梅赛德斯f1 2017f1车手梅赛德斯 解锁新征程 梅赛德斯-奔驰重装亮相2017北美国际车展

导读:在2016年重夺豪华车市场全球销量第一宝座后,F1“三冠王”梅赛德斯-奔驰正“杆位发车”,解锁2017年的全新征程。在2017北美国际车展(NAIAS)上,梅赛

  

  

  在2016年重夺豪华车市场全球销量第一宝座后, F1“三冠王”梅赛德斯-奔驰正“杆位发车”,解锁2017年的全新征程。在2017北美国际车展(NAIAS)上,梅赛德斯-奔驰携强劲的新产品阵容重装登场,E级车家族最新成员全新梅赛德斯-奔驰E级轿跑车、天生无畏的新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV等一系列车型首度在全球震撼亮相。同时旗下子品牌梅赛德斯-AMG迎来诞生50周年,并推出梅赛德斯-AMG GT高性能车型家族新作——梅赛德斯-AMG GT C 50周年特别版以贺华诞。此外,作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰亦在新能源车型方面持续扩大投入。

  

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  “2016年,我们的汽车年销量突破了200万辆,重回豪华车市场全球销量榜首。此前我们计划在2020年实现这一目标,现在看来,我们提前了四年完成这一宏愿,对此我们无比自豪。” 戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士表示,“这主要得益于我们强大的产品攻势和近年来持续践行品牌年轻化的策略。”

  ”

  

  梅赛德斯-奔驰品牌的年轻化首要体现在对新生代车型的持续投入, A级车、B级运动旅行车、GLA SUV、CLA运动轿车等新生代家族车型均收获大批拥趸。自2012年以来,梅赛德斯-奔驰新生代家族全球销量已逾200万辆,未来这一家族仍将继续壮大。

  新生代车型家族的荣光:

  新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV

  

  新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV以焕然一新的外观和内饰和先进升级的科技配置全球首次震撼亮相。这款广受青睐的新生代家族SUV杰作,如今拥有了更为阳刚的保险杠和轻质铝合金轮毂,外观极具个性与表现力,尽显SUV的英武本色。新一代GLA SUV升级配备了先进的高性能LED大灯,显著提高亮度,使照明光线更为舒适柔和,并且能够有效降低能耗。

  

  作为梅赛德斯-AMG旗下新生代车型家族的一员,拥有顶级性能配置的新一代梅赛德斯-AMG GLA 45 4MATIC亦同步全球首发,并通过造型和技术的强化,诠释其特立不独行的个性魅力。新型进气格栅、铬银色前扰流板和高光黑色导流片,赋予了新一代梅赛德斯-AMG GLA 45 4MATIC更为锐利、动感的外形。梅赛德斯-AMG新生代家族专属特别版车型——梅赛德斯-AMG GLA 45 4MATIC Yellow Night特别版也在此次车展上全球抢“鲜”亮相。

  秀外慧中的E级车家族新成员:

  全新梅赛德斯-奔驰E级轿跑车

  

  全新梅赛德斯-奔驰E级轿跑车的加入,使当下备受瞩目的全新E级车家族产品阵容更为壮大。系出名门,全新E级轿跑车拥有与E级车家族同出一脉的一系列业内标杆的智能驾驶辅助系统、互联科技和人性化配置。同时拥有融合优雅与动感的魅力外观,以及充满科幻感的内饰设计。

  

  无框车门和无B柱设计结合经典的轿跑车身比例,勾勒出蓄势待发的动感身姿。尾部采用极具个性的两段式细长LED尾灯设计,不仅可以释放宛若银河般变幻万千的璀璨“星辰”光芒,更拥有全球首款头尾灯同步“欢迎”的功能,以温暖视线迎接每一段归家路途,开启每一个崭新旅程。

  

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  戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发兼梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松先生表示:“全新E级轿跑车拥有顶级智能科技、卓越的操控性和感性纯粹的设计,这些将成为客户爱上它的三大理由。”

  ”

  梅赛德斯-AMG欢庆50周年

  梅赛德斯-AMG GT家族再添新军

  2017年,梅赛德斯-AMG迎来了品牌诞生50周年。在过去的一年,梅赛德斯-AMG创造了近10万辆的销量纪录,实现了超过44%的同比增长。未来,这个跨越了半个世纪的高性能汽车品牌将继续高歌猛进,以更多令人心潮澎湃的产品,进一步扩大其在高性能汽车细分市场的领先优势,在传承经典的同时再创辉煌。

  

  为庆祝“非凡驾驭” 50周年,梅赛德斯-AMG进一步扩充了梅赛德斯-AMG GT车型阵容,推出了定位介于梅赛德斯-AMG GT S及梅赛德斯-AMG GT R之间的全新梅赛德斯-AMG GT C,其50周年特别版将率先登场。此外,梅赛德斯-AMG GT 和梅赛德斯-AMG GT S也全新升级,包括在外观和技术方面的优化和动力的提升,前脸也更新为“吸睛利器”——梅赛德斯-AMG GT家族经典的标志性Panamericana散热格栅。

  

  “在疾速驰骋了50年之后,我们拥有两个选择——要么放缓脚步,要么快马加鞭。毫无疑问,梅赛德斯-AMG选择了后者。”梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛先生表示,“全新梅赛德斯-AMG GT C的诞生就是完美证明。在不到3年时间里,由梅赛德斯-AMG完全自主研发的第二款车型——梅赛德斯-AMG GT,目前已成为拥有7款车型的鼎盛家族。”

  秉承“瞰思未来”(C.A.S.E.)战略 迈向未来

  

  梅赛德斯-奔驰仍在为长远的未来奠定稳固的基础,并以“瞰思未来”(C.A.S.E.)战略绘就未来出行的宏景。“瞰思未来” (C.A.S.E.)战略描绘了引领未来出行概念的四大趋势——智能互联(Connected)、自动驾驶(Autonomous)、共享出行(Shared)及电力驱动(Electric)。梅赛德斯-奔驰不断探索并塑造着未来出行的创新模式,电动出行在其中承担着重要的角色。基于该领域的规划,梅赛德斯-奔驰预计将投入100亿欧元资金,用于充电基础设施、蓄电池研发和电动车型的开发。

  

  梅赛德斯-奔驰目前正通过全新电动出行品牌EQ品牌启动相关规划,在CES上亮相的EQ概念车可以让人们对未来电动汽车所带来的出行体验先睹为快。在2025年底前,梅赛德斯-奔驰计划将向市场投放10余款电动车型。

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