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情 况 通 报
第 × 期
海航集团 2014年×月×日
顺应天道 心怀慈爱
——在海航集团2014年中情况通报会议上的讲话
王 健
2014年7月24日
（根据录音整理）
【编者按】2014年7月22日—27日，海航集团2014年中情况通报会在西班牙马德里和巴塞罗那顺利召开。集团董事局王健董事长在会议总结环节做了重要讲话，分析了东西方社会制度出现的问题，希望海航能够顺应天道、心怀慈爱，探索符合自身追求、适应未来发展的新制度，同时在国家改革中铁肩担道义，为国家和民族的发展做出应有的贡献。
现将王健董事长的讲话整理印发，请全体与会人员认真学习领悟，贯彻执行。
一、当前东西方社会所面临的挑战
当前西方的政治、经济出现了很大的问题，政治家为了竞选，几乎答应选民的所有条件，最后达到一种极限，就是大家都不干活，还能享受高福利，享受免费医疗、免费保险、免费教育等等。这种政治制度鼓励大家不干活，鼓励大家都去享受阳光沙滩，天下哪有这么美的事，所以美国和欧洲出现了经济危机。这种危机的根源，就在于西方的政治制度出现了很大问题，这种制度已经开始走向绝路。
而在东方，现在也出现了一定的问题：急功近利，经济发展不顾社会与环境的平衡，人心在变坏，农民给种植的蔬菜打上有毒的农药，连最底层人的心都变成这个样子，这个社会会变成什么样？所以说东西方的制度都面对着挑战。
二、海航要在国家改革中铁肩担道义
目前的一些经济现象都是新一轮改革的前兆，当前开展的反腐工作，也是为下一步的改革做准备。中国的改革开放进行了三十多年，这三十多年积累的问题和矛盾，到这一届政府，已经到了非解决不可的程度，经济发展没有限制，出现了资源分配不均匀、腐败现象频发、产业结构不合理等种种问题。目前的领导人也都清醒认识到了这些问题。
凡是改革就会有风险，会遇到各种各样的问题，社会也有
可能付出较大代价，只有大无畏者才敢于承担改革的责任和风险。所以，我非常钦佩这一代领导人，他们敢于挑战，敢于铁肩担道义，敢于面对这些困难和问题，很不简单。这就是十字路口，正确应对并良好解决这些问题和挑战，中国必将迎来再次腾飞。
如何能让中国人不再承受改革的风险，如何能让改革的代价更小一些，海航又如何能在国家的改革中铁肩担道义，我觉得这是海航人应该思考的一个问题。就像前20年一样，海航率先开启了中国民航的改革，当然也承受了不少骂名，但海航人铁肩担道义，证明了海航人所走的这条道路就是中国民航改革开放应该走的道路。现在没有人说海航发行股票是骗人、骗钱，因为全社会都在发行股票。当你踏进改革这条路的时候，你就要有这种心理准备。现在中国正处于改革开放的十字路口，存在很多风险，而我们的调整、我们所做的这一切，都是为了应对这一场风暴所做的准备。
三、探索符合海航追求、适应未来发展的新模式
海航的治理结构应该如何去完善，一个适应社会发展、国际竞争能力强、治理结构完善的公司应该如何去打造，这是很多处于国际化进程中的大企业都面临的问题。年纪大的人老爱操心年轻人的事，担心他的吃、担心他的喝，担心他冷、担心他热，担心一辈子，但是当他闭眼的时候才发现这些担心都是多余的。我从人生的哲理中感悟出一些道理，晚辈有晚辈的生活方式、思想方式和生活目标，儿孙自有儿孙福，做长辈的不
要老管着晚辈的事情。所以企业管理有时候就应该放开一些，要能够放而不乱，放开以后还能治理为上上之策，叫无为而治。春秋时期的国君问老子，治理国家什么为上策，老子说，你不治理，国家国泰民安、幸福快乐，这就是上上之策。
瑞士是老子无为而治思想最好的体现。瑞士是世界上幸福指数较高的国家，两次世界大战都没有波及到瑞士，全世界很多的钱都存在瑞士，这很不简单。瑞士政治体制实行委员会制，7人轮流执政，首长是不断轮换的，政府部门的部长也是经常轮换，但即使轮换，这个国家的各方面依然井然有序。所以，我就在想，能不能把这个理想的王国搬到海航来，能不能将这种社会制度和治理国家的办法引入海航。
一种新的制度，应该是能让大家尽心尽力干活，同时也把自己的劳动果实拿出来与他人分享。美国有一个摩门教很了不起，加入这个教以后，大家都拼命干活，拿出自己全部收入的固定一部分无偿奉献给教会、给社会，这是一种很高的思想境界。我们能不能达到这种境界，实现这种理想，现在还不敢肯定，但是我们一直在追求这种理想。我们一直在探索怎样为全人类做事、为他人做事，为社会谋福祉，同时还能够让大家生活愉快、工作愉快、思想愉快、道德愉快，在实现更伟大的追求中感受到愉快。
我和逯总探讨过这个问题，我说你要去好好学习瑞士Coop公司，当时他还不太明白为什么要学这个公司。Coop公司有一个很了不起的创新：农民和手工业者是这个公司的会员，这些
会员拿出自己的产品在公司的门店进行销售，公司为会员和协会提供帮助，并且这些帮助都是实实在在的。在这种体制下，大家都愿意付出辛勤劳动，同时也愿意共同分享劳动果实，剩余的果实还可以用来帮助他人。我觉得中西方的改革都应该走一条类似这样新的道路。这条新的道路是什么，就是当人类自己的私利达到极致的时候，可以用剩余财富让更多的人获得福祉，私到极致即为公。而这需要一种制度的方式来实现。
海航已经把一部分资产捐给了慈航基金会，而这只是刚开始的第一步。捐给慈航基金会只是一种方式，还需要用一种结构、一种制度固定下来，这种制度是惠及所有海航人的。只有这样，才能让海航在往后的10年、20年，乃至更长的时间内兴旺发达，才能让每一个海航人都能够在物质、文化、精神等各个层次获得愉悦。能不能做到这一点，这需要我们的实证，需要在座大家的不断努力。
四、顺应天道，心怀慈爱
大家都希望海航好，怎样才能让海航好？适应天道，海航才能兴旺发达。逆天道而行，不管是谁，不管有多大权力，不管有多少财富，都将被历史所淘汰。凡是适应世界大潮的社会制度，在历史的发展中都会兴起，英国实行君主立宪制，率先开始了工业革命，成为世界的霸主。我们要适应社会的大潮，适应天道，而这个天道说到底就是慈爱之心。我们的慈爱心是对全人类的，是对中华民族的。如果没有这颗慈爱心，讲任何东西都是空谈。所以，我们希望在制度上有创新，希望能够通
过我们的创新，创造更多的财富，让更多的人享受这个福祉。
顺天道者昌。希望大家能够从更高的境界，以更高的思想来要求我们自身。现在在座的各位都不愁吃、不愁喝，在衣食住行上是没有烦恼的。可能也有烦恼，想换更大的房子，想要更好的车，想更多的去旅游。而这些烦恼都是自找的，都来源于欲望和欲念。这些欲望和欲念能够产生动力，但也能产生问题。希望大家把欲望转化成正能量，转化成动能，要多想想通过我们的智慧和双手，为他人多做一些事情。如果你的一生都把爱给了他人，当你走的时候也会带着无限的爱。
主送：与会人员。
海航集团办公室 2014年×月×日印发 整理：卢 旭 核稿：×× (共印×份)
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