爱华网老司机作为一个移动发光的“特叔”群体
这个群体的画风设定一般应该是这样的：
看不惯别人开车，路怒爆粗，
爱教人怎么开车，指手画脚，
总是给别人讲车，满嘴车生，
只要你和他唠车，没完没了，
……
是这样吧？
不想当老司机的新手不配有驾驶证
为此，此篇特征集多名老司机多年实战经验，
各位老司机也来看看可用不可用、有没有也想分享的！！
当老司机聊车生经验时都在说什么？
开车让速不让道
虽然交规明确指出：变更车道时，未让正在该车道内行驶的车辆先行导致发生交通事故的，变道车辆负全责。但你总难免遇到有急事儿的或者变道找刺激的或者不变道不会开车诸如此类的司机，即使你很气愤为了自己的安全，此时你要减缓车速保证不与前车发生剐蹭即可，千万不要一紧张就一把轮准备变更车道，切记在本车道内行驶即可，否则也许会演变成在你应急变道的情况下出现事故，而你却成为了这起事故责任方。
行人要走你得让
中国式过马路由来已久，近些年虽改善很多，但多年养成的坏习惯要改还是需要时间的，在开车行驶的过程中经常会遇到三五成群似的过马路，也不管马路有多少车，也不看红绿灯，最可气的是还不会加快过马路的步伐，尤其遇到老年人步履稍慢，这个时候，请记住，看到行人横穿马路，不论他是否守规，不要冲撞也不要一再鸣笛更不要发生争执，行人为弱势群体，不论你多有理，出现后果你很严重，宁等别冲！
在此呼吁各位家里有老人小孩儿的朋友，一定回家告诉自己父母孩子：过马路看清红绿灯，尽快通过，安全第一，千万别老以为车都不敢撞你，拿自己的生命开玩笑!
路怒他不是病，是欠练
路怒分几种情况：技术不行、路况不熟、脾气不好。
那要如何缓解？很简单，技术不行是你自身原因，有功夫抱怨不如想想怎么提升自己的驾驶技术，你手法不行跟别人生气然并卵啊；路况不熟，按个导航吧，咱得相信科技的力量，现在导航算路逻辑清晰、躲避拥堵等设置人性化、错误也越来越少，真真的是科技改变生活；脾气不好的，这个老司机说了，那你就自己怒吧，伤害自己别伤害他人谁也管不了。
稳稳的开车，才配叫老司机
人活一世，你能做几件为生命负责任的事儿？大事儿可能太缥缈，没法和每个人沾边，但开车这事想沾边又太容易了，当你把车启动的那一瞬间，你就要时刻为自己，为车上的人，为路上的车和行人的生命负责。飙车，超速，随意并道，酒后驾驶，开的再好，不叫技艺超人，也配不起老司机的名号。真正的老司机心里知道，你驾驭的不只是一个机器，你手上时刻握着的是自己也是别人珍贵的生命，所以开车请不要总想着找刺激，马路上所有的限速，交法所有的规章自有它的道理。开车稳为先，时刻保安全！
马路盲区要小心
开车不要跟大车，想必每个碰过车的人都深有体会，甚至也有吃过亏的：跟大车看不到红绿灯导致违章的；停大车附近看不到行人冲出来差点撞上的；大车上的货物不慎坠落无辜被砸的等等。诸如此类因大车挡住视线导致在盲区内出现事故的例子比比皆是，因此，在万不得已不得不停在大车附近时，在有盲区存在的情况下，一定要谨慎小心，宁可等一等，不要太冲动。
熟练掌握车上自带的各种功能用法
像什么转向灯、雾灯、示宽灯、远光灯、近光灯、后视镜防眩等等等等，说这些有人已经开始嗤之以鼻了：这谁不会啊！还真别打这保票。有多少人不知道雾灯怎么开的，还有人开车只会开远光灯的，又有多少人晚上开车连灯不都开的。各个功能键记不住，那汽车使用说明书最好随车带着，不会现找也比该用的时候不用发生危险要好的多；还有那些开车开远光灯的，你们是不会开灯么？什么心理？知不知道辆车相会你开远光灯容易对会车车辆视线造成严重影响，容易发生事故的，像这种开车就会开远光的选手，不应该给他按灯；像开车不开灯这种一般都是没有记性型的，马路再亮，很多新手犯这种错误，记住：晚上开车开大灯并不只是为了让你看清前面的路，也是为了让前面的车看到你在后面，及时发现你的方向和意图，以免发生危险。
说了这么多，对于水很深的司机之路来讲这么几条开车经验小贴士也是凤毛麟角，不管多么牛B的开车经验，切记：生命安全放第一。
剩下的，老司机们你还有要补充的么？
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