爱华网8月15日，我冒着35度高温酷暑，一个人独闯了号称“天下第九关”的山西平定“娘子关”。这天，烈日当空，高温酷暑。儿子儿媳不在家吃中餐，于是我有一天的闲暇，就决计去离阳泉城不远的娘子关看看。去娘子关，有汽车和火车。我决定乘火车前去。从阳泉到娘子关，火车票才2块钱。乘火车比汽车要便宜、舒适而且安全。于是，我怀揣两个做中餐填肚子的馒头，再买上一瓶纯净水，于上午九点半登上了去娘子关的火车。从阳泉乘车，中途也路经四个小车站，不到11点就到达了娘子关火车站。登娘子关城墙，需要购门票每人20元。20元就20元吧。来到关前，但见行人稀少，偶尔能看到三三两两的游人，整个关隘，显得稀稀落落，冷冷清清。
城南门下为砖券、上为门楼，城门上方书额“京畿藩屏”四个大字，门洞前是近百米的石铺古车马道。如今的古车马道，已是破损不堪。那些用于胶粘石块的粘土，已被岁月的风霜冲刷遗尽。石块裸露在外，使路面显得坑坑洼洼。古城墙关隘巍峨，尽显肃穆和庄严。门洞上的“京畿藩屏”四个大字，虽经数百年风霜雨雪的冲洗，至今仍清晰可辨。站在古城墙下，关隘门前，举目关隘城楼，一种敬畏，一种肃然就油然而生，我仿佛看到当年的平阳公主，头戴头盔，身着战袍，手持利剑，威风凛凛，正在关隘上指挥着她的娘子军，为保卫她的国家而浴血奋战，一代巾帼英雄，战功赫赫，战旗猎猎。一面战旗，正高高地飘扬在关隘上空……
进得关城门洞，一条窄窄的小街，呈现眼前。小街虽然不大，倒也干净利落。据说，这条小街至今仍保持明清时期原貌，完好无损。时事在不断变迁，而这条不起眼的小街却依然以原貌示人，却也难能可贵。
城楼左侧，依料峭的山壁修筑一条攀缘阶梯通道，上连着600余米宽厚坚实的城墙。这条阶梯路，阶梯高而陡，全长大约100来步阶梯，胆小体弱的人，恐怕是爬不上去的。我略攀缘几步，已是气喘吁吁，大汗淋漓。好在没有多少游人，我走走停停，费了不少气力，终于爬上了这段艰难的阶梯。
我站在半路，反观我身后的城楼，已在我脚下好远了。城墙宽厚而结实，都是用火烧的青砖磊砌而成，至今也完好如初。
在城墙的末端，当地政府在这里修筑了一个烈士墓碑。以纪念当地那些为解放全中国而壮烈牺牲的英雄们。
从城墙上俯瞰娘子关镇，一条公路盘着一条河流——桃河，在关下蜿蜒而过。娘子关火车站，就掩藏在公路左侧的高楼群后。
娘子关城堡东门附近约300米的妒女祠下有一处的“娘子关瀑布”，据说很有看头，不过，我为了节省时间和经费，也就没有进入游览，只是到它的门口打了个转。拍张照片，以示纪念，也说明“孙大圣到此一游”吧。
下午两点多，我回到了火车站。据说，要到下午四点以后才有车，才卖票。我就在这里休息等车了。虽然只游览了娘子关一个景点，但是登山爬梯，加上炎炎烈日，也很辛苦。 在等车的间隙，我到火车站门前的这条街上闲逛。从街上远观娘子关城墙。逛得远了才知原来娘子关镇政府，就在这条街上。号称“三晋名镇——娘子关镇” 。
等到下午5点，火车来了，我们进入了车站，站在站台上候车。不一会，火车就呼啸着穿出隧道，停在了车站，停在了我们的面前。我乘车回阳泉，结束了一天的旅行。
来到关前，但见行人稀少，偶尔能看到三三两两的游人，整个关隘，显得稀稀落落，冷冷清清。
城南门下为砖券、上为门楼，城门上方书额“京畿藩屏”四个大字，门洞前是近百米的石铺古车马道。如今的古车马道，已是破损不堪。那些用于胶粘石块的粘土，已被岁月的风霜冲刷遗尽。石块裸露在外，使路面显得坑坑洼洼。古城墙关隘巍峨，尽显肃穆和庄严。门洞上的“京畿藩屏”四个大字，虽经数百年风霜雨雪的清洗，至今还清晰可辨。站在古城墙下，关隘门前，举目关隘城楼，一种敬畏，一种肃然就油然而生，我仿佛看到当年的平阳公主，头戴头盔，身着战袍，手持利剑，威风凛凛，正在关隘上指挥着她的娘子军，为保卫她的国家而浴血奋战，一代巾帼英雄，战功烈烈，战旗招展。一面战旗，正高高地飘扬在关隘上空……
