爱华网座椅椅套可以说是大部分车主都离不开的东西，甚至有很多人，不管自己提的车原厂是织物座椅还是真皮座椅，统统一股脑地套上某宝来的所谓“真皮座套”。有的可能是4S原厂附赠的，有的可能是自己淘来的。但是您又是否知道，一旦发生碰撞，这些半包式的椅套有可能对气囊弹出有影响呢？
如下图，4S店送给“隔壁老王”的椅套，其安全气囊标记处的缝制没有用气囊线，多多少少会影响气囊的弹出。
汽车座套是否会引起安全气囊的弹出，主要与缝制工艺、气囊线以及安全气囊弹出位的处理有关。
为何要一定用气囊线？如果线的组合拉力大于气囊爆破冲击力时，气囊不会正常爆破，所以气囊部位的缝线需要特制，当超过一定的爆破冲击力时必须断开。
如果从椅套表面无法判断缝线工艺是否有经过特殊处理，我们需要把椅套翻过来看背面的缝制工艺。如果是经过特殊处理了的，针脚的粗细会有明显不同，采用的缝线会有明显差异，而没有经过处理的缝线是与其他地方一致的。
是不是所有的包裹式椅套都不能用？并非如此，如果你的车没有侧气囊，则无需担心这个问题，而如果你的车有侧气囊，则一定要注意查看椅套的缝线工艺，尤其是气囊位置，看是否经过了特殊处理（比如是否用的气囊线，把椅套翻过来看比如容易发现）。
经过调查，27%的人不知道椅套选用不当会对气囊弹出有影响，31%的人不确定，仅有42%的人知道。原车有侧气囊的车主，建议选购坐垫，因为坐垫几乎对安全气囊的弹出没有影响。
所以说，座椅皮套要慎用，不然真出了状况就麻烦啦！~
来源：太平洋汽车网
