世博会七年后才首次来到上海世博园，结果吃了个闭门羹——维修中不开放。
不过横跨世博园和黄浦江的这条“莆田系大桥”成功的引起了我的注意，它可比“莆田系医院”强太多了。
如今莆田系医院已经是个超级贬义词，但我们今天要说的这个“莆田系大桥”可是个实打实的褒义词，甚至说是国人的骄傲！
它就是上海卢浦大桥，世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥，也是世界跨度第二长的钢结构拱桥。
为什么说它是“莆田系大桥”？这得从它的总设计师说起：林元培先生，福建莆田人，我国著名桥梁专家，工程设计大师，中国工程院院士。
单从上海来说，除了卢浦大桥外，还有南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥、东海大桥等都是他担任的总设计师！
并且这些大桥几乎都是开先例的，比如东海大桥，大陆第一座跨越外海的大桥；杨浦大桥，世界最大跨度双塔双索面斜拉桥。
这样的“莆田系”，我表示喜欢，请多来一点。世博园虽没看成，但观摩了这座大桥也值了。
2012年3月31日，湖南湘西矮寨特大悬索桥正式通车，创下四项世界第一，被誉“世界第一天桥”。矮寨悬索大桥通车后，从长沙开车至重庆主城只需要8个小时左右。矮寨大桥横跨矮寨大峡谷，桥面距离峡谷底部最高为355米，相当于100多层高楼，大桥塔间主
永和大桥横跨邕江南北两岸，建成于2004年。在南宁旅游期间我专程来到南宁永和大桥，我从永和桥南下车，步行约1公里，参观了这座跨江大桥。南宁母亲河邕江，孕育广
1.从东兴市江平的金滩到东兴镇，不到三十公里。因为夜晚，车开得也慢些，到达东兴市街时已经七点多种。东兴市属县级市，下辖东兴、江平、陆路三镇，总人口11万，其中有两万是京族渔民，江平的京岛是他们唯一聚居地。流动人口约5万，大多是生意人和
矮寨大桥横跨矮寨大峡谷，桥面距离峡谷底部高度为355米，相当于100多层高楼，大桥塔间主跨为1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。其他三项世界纪录分别为：首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用“轨索滑移法”架设钢
听友人说，一定要到纽约布鲁克林大桥上走走，才不虚此行。于是和同是来美探亲的谭老师相约一起完成这一出行计划。临出发的前一天晚上，我做了功课，在地图上查找出行路线，又上网查了有关布鲁克林大桥的介绍。了解布鲁克林大桥，我不仅为它的建
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