随着科技日益更新，人们生活中使用的电子产品越来越多。然而，相似度极高、乱成一团的电源线往往让人抓狂。于是乎，无线充电应运而生。不需要通过电线，就可以给手机充电这已经不是什么新鲜事了。但你知道汽车也可以实现无线充电吗？
汽车无线充电的原理其实很简单，通过磁共振方式，利用设置在地面的线圈（电力输出端）与设置在汽车上的线圈（电力接收端）这两组线圈之间产生的磁共振传输电力。只要将汽车停放在位于地面的线圈上，无线充电系统就可以给利用电能的车辆进行无线充电，这其中就包括外插充电式混合动力汽车和电动车。
由于无线充电将电源和变压器隐藏在地下，因此不会因为外露的连接器而产生漏电的危险。这不仅方便车主在私人停车场充电，也更有利于在购物中心、道路停车点等地方设置充电点。与此同时，无线充电也可以减少充电桩占用的面积。目前，包括丰田、宝马以及比亚迪等国内外汽车品牌都已经进行无线充电技术的研发。但无线充电也有其弊端，只有电能损耗、感应距离有限、强大磁场所产生的辐射等诸多问题得以解决，才有利于该项技术的推广运用。
文/菲呀菲
由于电动车充电器的输入电路工作在高电压、太电流的状态下，因此，故障率最高。如高压大电流整流三极管、滤波电容、开关功率管等;其次较易损坏的就是输出整流部分的整流二极管、保护二极管、滤波电容、限流电阻等，再就是脉宽调制控制器
电动车充电器常见故障维修方法(2011-08-13 12:30:42) 转载▼标签： 杂谈分类： 电动车充电器技术资料1：电源不启动:插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在
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