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解析印尼C130运输机失事的原因:外媒6月30日报道，印度尼西亚政府表示，印尼一架军用运输机美制C-130大力神在苏门答腊岛北部棉兰市坠落宾馆楼顶后爆炸，波及两栋住宅大楼。报道说，印尼空军参谋长阿古斯称，机上共有12名机组人员和101名乘客，已全部遇难。据报道，事故发生在当地时间12时14分，这架军用运输机计划飞往廖岛省丹绒槟榔。飞机上载有113人，其中机组人员12人，乘客101人。在乘客中，有部分是前往丹绒槟榔执行换防任务的军人，还有部分是军人家属。
当地媒体报道，运输机飞行员事发前曾报告飞机出现技术问题而要求折返，但却未能成功返回，飞机在坠机前曾低空盘旋好几圈。棉兰省长加杜表示，飞机坠地时撞毁一旅店、一按摩中心等多栋建筑物及一些车子，引发大火。坠机地点是一个新的住宅区。当局一时还无法确认事发时共有多少人在建筑物内。坠机前，飞机转弯时,在大约距离基地5公里处坠毁。宾馆人员证实，飞机在宾馆楼顶爆炸，残骸波及到两栋居民楼，损坏了输电线。
一般情况下，飞机失事主要原因有,第一,环境方面的原因，如,突如其来的坏天气、雷暴或其他不好的自然环境。第二,是飞行员操纵飞机失误,包括飞机进入不明飞行状态等原因。第三,是飞机本身的破损和失效，而破损和失效又分两个方面，一方面是,飞机自身的故障，另一方面是,外来的伤害。而外来伤害致使飞机发生空难的比例是比较大的。如，战损或飞机在空中与鸟类相撞、在机场跑道上与奔跑的兔子相撞等等，包括天上下冰雹造成的创伤。第四,有人劫持飞机。笔者茂森林9长期从事飞行员工作，接下来长期研究飞机空难问题。目前有关印尼一架军用运输机发生空难的信息不多。但从以上少量信息中，我们可看出，飞行员曾想要返回基地，转弯时飞机在大约距离基地5公里处坠毁。飞机在坠机前曾低空盘旋好几圈。这说明，当时，有关飞机在坠毁前是有问题的：虽然他们没说清楚是什么问题。接下来，我们可以分析：一，印尼这架C-130大力神军用运输机应当不是遇到突如其来的坏天气、雷暴或其他不好的自然环境。因各媒体都未报道有恶劣天气现象。二，坠毁前，有关飞行员是清醒的，飞机没进入不明飞行状态的可能性。因有关飞行员曾与塔台有联系。三，飞机失事原因中，没战损的可能性。飞机在坠机前曾低空盘旋好几圈。那么，有信息说，飞行员事发前曾报告飞机出现技术问题而要求折返，但却未能成功返回。紧接着还有信息说,转弯时飞机在一楼顶爆炸，大约距离基地5公里处坠毁。这少量而模糊的信息,是什么意思呢？我们从中能解读出什么内涵呢？笔者认为：一，飞机虽然有部分功能失效的可能性，但是问题不大。因这架飞机的出厂时间长,有50多年了,可能有个别机件老化,疲劳。但是，这种技术问题不是致命伤,飞机可维持飞行。因有目击者说,飞机在坠机前曾低空盘旋好几圈。笔者知道,能在低空盘旋好几圈的飞机,是比较健全的飞机,是能返回基地的飞机。同样的道理;能操纵飞机在低空盘旋好几圈的飞行员是清醒的飞行员。此时此刻,飞机和飞行员都没有大问题,。二，当地媒体报道，运输机飞行员事发前曾报告飞机出现技术问题而要求折返，但却未能成功返回。飞机在坠机前曾低空盘旋好几圈。笔者感到奇怪:飞机能低空盘旋好几圈,为何不能返回5公里外的基地?且飞机还有技术问题，是应当回基地处理的。接下来,能维持飞行的飞机,竟然选择在居民区的上空转弯,造成飞机坠落宾馆楼顶后爆炸?照说是应当避开居民区的。这,太奇怪了!这,不由地让笔者想到,飞机上可能有人控制了飞行员。可能有人劫持飞机,导致飞机在距离基地5公里处坠毁。 有报道说，飞机的黑匣子已经寻找到了。笔者的以上解析，是抛砖引玉，仅供参考。最终，要以有关军方的正式调查报告为准。
