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汽车如今已经走进千家万户，给人们带来方便的同时，也在不断地损耗，那么在平时用车时，也有更多的人开始重视汽车维护保养。除了基本的保养之外，每辆车总会有一些我们触及不到或想不到的部位，这些部位虽然难以触及，但对行车安全却至关重要。
仪表盘
爱车里里外外洗地干干净净，控制台被擦得光亮如新，但要知道中空仪表板不仅是擦干净就可以，同样需要保养。注意一下仪表板就会发现，只用抹布和海绵能够清洁的部位很少，这些沟坎的地方需用“小工具”，这种情形下自己设计的“小工具”就 可以派上用场，用各种不同厚度的木片，把头部修成斜三角、矩形或尖形等样式，然后包在干净的抹布里面清扫沟坎，是最理想的事了，既提高了清洁效果，同时又不会造成部位损伤。
点火线
火花塞相信大家都知道，但点火线就很少被关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是着火难，行驶油耗变高，动力变差，如果不是其它原因引起的，建议对点火线进行一下检查。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的路径，由于使用频率高以及工作环境恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。
制动盘
制动盘大家都熟悉，目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的 好处在于其拥有更好地散热性，而且清理和更换方便。多数人都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘足够的重视，事实上盘与片的作用力是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现较清晰的划痕，建议更换刹车盘。
发电机
发电机在车辆工作中的作用是发电，通过发动机的转动来带动发电机的转动，产生电流后供车辆其它部分使用。虽然发电机是一个被动装置，理论上损耗要小于其它部件，但对于传动轴承和皮带轮来说，也是发电机易受损部位。建议多检查皮带的松紧度，合理维护下可以大大延长发电机寿命。
