爱华网全国禁空令
现在该说说30多年前的9.13事件了。
9.13事件，掐头去尾，就是跑了两架飞机，一架是摔在蒙古温都尔汗的256号三叉戟，机毁人亡。还有一架是直升机，差点飞出去，最后被英雄飞行员陈修文迫降在北京郊区怀柔县境内。
如果仅仅是跑了两架飞机，9.13事件也不会震惊中外。之所以震惊中外，是因为256号三叉戟上边坐着中国当时的第二号人物、党的副主席林彪。
正大红大紫着的中国第二号人物怎么说跑就跑了呢?
国内外关于这个事件的来龙去脉已经说得太多了，真真假假，使那些本来就是谜中谜的真相更加迷雾重重。本文不再重复，只从1971年9月12日下午1点多钟说起。据时任北京军区司令员的李德生回忆，毛泽东突然从南方回到北京，在丰台车站，与他和纪登奎、吴德、吴忠谈话后，单独交代给他一项任务，调三十八军一个师到南口待命。这在当时，是一个极端重要的军事部署，说明毛泽东早就成竹在胸。3点谈话结束，李德生立即赶回北京军区，同北京军区政委陈先瑞等领导同志研究调动部队。
果然当天晚上就发生了大事。
9月12日晚上，国务院总理周恩来在人民大会堂主持讨论四届人大的政~府工作报告。22点左右，周恩来被工作人员叫出去，再没回来，讨论停了。
原来，21点20分，在北戴河的八三四一部队副团长张宏打电话给北京的上级张耀祠，说林彪女儿林豆豆说，明天早上6点叶群、林立果要带林彪逃跑，目的地是广州。张耀祠报告给汪东兴，汪东兴报告给周恩来。
之后，周恩来一直在紧张处理这件事。他在问过空军司令员吴法宪和海军司令员李作鹏关于停在山海关的那架三叉戟专机后，下达了必须由周恩来、黄永胜(总参谋长)、吴法宪、李作鹏四个人一起下命令才能起飞的指示，并派杨德中陪(实际上监视)吴法宪到西郊机场。同时要求山海关机场的256号三叉戟连夜返回北京。在23点30分左右，周恩来和叶群通过一次电话，查问停在山海关的那架专机。叶群刚开始装不知道，后来又说是有一架，我儿子坐过来的。林副主席说，如果明天天气好，想到天上转一下。周恩来问是不是还要到别的地方去?叶群说，原来想到大连去。周恩来说晚上飞行不安全。叶群说晚上不飞，等明天早上或上午天气好了再飞。周恩来说，一定要把气象掌握好。如果需要的话，我去北戴河看看林彪同志。叶群再三劝周恩来不要来。
周恩来放下电话，已经过了零点，他立即把李德生叫到电话间，说林彪要乘飞机跑了，要他立即赶到空军指挥所，代替他坐镇指挥。
李德生深为震惊，立即乘车向空军大院驶去。
果然，零点32分，256号三叉戟在机组人员不全又没有开跑道灯的情况下强行起飞。正在空军指挥所的李德生看见标图板上，256号三叉戟的航迹先向西，然后一直向北。从天~安~门阅兵排练现场被紧急叫回来的空军参谋长梁璞判断说，这架飞机飞行不一般，情况异常。他说了三条理由，第一飞的不是国际航线，第二飞的是低空，第三方向朝北，马上就要出国境了。
事不宜迟。
李德生打电话请示周恩来怎么办?要不要派飞机拦截?
周恩来说，在你之前，吴法宪也请示过。毛主席说，林彪还是我们党的副主席呀!天要下雨，娘要嫁人，不要阻拦，让他飞吧。周恩来还说，林彪是党中央副主席，把他打下来怎么向全国人民交代!
