相关解答一:空调中的氟利昂为什么又可以制冷又能制热?
气体在受到压缩时会变成液体,同时释放大量的热,而反过来由液体膨胀变为气体时会吸收大量的热。因此理论上很多物质都可以作为热交换媒质,但由于实际条件和效率的限制,热交换媒质是不太容易选择的,氟利昂是效率很高的很好的热交换媒质。
根据这个原理,如果在室外将氟利昂压缩成液体,同时散掉压缩过程中释放的热量(此时温度高,温差大,好散热),再将接近常温的氟利昂液体压送到室内后,释放到低压密封空间,则液体会再次转变为气体,同时吸收大量的热量,降低室内温度。
如果将上述过程放过来,让氟利昂在室内受压变为液体,在室外膨胀变为气体,则在室内释放热能,升高室内温度。
冷暖空调就是可以根据不同选择模式改变压缩腔体,实现制冷和制热双重功能。通常冷暖空调在制热模式下有电阻丝辅助加热以提高制热功率。而单冷空调不用改变压缩腔体,它的管路设计和控制就简单多了。
相关解答二:空调不却氟利昂制冷制热效果都很差怎么回事
第一、空调年限问题,如果是使用5年以上的空调,一般是室内机、室外机过脏,造成冷热交换不辙底,影响效果。
第二、如果是新机,几乎肯定不是空调本身的问题。大家都知道空调是半成品,安装对效果来讲,也占有一半的质量。即,你家空调在安装过程中,汽管(粗管)可能某个转角的地方,鳖了,造成空调正常运转过程中,回气不畅,严重影响效果,而液管(细管)轻易不会鳖的,除非安装师傅就一童靯。
第三、使用面积与空调大小不般配。造成小马拉大车的情况。第四、四通阀故障。(包括开启不畅或者串气,可以肯定,四通阀线圈是好的,因为,你的讲述,你提到制冷制热效果不好。如果是线圈烧坏的话,是直接没有制热效果的。)
相关解答三:公交车空调运作的能量?制冷和制热的原理?用氟利昂吗?
1、电车是用电能启动空调。但是空调的运转是一个机械过程,也就是说,电能还需要转化为机械能。
2、汽车也是利用电能来启动空调的。虽然汽车可以造成用机械能直接启动空调的,但是不利于设计的标准化,维修会比较麻烦。
3、公交致冷和制热跟具体的公交车品牌和型号有关。有的是一样,有的是不一样的。致冷的原理是:利用压缩机将制冷剂压缩,制冷剂转变成液态,同时放出大量的热,使得其温度显著升高。此时制冷剂通过导热面与外界传热,制冷剂释放的大量热传递到外界--->通过减压,使得制冷剂气化,制冷剂气化时吸收大量的热。此时制冷剂通过另一个导热面与车内接触,吸收大量车内的热量。这样反复循环,就将车内的热量传递到了车外。
需要制热时,控制上述过程,将车外的热大量传递到车内即可。但是有些车不是用的这样的制热方式,是直接加热电热丝,然后以吹风的方式吹到车内的。
4、关于氟利昂。氟利昂对空气没有什么污染。氟利昂是十分稳定的一系列化合物。但是为什么说氟利昂不好呢?这是因为,氟利昂会对臭氧层造成破坏。这样对环境的破坏是巨大的。但是在氟利昂发明的早期是没有被发现的,当时认为氟利昂是有百利而无一害的。但是自从发现了其害处之后,现在新的空调已经逐渐不再使用氟利昂了。
相关解答四:空调不制热 维修说加氟利昂 可两个月后又不制冷 一定是泄露吗?
象你说的这种现象,有很大的可能就是漏了。
如果机器已经很多年了,七八年以上了,那么可以叫维修工简单看三下,如果有明显漏点补一下,要是不明显,找不到的话。那么就直接更换新机好了,因为旧机查漏,并修补再加氟的话,费用也很高,维修不划算的。
如果是新机,三四年内的,那么可以叫维修工先简单看一下,在室外机的接管的接头处有没有明显的油污,如果有的话,将喇叭口重做一下,再次加氟。

如果外机接口没有油污,那么就再检查一下内机和连接管的接头处,是否有油污,如果有的话,重做喇叭口,再次加氟。
如果还是没有发现的话,只能是拆开室外机面板钣金件,再仔细看一下压缩机附近和四通阀附近有没有明显的油污,如果有,那么补焊,再次加氟。
如果还是找不到的话,算了,也换一台机吧。
当然,你在找维修师傅的时候,最好找一个稍熟悉的,有的师傅,没有找到漏点的话,是不收钱的哟。
相关解答五:r600a制冷剂是氟利昂么
不是!
制冷剂R600a是一种性能优异的新型碳氢制冷剂,取自天然成分,不损坏臭氧层,无温室效应,绿色环保。其特点是蒸发潜热大,冷却能力强;流动性能好,输送压力低,耗电量低,负载温度回升速度慢。与各种压缩机润滑油兼容。(注:R600a在制冷系统中含量不足时,会造成压力值过大,机器声音异常,压缩机寿命缩短)。
相关解答六:氟利昂为什么可以做制冷剂
氟里昂它的挥发点很低,在常温下它就会大量蒸发,由于温差原理,水箱外表面就会很冷,空调吹出来的空气就会成冷风
相关解答七:氟利昂和制冷剂一样吗?
不一样。氟利昂是制冷剂的一种而已。制冷剂包括的太多了,其中就含氟利昂。连最常见的水都能算是制冷剂,原因很简单。水能蒸发。蒸发就可以吸收热量。
相关解答八:R22制冷剂是氟利昂吗
是的,是氟利昂的一个型号。
相关解答九:空调不什么原因,有氟利昂不制冷
说明空调管路可能堵死,比如说过滤网、毛细管等堵死。根据以下来判断:低压管的压力为零或者为负;工作电流增大到正常电流值的5倍以上;过流过热保护器平凡动作。要是有这些现象,那就说明是堵死
相关解答十:氟利昂制冷剂种类有哪些?
氟利昂制冷剂,简称CFCs。主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等。
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