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10月1日重庆发生重大车祸,为什么各大网站不敢报道?

10月1日13时55分,重庆市沙坪坝区发生一起重特大交通事故。当时,一辆满载乘客的711公交客车在行驶至石门大桥时突然冲出桥栏,坠落到桥下30多米的平地。记者在现场看到,车辆已经完全损毁。此次事故目前已造成31人死亡,还有20人被送往附近医院进行抢救。
北京时间2日下午,重庆市政府公布,重庆嘉陵江石门大桥特大交通事故发生后,事故当场死亡29人,还有21名伤者正在医院接受治疗。中国国家安监总局副局长梁嘉琨率有关部委负责人组成的调查组已到达重庆,对这次事故进行调查。
  

广州《信息时报》10月2日报道,在“重庆市公安交通管理信息网”上“违章查询”栏目查询到,出事车辆渝B41067从今年1月17日到9月19日共违章164次,至今未缴罚款。据悉,肇事司机姓吕,约40岁,先前曾出过车祸。
  

为何出事车辆未接受违章处罚还能够继续上路,重庆市交警6支队“061001车祸事故指挥中心”办公室一名交警对此解释称,这些车每年都要经过年审,届时必须完结所有的交通手续,不缴纳罚款就无法通过年审,“到时候,他自己会找上门来的!”
  

另据香港《太阳报》报道,10月1日发生重大车祸后,内地民众对当局处理手法产生质疑。有网民质疑当地官员为避免丟乌纱帽,刻意将死亡人数由30人减为29人,并制造司机自杀的说法,回避发生重大交通事故的责任。
  

有网民指重庆交通事故实行问责,如果区县发生一次死亡30人以上的交通事故,该区县政府主要负责人将被降级、撤职或引咎辞职。故怀疑有人为保官位,更改死亡人数。
  

另有网民指,事故原因未明,官方竟然透露怀疑司机自杀肇祸,不排除是为官员逃避责任。

死难者家属及赔款方面,15具尸体已经处理完毕,签字火化后就直接拿钱,有三家已经通过协商得到22~23万不等的赔款..

另外,肇事司机(31岁,男性,非主城区人口)的尸体至今无人领取,是否害怕被其他死者家属追打不得而知.

至于车祸的真相的等到伤者恢复后才可得知

大家可以用雅虎的搜索引擎搜索 重庆10.1 重庆车祸石门大桥车祸都可以搜索到消息

媒体方面,北京的朋友是看报知道此事的,遗憾的是重庆在封闭消息,连中央台和美国侨报都报道了,我为重庆媒体的集体沉默感到羞耻..

重庆国庆特大车祸,后续新闻惊人一致(此帖已经被天涯删了) 昨天,是国庆长假第一天,重庆发生了一次特重大车祸,一辆从江北开往沙坪坝的客车在经过石门大桥时,冲过护栏,坠落到桥下30多米的平地。死亡30余人,20人被送往附近医院进行抢救,其中伤情严重抢救者多人。具体情况请看http://blog.sina.com.cn/u/4a5548bb010005xg有惨不忍睹的现场图。和以往发生的重大事故一样,事故发生后,新闻界马上沉默,在央视都播出数次新闻后,本地媒体集体哑火,拒绝报道,当日的晚间新闻中,主持人笑脸盈盈地播出各种喜气洋洋的节日画面,到处是载歌载舞欢声笑语,仿佛没有30多条人命无辜地消失。
和以往发生的重大事故一样,事故发生后,当外地媒体报道陆续报道这个车祸之后,本地媒体开始羞答答地有保留报道了,在很不起眼的版面里刊登200余字的消息,其中不乏领导干部公安武警奔赴第一现场的溢美之词。+I'K6L{-q3oQZ
和以往发生的重大事故一样,事故发生后,昨日(1日)晚,中央政府网站和新华网等政府网站登出了(重庆发生重大车祸,30人死亡)的报道,今日(2日),重庆市政府统一了口径:车祸死亡人数29人。。。据网友揭露:重庆交通事故实行问责制死亡30人负责人辞职:如果区县(市)发生一次死亡30人以上的交通事故,该区县(自治县、市)政府主要负责人或分管负责人的“帽子”悬了:降级、撤职或引咎辞职。此外,根据已公布的《2006年全市道路交通安全专项整治工作方案》,今年重庆道路交通事故死亡人数,将控制在1419人以内(不含高速公路)。这也是为什么他们只说29个的原因,所以死亡人数无论如何都不能上30人。
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还是与其他重大事故一样,事故发生后,网友在网上查到今年前九个月,肇事车辆有164条违章记录,并控诉发生车祸的该路队一贯漠视交通安全,不少车辆与当地交警有千丝万缕的联系.....还是与其他重大事故一样,事故发生后,不少舆论将事故原因指向当事人,现在有说驾驶员投机学驾驶,正规公交解聘,甚至还有说“据公安部门现场初步勘察分析,此次特大交通事故可能是驾驶员自杀行为所致。”晕,自杀!怎不说是恐怖袭击?相关责任人更平安无事了。
还是与其他重大事故一样,事故发生后,各个论坛引起很大反响,网友除了在哀悼死者的同时,强烈要求知道事故真相,查出事故的真正原因,找出相关责任人,各大网站开始删帖和锁帖,新浪网的网友留言已经彻底删了,天涯也开始锁贴......下一步就等着看政府的通告吧。

  

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