进得关城门洞，一条窄窄的小街，呈现眼前。小街虽然不大，倒也干净利落。据说，这条小街至今仍保持明清时期原貌，完好无损。时事在不断变迁，而这条不起眼的小街却依然以原貌示人，却也难能可贵。 从里往外看城楼景象 城楼左侧，依料峭的山壁修筑一条攀缘阶梯通道，上连着600余米宽厚坚实的城墙。这条阶梯路，阶梯高而陡，全长大约100来步阶梯，胆小体弱的人，恐怕是爬不上去的。我略攀缘几步，已是气喘吁吁，大汗淋漓。好在没有多少游人，我走走停停，费了不少气力，终于爬上了这段艰难的阶梯。
我站在半路，反观我身后的城楼，已在我脚下好远了。
城墙宽厚而结实，都是用火烧的青砖堆砌而成。至今也完好如初。 从城墙上俯瞰娘子关镇，一条公路盘着一条河流——桃河，在关下蜿蜒而过。娘子关火车站，就掩藏在公路左侧的高楼群后。 远处的高台，是烽火台？还是观察台？ 在城墙的末端，当地政府在这里修筑了一个烈士墓碑。以纪念当地那些为解放全中国而壮烈牺牲的英雄们。 烽火台 从城墙上俯瞰娘子关镇，一条公路盘着一条河流——桃河，在关下蜿蜒而过。 从城墙上俯瞰娘子关镇，石家庄至太原铁路线，从娘子关山脚下穿隧道而过。 从城墙上俯瞰娘子关镇，一条公路盘着一条河流——桃河，在关下蜿蜒而过。娘子关火车站，就掩藏在公路左侧的高楼群后。 on公路娘子关下的公路
娘子关城堡东门附近约300米的妒女祠下的“娘子关瀑布”，据说很有看头，不过，我为了节省时间和经费，也就没有进入游览，只是到它的门口打了个转。
这是孙中山先生给娘子关瀑布的题词。
娘子关对面的山峦
固关景区虽好，但是太远，就没有去啦。
在娘子关这里，就有四处景点，但我只看了娘子关城楼、城墙。
娘子关景区入口。
下午两点多，我回到了火车站。据说，要到下午四点以后才有车，才卖票。我就在这里休息等车了。虽然只游览了娘子关一个景点，但是登山爬梯，加上炎炎烈日，也很辛苦。 在等车的间隙，我到火车站门前的这条街上闲逛。从街上远观娘子关城墙。
娘子关上的太行山脉。
逛得远了才知原来娘子关镇政府，就在这条街上。号称“三晋名镇——娘子关镇” “雄关仙镇”牌楼。
等到下午5点，火车来了，我们进入了车站，站在站台上候车。不一会，火车就穿出隧道，停在了车站。我乘车回阳泉，结束了一天的旅行。
————————————————————————————————————娘子关介绍：
山西省娘子关景区位于平定县城东北45公里处，是古代的一处关隘，原名苇译关，世传为“万里长城第九关”。这一关隘处于山西、河北两省交界处，山西人把娘子关作为省内省外的标志，关内为山西省，关外为河北省。娘子关的城堡，背依高接云天的嵯峨绵山，面临涧壁如削的万丈深峪，山腰的垣堞，随山势蜿蜒，桃河环绕其西北，曲折奔流，真是“襟山带水，金城汤池”，整个关城两翼是依山势蜿蜒起伏的长城，这里的长城，历史上成为山西、河北两省间的天然屏障，确有“一夫当关，万夫莫开”的气势，十分险要。娘子关历史悠久，隋代开皇年间曾在此设苇泽县，唐太宗李世民的妹妹平阳公主，曾率领娘子军据守此关，所以后人皆称之为娘子关。关城，现存关城，是明代嘉靖二十一年（公元1542年）所筑，有南、东两座关门和长达650米的城墙，中间为居民区。城南门下为砖券、上为门楼，城门上方书额“京畿藩屏”四个大字，门洞前是近百米的石铺古车马道。城门楼建于门洞之上。关城内还有关帝庙、真武阁等古建筑。城内民宅、街道仍保持原貌，当地居民多为明、清两代“车户”后裔。东门为砖券门洞，上为平台。洞门上镌刻有“直隶娘子关”五个大宇。绵山上的避暑楼，相传为唐代平阳公主所建。关外是曲折绵延的燕赵古道。娘子关东门里有处砖砌的高台，相传为平阳公主的点将台。娘子关还以山明水秀的宜人景色闻名遐迩，位于娘子关城堡东门附近约300米的妒女祠下的“娘子关瀑布”悬流百尺，顺悬崖峭壁而下，形成了一幅绚丽的“水帘瀑布”。瀑布旁又有水帘洞、趵突泉等景点，景色极为优美。这里家家流水，处处涌泉，组成一幅“小桥、流水、人家”的天然画卷。
————————————————————————————————————————————
zws_1204 对我的日志《顶烈日，冒酷暑，独闯娘子关——组图》评论道 图文并茂娘子关，一叟小弟真会玩。 欣赏美文和照片，似乎也到娘子关。
