爱华网我国法律规定的交通肇事罪是指违法交通管理法规，发生重大交通事故，导致他人重伤甚至死亡时，会被追究刑事责任。但是这个规定中并没有指定犯罪主体必须是机动车驾驶员，所以，当行人无视交通信号灯随意穿行马路为交通事故的发生埋下隐患时，交通肇事罪的主体将有可能是行人。
乱穿马路被撞 行人所获赔偿少
针对大家关心的行人如果违反交通信号闯红灯，被正常行驶的机动车撞伤或者死亡，是不是“撞了白撞”的问题，丁铁军表示，从《道法》的规定来看，人与车在道路上的地位是不平等的，法律要求机动车要承担更多的注意义务，要求机动车要在保证安全的情况下才能行驶，因此，在实践中，闯红灯的行人一般被定为主责，而机动车则承担次要责任，行人将获得少量赔偿。
乱穿马路致车辆相撞行人要承担民事责任
如果因为行人的交通安全观念淡薄，乱穿马路导致机动车避让不及，与其他机动车发生碰撞，最后造成重大事故的，行人会不会承担刑事责任?丁铁军表示，实践中，这种几率很低，即便发生了，由于行人在《道法》上的“弱者地位”，交警部门也会认定碰撞的两车没有保持安全行车距离和速度，最终的主责会被扣到机动车上来，行人只承担次要责任。行人不是主责或者全责，就不可能被认定为刑事责任，然而，行人的违法行为不会被忽略，刑事责任可免，民事责任难逃。最终，行人一定会付出赔偿损失的代价。
交管局：
行人横穿马路闯红灯酿事故可能承担主要责任
如果行人横穿马路、闯红灯、抢道、在机动车道行走而与机动车相撞造成事故，实践中，责任应该怎样认定?成都市交管局事故处三科副科长谢茂华介绍，如果行人违反交通法规，机动车是正常行驶，那么行人就要承担事故主要责任或全部责任。
在机动车和行人相撞的实际案例中，有很多都有行人违反交通法规的因素。谢茂华处理过几起行人横穿三环路，被车撞死的事故，都是行人承担主要责任。“行人横穿三环路，机动车没有超载超速等违法行为，行人的过错是造成事故的主因，就要承担主要责任。这类事故中虽然行人身亡，但机动车驾驶员肯定不是交通肇事，不会承担刑事责任，最多只会承担小部分民事赔偿。”谢茂华告诉记者。
行人违反信号灯、走机动车道，一旦发生事故，自己肯定要承担责任。交管部门进行责任划分就要衡量事故双方行为的影响，必须具体情况具体分析。谢茂华介绍，责任认定要综合多方面因素，但有一点是可以肯定的，只要行人存在交通违法行为，那么发生事故后肯定不能“全赖”机动车，自己肯定有责。
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