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设施已近完工歼10、苏30等战机进驻
台湾军方情报指出，中共在福建北部临东海山区，铲平两公里多的山头，在海拔364米高地，兴建水门机场，相关军用设施已近完工，陆续有歼10、苏30与无人攻击机等进驻，基地有S-300防空导弹。中华民国国防部研析，这座中共最新军用机场，是共军首座战略意涵指向春晓油田与钓鱼台的军用机场，针对日本、美国出现在东海的军舰、军机进行反制。
丘陵地炸山拓建 机场跑道长达两公里
这座中共军用机场位置在福建省宁德市霞浦县水门乡。当地多属于丘陵地，原本不适合兴建机场，但共军为强化东海主权掌握，投入巨资在这项军事建设，炸山拓建出跑道。机场东西走向的跑道长达两公里多，主副跑道平行，还有繁复联外道路，通往指挥部与兵舍，有地下通道穿越跑道尾，通往弹药库，顶端种有绿草的机堡，隐蔽在机场跑道北侧。
战机陆续转场 基地有S-300防空飞弹
透过GoogleEarth卫星影象搜寻系统显示，水门机场卫星影象首度出现在2009年，到2011年，机场跑道陆续出现来此转场，或前进部署的歼10战机与飞勤整备车辆，并有数个发射架的S-300防空导弹。
估算隐蔽在福建临海山区的水门机场，距离钓鱼台约380公里左右，春晓油田约480公里，到台北上空为246公里。军方情报显示，自此处升空的中共战机，起飞后约12分钟就能抵达钓鱼台。
军方情报单位研析，水门机场是中共面向东海的前进部署基地，战略意涵主要指向防卫春晓油田、涵盖钓鱼台。军方表示，虽然共军自其他东南沿海机场起飞的苏30战机，航程、续航力与作战半径，均能涵盖这两个战略目标，但要返回最近的前进基地再行起飞，补给线过长，水门机场服役后，提供前进部署的便利。
台湾预警雷达 能掌握歼10、苏30动向
军方情报单位指出，水门机场的S-300防空导弹，针对的是日、美F-15、F-18战机。我方本岛预警雷达或东引野战防空雷达，都能掌握水门机场出海的战机动向，包括歼10、苏30，甚至无人攻击机都曾转场至此。机场对台湾的影响，将使我空军战机在北部海域上空占位更为吃紧。
对中共水门机场部署，国防部军事发言人罗绍和上午表示，针对共军兵力部署情况，国防部均可有效掌握，并妥采因应措施，请国人放心。
争东海主权 台湾静悄悄
中共持续投入军费兴建大型军事设施，宣示对东海海域与钓鱼台主权。台湾方面不但兴趣缺缺，缺乏实际行动，过去海岸巡防署原本有前往东海绕行春晓油田的航次勤务，现在都已经取消。立法院邀请国安局报告东海、南海情势发展，立委关切“远在天边”的南海情势，对邻近的东海主权议题，朝野立委都不关心。
海巡署在2008年以前有固定航次，由北部大型海巡舰艇定期前往东海的春晓油田巡弋，刻意绕行油井，曾摄回影带发布，但这项任务已被取消，海巡署只在邻近钓鱼台的暂定执法线内，24小时派舰定点部署，海军舰艇多在海域周边巡弋，不论军警都不会进入东海宣示主权。
中日争夺东海制空权
军方人士指出，中共位于福建北部的水门机场，是共军集结空中战力的东海跳板，中共军机沿海机场都是供前进部署使用，水门机场的歼10战机，应该是自其他机场转场而来，目的在演练前进部署，未来可因应东海情势演变，相较于日本F-15战机或美军战机须自冲绳起飞，中共已取得更佳的东海制空优势。
军方人士说，日方近年来积极扩充邻近台湾的多良间岛、石垣岛、波照间岛、与那国岛等岛屿机场，以供战时容纳进驻战机，也是为取得东海的制空优势。但中共显然早已抢占先机。
国安局前几天曾到立法院外交国防委员会报告东海、南海情势研析，内容提到中共、日、美都在东海军事演习，日方在钓鱼台实施演习，但三方都相当自制，中日也避免发生冲突。但是朝野立委多是看报纸问政，只对报纸刊登的南海主权争议有兴趣，对东海情势没人提问。
