽车产品；在零部件领域与美国天合(TRW)、日本三菱、日本昭和、澳洲空调国际、英国吉凯恩(GKN)建立广泛的合作关系。
新长安，新起点，新责任，新蓝图。在“211战略”和领先文化的引领下，中国长安将秉承“客户为尊，员工为本，创————造价值，合作共赢”的价值观，以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以事业领先计划为统领，激情创新，科学理性，勇于奉献，不断改进，向着世界一流汽车企业的宏伟目标全力前进。
企业实力
中国长安在全国具有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、浙江、广东等9大整车生产基地，拥有33个整车（发动机）工厂和18家直属企业，整车及发动机年产能力278万辆（台）。
中国长安拥有雄厚的生产实力。汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域，拥有排量从0.8L到2.5L的系列北京奥运专用车——杰勋HEV发动机平台；在海外拥有多个生产基地。汽车产销量多年居中国前四位。
中国长安始终坚持“自主创新”与“合资合作”并举，先后携手福特、铃木（长安铃木、昌河铃木）、马自达、沃尔沃、法国标致雪铁龙集团（PSA）等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、麦柯斯、马自达3、马自达2、沃尔沃S80L、沃尔沃S40、羚羊、天语、雨燕、新奥拓等多款产品，深受广大用户喜爱。
中国长安始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，充分利用全球资源，建立了中国重庆、中国上海、中国北京、中国江西、中国黑龙江、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国多地、各有侧重”的研发格局，使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一，自主创新能力排名行业第一。长安汽车先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔、长安CX20、长安CX30、长安逸动、长安悦翔V3,长安CS35，长安CS75、长安睿骋等多款自主产品。
中国长安在新能源领域走在了行业领先水平。2007年，中国第一台氢内燃机在长安成功点火，中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线；2008年，22辆杰勋混合动力轿车成功服务北京奥运会，长安成为国家新能源汽车“十城千辆”工程首批示范运行企业；2009年长安杰勋混合动力轿车作为行业唯一代表，成功驶入中南海成为国家机关工作运行车。在重度混合动力、PLUG-IN、纯电动等领域均已取得突破性进展。
长安前史
中国长安的核心企业是重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）。长安汽车的前身是于1862年由清创办于1862年的上海洋炮局朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，距今已有140多年的历史，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂，开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人，李鸿章于1862年（清同治元年）12月，授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，是为今日长安的诞生。
随着世事的变迁，她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车1997年，在深圳证券交易所上市。
2005年12月，中国兵器装备集团公司为推进汽车产业结构优化升级，对旗下包括长安汽车在内的8家整车企业和20余家汽车零部件企业实施了专业化重组，并成立了中国南方工业汽车股份有限公司（简称中国南方汽车），公司总资产433.7亿元，总部设在北京市。
2006年1月14日，中国南方工业汽车股份有限公司隆重举行成立大会，南方汽车正式宣告成立。
2009年1月14日，国务院发布《汽车产业调整与振兴规划》，长安被正式列入汽车企业的第一阵营（其它厂家：上汽、东风、一汽）。
2009年7月1日，中国南方汽车更名为中国长安汽车集团股份有限公司，总部设在北京。
2009年11月10日，中国长安汽车集团股份有限公司在人民大会堂举行新闻发布会，对外发布重大合作战略事宜。中国航空工业集团公司旗下的中航汽车与中国兵器装备集团公司旗下的中国长安汽车集团合并，成立新的汽车集团。中航汽车旗下的哈飞、昌河、东安动力、东安汽发并入中国长安汽车集团，以170亿元作价23%股份，入股中国兵装集团旗下的中国长安，共同组建了新的中国长安。创下两项纪录：首例央企汽车资产重组，与国内最大的汽车业重组案。
2010年5月4日，中国长安（CCAG）与法国标致雪铁龙集团（PSA）在重庆正式签署合作意向书，共同组建合资企业，双方各持有50%的股权。
2010年6月29日中国长安汽车工程研究院英国研究中心在诺丁汉挂牌成立。
2010年7月9日，中国长安与法国标致雪铁龙集团在巴黎签署正式合作协议，合资企业将设在广东省的深圳市。合资企业的注册资金为40亿人民币，双方各承担其中的50%。初期投资额85亿人民币，一期生产能力为符合最高环保标准的20万辆汽车和20万台发动机。
自主品牌
整车领域，中国长安拥有长安、哈飞、东安三大自主品牌，长安、哈飞、松花江均为中国驰名商标。其中，“长安”荣获“中国驰名商标”称号，品牌价值突破人民币401亿元（2014年）；此外，公司还拥有东安汽发、建安车桥、江滨活塞、青山变速器、南方天合、东安动力等众多汽车零部件产品自主品牌。
成员企业
重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车）
哈尔滨哈飞汽车有限公司（哈飞汽车）
重庆青山变速器分公司（青山变速器）
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（东安动力）
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（东安汽发或东安三菱）
四川建安车桥分公司（建安车桥）
湖南江滨活塞分公司（江滨活塞）
四川宁江山川机械有限责任公司（宁江山川）
湖南天雁机械有限责任公司（湖南天雁）
成都华川电装有限责任公司（华川电装）
南方英特空调有限公司（南方英特）
南方天合底盘系统有限公司（南方天合）
成都宁江昭和汽车零部件有限公司（宁江昭和）
纳铁福（重庆）传动轴有限公司（重庆纳铁福）
南方佛吉亚汽车部件有限公司(南方佛吉亚)[2-3]
西南兵器工业公司（西南公司）
万友汽车投资有限公司（万友汽车）
发展规划
2012年，整车销售超过450万辆，初步具备参与国际主流汽车市场竞争的能力。
