合成油的百年发展历史 宣中百年发展历史

合成润滑油Synthetic Motor Oil从1877年诞生已经126年了,现在让我们回忆一下合成油的百年发展历史:

1877年    C.Friedler 和 J.M. Crafts 合成出第一个合成烃.

1913年   在德国, Friendrich Bergius 发展了以煤灰为原料生产合成油的加氢工艺.

1921年   美国的standard oil (标准石油)公司成功地从一吨页岩石中生产出一桶(1bl)合成油.

1925年   德国的Franz Fisher 和 Hans Tropsch 发展了合成油工业化生产工艺路线.

1926年   I.G.Farben 就从煤炭中通过Bergius 加氢工艺生产合成油申请了专利.

1927年   I.G.Farben 位于Leuna的工厂开始生产合成油.

1929年   位于印地安那的美国standard oil (标准石油)公司首先开始尝试合成烃的商业化拓展工作,各种烯烃单体通过聚合反应被制成了成千上万加仑的合成油品.

1930~34年 联合碳化物公司开始调查及发展水溶性聚烷基乙二醇(PAG)的应用.

1931年   Friendrich Bergius 和Carl Bosch由于发明及发展了高压化学法(用于合成油的生产)而双双获得诺贝尔化学奖.

1932年   I.G.Farben 开始对从煤炭中生产合成油事业进行投资.

1936年   Adolf Hitler 在德国开设合成燃料与油品专业.

1937年   聚α烯烃-PAO首次合成成功.

1939年   在德国,以一氧化碳和氢气为原料获得合成油及燃料的Fischer-tropsh 工艺被商 业化使用.

1942~45  在船队和商用车辆中开始使用PAG(聚烷基乙二醇)合成油.

1944~1954 在德国,以三种不同工艺生产的合成润滑油数量已占到其润滑油供应总量的 10%.

1944年   在阿拉斯加和加拿大执行任务的美国空军开始使用PAG发动机油.

1944~45   在第一台喷气式发动机上,开始实验把胶状固体加入到合成油中,以测试研究其对 润滑性能的影响.

1945年   国家碳化物公司(national carbide company)首先开始在市场上推销"restone 发动机油,主要成分是PAG合成油.

1946年   纽约动力灯光公司(power & light corp) 在其各类商用车辆上开始使用PAG发动机油

1942~1955 由于矿物石油类润滑油不能完全满足透平机的润滑要求,二酯类合成油开始在这 类发动机中使用.
合成油的百年发展历史 宣中百年发展历史

1962年   德士古公司(Texaco) 生产出合成航空发动机油.

1962~66  在阿拉斯加,恶劣的条件使美军的车辆和设备由于使用MIL-L-10295型润滑油而 遇到了大量的问题.

1965年   美孚引入全合成脂概念.

1966年   以"first syn"命名的超级合成润滑油在加拿大问世.

1967年   MOTUL 在法国引入了第一个半合成型发动机油.

1968年   美军改进发展了MIL-L-46167技术标准, 使得只有PAO类合成油才能满足其要求.

1969年   Synlube 公司在加拿大的温哥华成立, 推出"syn-sol"特种油. 20世纪70年代阿拉伯油品禁运激发了各国的合成油研发热情.

1971年   法国的MOTUL第一次把全合成油概念引入欧洲.

1972年   AMSOL 公司成立并开始通过多级金字塔式营销体系销售符合改进过的MIL标 准的润滑油品.

1974年   美孚试推广"合成的内燃机润滑油",即"美孚1号"合成SAE 5W-20.

1976年   "美孚1号"风行美国,并把产品描述改为"合成类发动机油".

1980年   美孚引入第二代合成类发动机油: 美孚1号SAE 5W-30 和 15W-50

1982年   加拿大的SYNLUBE公司推出第一代全合成发动机油SAE 5W-50

1984年   意大利的阿吉普公司推出合成发动机油SAE 10W-50

1985年   美军在更恶劣的环境中使用MIL-L-46167标准润滑油.

1986年   美孚仅在欧洲推出配方整合过的美孚1号合成发动机油SAE 5W-50

1990年   奎克公司(QUAKER) 正式推出"SYNQUEST" 系列合成油:NLGI 2号脂 GC-LB, SAE 5W-50发动机油和SAE 75W-90齿轮油.

1990年   SYNLUBE 公司在内华达州的拉斯维加斯设立销售处.

1992年   雪氟龙公司(chevron) 推出合成发动机油SAE 5W-30 和5W-50.

1992年   美孚推出更高级配方的美孚1号发动机油 SAE 5W-30,10W-30和15W-50.

1992年   第一个SAE0W-60合成油配方在德国诞生.(评价:这样宽广的黏度范围相当你一天内从北极到赤道再到南极,很爽吧?呵呵~)

1992年   VALVO 系列推出合成发动机油.

1992年   嘉实多(CASTROL) 推以PAO为基础的"SYNTEC" SAE 5W-50发动机油.

1993年   德士古公司推出合成发动机油SAE 5W-40 HAVOLINE.

1993年   美国PENNZOIL 公司推出合成发动机油SAE 5W-50 PERFORMAX.

1993年   太阳油公司(SUNOCO) 推出合成发动机油SAE 20W-50和5W-40, DYNATECH..

1993年   STA-LUBE公司 在市场上推销合成齿轮油和工业润滑脂.

1994年   PEP BOYS 开始推销其自己品牌的合成发动机油SAE5W-30,10W-30和20W-50.

1994年   PETROLON 公司推出合成发动机油.

1994年   SYNTHOIL 公司推广其SAE 10W-30合成油.

1995年   嘉实多用壳牌生产的APIⅢ类矿物油重新配方其SYNTECH发动机油,引起国际润滑油行业的巨大争议,美孚公司与嘉实多公司进行了著名的关于“ReallySynthetic”技术论战!

1999年   美孚推出其第三个版本的美孚1号.

1999年   NAD(National Academy of Designmeiguo美国国家设计院)把加氢异构化的APIⅢ类基础油划入合成油类. 但是并没有得到国际润滑油行业的广泛认同

合成机油起源于欧洲,由美孚公司进行了商业化推广,由于欧洲和美国的汽车发动机特点和润滑油标准不同,在80~90年代,合成油更多的是在欧洲得到了应用(想想F1、汽车越野拉力赛哪个不是欧洲人玩的最好,能不用合成油吗?)现在由于石油化工技术的进步,原来把润滑油简单分为矿物油和合成油的概念应该更新,应从新划分为矿物油、加氢油、合成油三大领域.马爱民

  

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