爱华网对日益高涨的油价，老百姓只能望油兴叹呐！新能源汽车应运而生，应运而活。以当前新能源汽车的技术来说，混合动力汽车是现阶段比较成熟的新能源汽车。然而新能源汽车的价格，在同一级别的汽车当中，显得略高。不过由于环境越来越恶略，相信新能源车会迎来新的飞跃！
新能源车价格分析
一、凯美瑞·尊瑞价格分析
凯美瑞混合动力版（凯美瑞·尊瑞）是目前较多人选择的一款定位于中级市场的新能源家用车，凯美瑞·尊瑞推出低中高配三个阶别的配置车型，分别定名为2.5HG 豪华版、2.5HV 至尊版和2.5HQ 旗舰版。而非混合动力版本则推出多款车型。
凯美瑞·尊瑞 2.5HG 豪华版并非只是换了混合动力系统的2.5G 豪华版，而是在配置上也有所提升的车型。凯美瑞·尊瑞 2.5HG 豪华版的厂商指导售价为25.98万元，比2.5G 豪华版的21.98万贵了40,000元。可以说，这40,000元的价格差包含了上述配置及动力的区别。问题来了，我买混合动力车型就是为了省下用车成本，那么现在混动版比非混动版要贵，我是否值得多花这40,000元去购买混动版？
按照厂商指导价计算，凯美瑞 2.5G 豪华版的官方价格是21.98万元，购车过程中必须产生的费用包括购置税（购车款/(1+17%)×购置税率(10%)）、上牌费（虽然摇号中签，不过经销商还是会根据手续流程收取约500元手续费）、车船使用税（广州：2.0-2.5L(含)为720元）和交通事故责任强制保险（家用6座以下950元/年）。那么，购买一辆凯美瑞 12款 2.5G 豪华版总共花费为240,756元。
按照厂商指导价计算，凯美瑞·尊瑞 2.5HG 豪华版的官方价格是25.98万元，购置税（购车款/(1+17%)×购置税率(10%)）、上牌费（按500元算）、车船使用税（广州：2.0-2.5L(含)为720元）和交通事故责任强制保险（家用6座以下950元/年），那么，购买一辆凯美瑞·尊瑞 12款 2.5HG 豪华版总共花费为284,175元。另外，凯美瑞·尊瑞享有广州政府根据国家新能源政策的补贴费用1万元，即，购买一辆凯美瑞·尊瑞 12款 2.5HG 豪华版总共花费为274,175元。
前者总价为240,756元，后者售价为274,175元，两者总购车价差距约为33,419元。凯美瑞 12款 2.5G 豪华版百公里油耗为7.8L，按92#汽油7.80元/L计算，百公里行驶成本为60.84元。凯美瑞·尊瑞 12款 2.5HG 豪华版百公里油耗为5.3L，按92#汽油7.80元/L计算，百公里行驶成本为41.34元。若按每年行驶2万公里计算，后者比前者高出的购车费用33,419元，需要使用大约4年才能抵消。
这四年中，保养费用方面有没有区别所在？先说说混合动力版车型，凯美瑞混合动力车型的保养与2.5L纯汽油车型几乎实行相同的保养政策，不同的是，混合动力车型的混合动力蓄电池保修期为5年或20万公里。而纯汽油车型普通原装蓄电池，广汽丰田将为其提供24个月或50000公里以内(以先到者为准)的保修。前12个月（在50000公里内）损坏，厂家免费更换；后12个月（在50000公里内）出现问题，用户需要承担50%的费用。也就是说假如购买混合动力版本，保养费用基本和非混合动力车型持平，而其低油耗所省下的用车成本，则需要在四年后才能体现。
二、雷克萨斯CT200h价格分析
考虑到豪华品牌的消费者，我们在豪华品牌混合动力车型中也选择了一款雷克萨斯CT200h作为参照车型，当然豪华品牌新能源车也有很多，宝马i3、i8云云，不过我们还是找比较接地气的一款车吧，街上常见比较大众化。而雷克萨斯CT200h 最低配车型售价为26.90万，我们选择同为进口的两厢豪华品牌车型奥迪A3 Sportback进口版两者进行探讨，后者的40 TFSI S Line舒适型售价为26.89万元，和CT200h较为接近。
三、奥迪A3 Sportback价格分析
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奥迪进口A3 Sportback 40 TFSI S line舒适型是车系中的低配，而CT200h 精英版 单色也是雷克萨斯CT200h的低配车型，前者厂家指导价比后者贵了800元。从两者基本参数的对比中可见，A3 Sportback 40 TFSI S line舒适型的配置和动力都比CT200h 精英版要高，而雷克萨斯CT200h的百公里油耗仅为4.6L，这是它的卖点。
严格来说进口版奥迪A3 Sportback的动力比雷克萨斯CT200h要强得多，如果消费者对动力有一定要求，那么则还是从宝马1系或奥迪A3上考虑，如果仅仅希望拥有一款用车成本不会太高的豪华品牌紧凑级两厢车型，那么雷克萨斯CT200h确实能满足需求。
