爱华网若是伸入钥匙，将锁心顺时针方向扭转90度后，带动拨卡片，把卡销拨起，这样就没有东西卡住了锁柱的上的凹槽，下面我们一起来看看自行车锁的安装和分类详情介绍。
自行车锁的安装和分类详情介绍
安装
杠杆通过短销和弹簧安装在主锁体座的中央并可绕短销转动，其两端分别与锁芯和下锁舌互相配合，下锁舌位于杠杆的里侧并可在杠杆拨动下沿垂直方向上下滑动，其上端为斜面并与上锁舌里在杠杆拨动下沿垂直方向上下滑动，其上端为斜面并与上锁舌里端互相配合，其下端伸入锁销孔内并与锁销头互相配合，上锁舌通过压簧安装在下锁舌的上方并可沿水平方向左右移动，其里端带有一斜口并与下锁舌的上端互相配合。
其外端伸入铜头孔内并与钢缆铜头互相配合，所述副锁体由副锁体座、锁舌、顶销和锁销套构成，副锁体座铆接于锁板的另一端，其上部开有与钢缆铜头互相配合的铜头孔，锁舌通过压簧安装在铜头孔的后方并可沿水平方向前后移动，其前端伸入铜头孔内并与钢缆铜头互相配合，其后端带有一斜口并与顶销上端互相配合，顶销通过压簧安装在锁舌的下方并可沿垂直方向上下移动，其上端为斜面并与锁舌后端互相配合，其下端伸出副锁体座外并与锁销套互相配合，锁销套通过销轴安装在副锁体座的右下方并可绕销轴转动，销轴上装有一复位簧，锁销套中央为一通孔，所述锁销为一长圆杆，通过一压簧套装在锁销套中央通孔中并可在其中滑动，其一端带有与主锁体座上的锁销孔和下锁舌下端互相配合的锁销头，另一端为手柄，所述钢缆的两端各带有一个分别与主、副锁体座上的铜头孔互相配合的铜头，铜头上装有钢丝卡。
防盗锁防盗锁、由锁头、内锁座、插杆所构成，锁头和内锁座以螺钉和连接装置固定于自行车后轮架水平杆的两侧，插杆穿过后轮、内锁座、固定于锁头上，内锁座中设有与插杆垂直中间带有缩颈的通孔，缩颈两侧，一端插有可以嵌入飞轮轮齿间并套有弹簧的锁销，该锁销穿过缩颈与拉销杆相铰接，锁销上设有可与插杆相互卡合的切口。使用时，锁销一端被弹簧推入飞轮轮齿间，再将插杆插入锁头锁定，则飞轮、车轮均无法转动。
防盗锁
蟹形弹子自行车锁蟹型弹子自行车锁主要由锁壳、锁底、锁闸、锁头、锁环等零件组成。锁环、套嘴、锁壳、锁头、锁闸、小拉簧、大拉簧、锁底。
蟹形弹子自行车锁
一、锁壳
锁壳是蟹型弹子自行车锁装配骨架。锁壳的环行轨道是锁环的行程轨道，锁环和锁壳配合形成封闭圈，达到锁闭的效果。锁壳环行轨道的侧面为锁环扳手留出了活动轨道，为锁环活动确定了位置。锁壳上部定位槽用于安装锁头，定位槽的侧面开有钥匙插孔。锁壳中间力起的导向片用于锁闸活动导向。锁壳上其它冲孔用于铆合和安装。
二、锁底
锁底主要起封闭作用，其结构很类似锁壳。锁底和锁壳对应铆接处都钻了圆孔，以便和锁壳铆合封闭，在锁环扳手开启定位处弯起了定位加强筋，以加强定位处的强度。
三、锁闸
锁闸是车锁关闭的主要零件。锁闸的结构比较简单，是钢板冲压件。锁闸底部的两矩形孔是为锁闸移动设制的导向槽。锁壳上导向片和锁闸上导向槽配合，限制锁闸移动。锁闸侧面的小矩形孔用于和锁心的偏心轴配合，进行运动形式转换。锁闸侧面弯出的挂耳用于挂接小拉簧，为锁闸锁闭提供动力。锁闸底部伸出部份是锁闸的闸刀、闸刀和锁梁尾槽配合完成闭锁功能。
四、锁环组件
锁环组件是锁关启的执行原件。它包括锁环和扳手二个零件。锁环的弧度和锁壳轨道相同，可以在轨道中自由转动。锁梁尾端槽勾子用于挂接大拉簧，为锁环开启提供动力，尾槽勾子根部的直槽和锁闸配合，阻碍锁环后退。扳手铆接固定在锁环上，既传递动力，有起定位作用。
蟹形弹子自行车锁关闭后钥匙可以拔下。
当锁需要开启时，将钥匙插入锁心顺时针转动，转动角度受锁心定位槽的限制。锁心后面的偏心轴在锁闸侧面的小矩形孔中转动，偏心轴带动锁闸向上移动{偏心轴和矩形孔配合将转动变成移动}。锁闸在导向片的限制下，克服小拉簧的拉力向上移动。当钥匙转到一定角度时，锁闸被提出锁环尾槽，锁环在大拉簧的作用下向锁盒内急速回缩，缩至扳手碰到定位块时锁被打开。锁环缩入后，锁闸被锁环阻挡不能落下恢复原位，锁心也被锁闸限制在转动后的位置，钥匙被钥匙牙花中的圆头弹子卡住，不能从锁心中拔出。
当锁需要关闭时，用手推动锁环上的扳手，锁环克服大拉簧的拉力顺着锁壳的轨道向锁体外伸出，进入另一套嘴。此时锁闸闸到正处在锁环的尾槽处，锁闸在小拉簧的作用下顺导向槽向下移动，进入锁梁尾槽，锁环被锁闸闸住。在锁闸向下移动时，锁闸还带动锁心偏心轴转动，使锁心转回原位，钥匙可以拔下。
老式自行车锁这种自行车锁是用来锁住自行车三角架与车轮，使车轮不转动，从而起到防盗的目的。
老式自行车锁
安装这种锁时，是用锣丝和夹板将锁固定在三角架上。这种锁是由铁皮压制成型的，构造主要有锁身、锁心、弹簧、弹子和锁柱，拉力弹簧、卡销片，按栓等部件。它的锁身装置在铁皮包壳内的。锁心是五个弹子孔，10粒弹子，属于小五齿型锁、在锁心尾部装有一个所卡片。这个拨卡片可以拨动卡销，使卡销上下移动。当卡销卡住长锁柱的一个凹槽内，就能控制住院锁柱锁着车轮，不让车轮转动。锁柱的尾端装有一根位力弹簧。在锁柱的外侧中央位置还有一个按栓。这个按栓是曝露在锁身外面的（整个锁身外壳是由铁皮包成的），这种锁在锁着的状态下，卡销卡住锁拄上的凹槽，使锁柱不能动弹，若是伸入钥匙，将锁心顺时针方向扭转90度后，带动拨卡片，把卡销拨起，这样就没有东西卡住了锁柱的上的凹槽，锁柱在拉力弹簧的作用下被拉缩回锁身内，锁就是打开了。这时，锁心钥匙孔口与原锁着状态呈90度。这是由于锁身内安装的一根弹簧卡着顶住锁心，使锁不能自动弹回原位置，这样，钥匙上的凹齿槽就被弹子卡住，不能够直接拨出锁心钥孔。除非把锁重新锁上，锁心和钥匙退回到原位置，才能把钥匙拨出。
