对马海峡 对马海峡 隧道

对马海峡(日:対马海峡(つしまかいきょう);英:TsushimaStrait;是大韩海峡(或朝鲜海峡)的一部份,位於对马群岛的东南侧。西北侧衔接朝鲜半岛的则是釜山海峡。大韩海峡位於韩国与日本之间,连接日本海与东海。其中,较宽的对马海峡西北界於对马群岛的东南侧,东北衔接本州,南接九州及五岛列岛(五岛列岛(ごとうれっとう)。
位于北太平洋西缘,日本群岛西南端,对马岛与壹歧岛之间的水域。日本海通往中国东海、黄海和进出太平洋的要冲,交通战略位置重要。由东北向西南延伸,长222公里,最窄处41.6公里,水深50~100米,最深可达131米。大陆架十分发育,峡底比较平缓。在水深30~50米和90~120米之间,有两个平坦面,平坦面上多为砾石,特别是从壹歧到冲之岛的深平坦面上砾石分布广泛。海底大部分为砂质堆积物,可采集到新生代的贝化石。对马岛与九州岛岸都是沉降式海岸,曲折蜿蜒,礁石、岛屿、港湾星罗棋布,有下关、福冈、北九州等天然良港。其中北九州规模最大,是西日本主要国际贸易港,与中国贸易往来频繁。黑潮的一支海流对马暖流从东海经海峡北上进入日本海,势力很强,使海峡气候温暖。冬春之际日本海的冰块与暖流相汇,为渔业最盛期,水产丰富,九州岛西北沿海一带是日本主要渔业基地之一。下关与比田胜间、博多与严原间有定期航线。壹歧岛、对马岛为日本国定公园、旅游胜地。对马海峡是日本海通往黄海、东海和进出太平洋的海上要冲,自古以来就是中国、朝鲜和日本人民间进行贸易往来和文化交流的重要通道。
元军侵日战争
  西元1281年元世祖忽必烈带领的舰队横越此海域准备入侵日本,在劫掠了对马列岛之後却遇到两次台风而兵败。这些台风后来被日本人称作解救日本的神风。
对马海峡 对马海峡 隧道
朝鲜之役
  西元1500年代末期日本大名丰臣秀吉率领以西日本诸大名为主的联军经由此海峡入侵韩国,而近代,日本帝国军也是如此攻击韩国。
对马海峡海战
对马海峡海战(1905年5月27日—28日),日本称为“日本海海战”,是1905年日俄战争中在朝鲜半岛和日本本州之间的对马海峡所进行的一场海战。战役以东乡平八郎海军大将指挥的日本联合舰队摧毁了罗杰斯特文斯基海军中将指挥的俄国第二太平洋舰队三分之二的舰只,而自己仅损失三艘鱼雷艇,日方大获全胜而告终,俄国第二太平洋舰队几乎全军覆没。这是海战史上损失最为悬殊的一场海战。



  

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