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如果你把这个片子当做灾难片，那么你错了，虽然它也像《2012》一样，在世界末日之后，让人们登上一趟类似诺亚方舟的列车。与自然的抗争只是开始，有人的地方就有压迫，在本应相互守望共度难关的末日列车上，则是长达18年的无情统治，本片讲的正是底层民众如何反抗的故事。
接下来，如果你以为本片会像《卡桑达拉大桥》一样，讲述一场惊心动魄的车头争夺战，那么你又错了，虽然有足够血腥暴力，还有韩国特有的斧子对决，但最后男主角在杀到车头见到BOSS的时候，却突然被策反了。这权力的诱惑真是大啊！
最后，你觉得这片子应该是个科幻片吧，你还是错了，因为这火车的运行根本没有任何科学规律。开始我就纳闷儿，全球冰冻，开个火车满世界跑，到底有什么用？不能停下来歇会儿吗？只有开着的时候才暖和？还有，全世界人都死光了，你那铁轨铺得那么长，就不需要人养护吗？难怪到最后，火车只能脱轨了。
说白了，这片子既不是灾难片，也不是动作片，更不是什么科幻片，而是一部具有各种象征意义的概念片，貌似要号召人们打破这世界的种种不公平，塑造一个新世界。用交通工具来象征社会阶层，倒是很贴切：坐飞机的时候，有商务舱和经济舱；坐轮船的时候，有人在头等舱晒太阳，有人只能睡在甲板下面；坐火车的时候，有软卧，还有硬座，这些就是不平等，可是人家可是花了足够的钱，难道不应该享受相应的待遇吗？
Curtis最后放弃“革命”的时候，我想到了李自成。导演似乎是想告诉我们：这世界所有的革命实际上都是换个统治者，那些跟随他奋勇拼杀的勇士，不过是些炮灰。那么，他到底是在号召大家去革命，还是让人们看清革命的本质而最终放弃革命。不知道，这只是一部拍出来赚钱电影而已，也许没别的意思。