除了李德生，指挥所的人都不知道飞机上坐着什么人。梁璞又一次焦急地问，怎么办?李德生说，这架飞机不能打，不能拦截，让它飞，这是总理的指示。
凌晨1点50分，眼睁睁地看着256号三叉戟飞出国境线。并很快在雷达上消失。
李德生回忆，从这以后，总理反复让我们查清256号三叉戟从北京到西郊机场起飞时带了多少油，在山海关机场究竟有没有加油，根据飞机所携带的油量，究竟能飞多远的航程。空军指挥所根据查实的数据计算，断定这架飞机肯定飞不到乌兰巴托，李德生将情况和看法报告给周恩来。
当三叉戟飞越中蒙边境时，周恩来在毛泽东住处，代表毛泽东和党中央下达了全国禁空令，派陆军进驻全国所有的军用和民用机场，任何飞机不得起飞，实行全国禁空。为确保首都和整个国家的安全，同时下令全国军队进入一级战备。
9月13日凌晨2点半，北京卫戍区司令员吴忠的电话响了。秘书李维赛通过作战值班的专线电话通知，周总理要紧急召集北京市和北京卫戍区主要负责人开会。不到10分钟，刚从睡梦中惊醒的吴忠就坐车到了人民大会堂。
人民大会堂的气氛紧张异常。
吴忠虽然多次聆听周总理指示，可哪一次都不如这一次印象深刻。吴忠后来说他从来没见过周总理如此震惊、紧张。
周恩来对吴忠、吴德说，这是我们党和国家历史上从未发生过的严重事件，国内外会有什么反应?会出现什么样后果?现在还无法预料，毛主席已经做好了应付最坏情况发生的准备。现在我宣布，毛主席、党中央决定，首都立即进入紧急战备状态，你们要对毛主席、党中央负责，绝对保证毛主席、党中央和首都的安全。要严格保密，没有中央命令，任何飞机不准起飞和降落。周恩来最后说，现在是非常时期，你们必须时刻保持清醒的头脑。从现在起，你们只对我负责，向我直接报告，在发生突然情况时，可以临时处置，先斩后奏。
中央决定增调某机械化军及部分坦克师、炮兵师，加强北京地区的战备力量，所有进入北京地区的部队，一律由卫戍区统一部署指挥。周恩来指定由吴德、吴忠和卫戍区政委杨俊生三人负责，要保证对内反政变，对外反侵略。那些天，他们日夜在作战值班室值班。按一级战备的规格，作战值班室配双套干部，各级主官全部进入指挥位置，就地待命，确保一声令下，迅即出动。
本来按照惯例，作战命令是应该由军委办事组下达，但为了避开总参谋长黄永胜等人，周恩来直接下达了命令。吴、吴、杨商量，卫戍区机关与军委办事组、各总部暂时保持距离，以确保卫戍区部队置于党中央毛主席的直接指挥之下，吴忠通知卫戍区作战值班室，只执行来自周恩来办公室和他们三人下达的命令，对来自军委办事组、总部的所有电报、电话，只接听，不回复。卫戍区的任何部署，一律不上报军委、总部。当即还采取了一些应急措施：
立即部署北京地区反空降部队，以最快速度落实。
为加强首长驻地警卫，增岗增哨，负责中南海、人民大会堂的部队，迅速隐蔽进入指定位置。加强北京新华通讯社、中央人民广播电台、人民日报社、电报大楼等要害单位的警卫工作。与此同时，搜索外逃迫降的一架空军直升机。9月13日上午10点，警卫三师从怀柔县打来电话，警卫七团和当地民兵找到了迫降的直升机。吴忠指示，严密封锁机降地域，保护好现场，将直升机上的物品和活着的人立即押送卫戍区，要保证路上绝对安全。当时有一支空军小分队也到达现场，说是奉北京军区司令员李德生的命令搜寻直升机的。因为吴忠不知道李德生是周总理派到空军司令部去的，命令把这个空军小分队全部扣起来，枪也缴掉。报告周总理后，才知道发生了误会。
在搜索直升机的同时，卫戍区迅速派部队封闭了东郊、西郊、南苑、沙河、良乡五个机场和北京的周围。吴忠向各机场负责人传达中央指示，要求密切配合卫戍区部队执行命令。进驻机场的部队，第一，封锁机场各部位，控制塔台、机库、油库等重要目标。真枪实弹对准跑道，如有飞机强行起飞，可以开枪开炮，击毁。第二，在机场跑道上设置木头等障碍物，还把大卡车横在跑道上，禁止一切飞机起飞和着陆。第三将机场停放的所有飞机上的油料全部抽掉，增派武装部队严密看守油库。
当时不要说机场，就是空军司令部大院，也被陆军接管。
9月13日晨，卫戍区部队全部各就各位。
9月13日晚，执行北京地区紧急战备任务的各部队全部进入指定位置，并向卫戍区报到。在钓鱼台负责警卫工作的邬吉成回忆，9月12日晚，中南海和钓鱼台的警卫部队也进入了紧急战备。他记得大概是晚上10点左右接到的紧急战备电话，之后就忙开了，弄钉子木板之类的设路障，增派岗哨。紧急状态持续一个多星期才自然平静下来，而战备结束则在一两个月之后。
