爱华网近几年自主品牌的崛起抢了不少合资企业的饭碗，特别是在SUV领域内，自主已经稳稳占据了销量榜的前几名。其中，市场被瓜分最严重的车型非韩系车莫属。过去，起亚凭借着“屌丝”之宝---K4和K5在轿车领域内混得风生水起，同时，旗下的智跑、狮跑、KX5 也是小有地位。不少人购车时，也总会把韩系车纳入考虑对比的范围中。不过，随着产品力的减弱和不创新的作为，满满的起亚的销量也一点点的被蚕食。为了改变现状，同时冲击国内最有潜力的市场，起亚最近发布了一辆新款的SUV，希望凭借此车重新回到国人眼中。下面小编给各位分析分析这款SUV，看看它能否在更激烈的SUV市场中脱颖而出。
起亚极睿
上市售价：14.98-18.98万元
1月12日，起亚极睿（Niro）正式在中国上市，与其他车型不同的是，新车的所有动力系统均为混合动力，1.6L阿特金森自吸发动机配合电动机还有一个1.56KWH容量的电池，最大功率146马力，最大扭矩264牛米，传动系统则为一台6速双离合变速箱。该车采用纯进口的方式销售，混动车型享受7.5%的购置税补贴，并且HEV部件有10年20万公里的质保。
起亚极睿的开发一开始就是基于新能源混动的ECO-CAR平台打造，新车外观上采用了最新的虎啸式前格栅设计，镀铬装饰条和高光材质装饰很好的提升了档次感，细长造型的前大灯看上去非常时尚。
车身整体造型紧凑，配合18寸的大轮毂，让极睿的外观动感十足。
内饰设计上，主体深色色调搭配银色的装饰板，配合不同于以往的全新设计中控风格，层次感非常明显。方向盘加热、双区空调、车道偏离等各种配备也是一应俱全。空间对于正常的亚洲人体型（170-180CM）完全够用。
总结：
韩系车近两年在中国车市的表现疲软。如果不创新，韩系车未来不会很美好。极睿的出现让我们看到韩系车还是有上进心的，而且难能可贵的是，放眼目前国内车市，极睿还没有严格意义上的竞争对手，究竟混动SUV能有多大舞台，就要看极睿吃的第一只螃蟹了。
爱华网www.aIhUaU.com网友整理上传,为您提供最全的知识大全,期待您的分享，转载请注明出处。
