爱华网从世界上第一辆汽车诞生至今，已有一百多年的历史了，期间出现过许多充满传奇色彩的车子，它们大多有着辉煌的战绩。但有一辆奥地利Graef&Stift汽车公司生产的敞篷汽车，它的传奇却在于它是被诅咒过的死亡之车！
Graf&Stift是1902年创建的奥地利豪华汽车品牌，早年间生产大型豪华轿车，供奥匈帝国贵族和哈布斯堡皇室乘用，地位相当于劳斯莱斯之于英国，因此被誉为“奥地利的劳斯莱斯”。
该汽车公司于1910年生产了一辆型号为Type 28/32 Double Phaeton的“格拉夫-施蒂夫特”牌四门六座敞篷轿车，被斐迪南大公的侍从武官中校弗朗茨·冯·哈拉赫伯爵在1912年购买了。
但在1914年6月28日，乘坐该侍从的这辆格拉夫-施蒂夫特轿车的奥匈帝国皇位继承人斐迪南大公夫妇被塞尔维亚族青年普林西普枪杀，这也是世界史上非常著名的萨拉热窝事件。
这次事件使奥匈帝国向塞尔维亚宣战，成为了第一次世界大战的导火索，最终导致了2000万人丧生的人类灾难！而当时那辆引发一战的敞篷汽车的下落呢？曾有传言说，这辆“受诅咒的汽车”在引发战争之余，还给后来的一系列车主带来过厄运！
萨拉热窝事件后，这台车归属于奥匈帝国皇室所有，一位皇室成员和朋友开车兜风时出了车祸，两人都一命呜呼；几年后奥匈帝国常胜将军布迪洛克在得到这辆车的第21天，就因战败被免职，然后精神失常死在了收容所；不久布迪洛克将军的部下某上尉在得到这辆车的第9天驾车撞死了两个农民后，撞上了路边的一颗大树，撞破前挡风摔出车外而死。
一战结束后，这辆车被南斯拉夫政府改装，总督在乘坐的四个月内发生了四次车祸并变成了终身残疾；总督的朋友斯奇里斯医生在驾驶这辆车时发生翻车事故而丧生；瑞士赛车选手因为发生事故导致脊椎骨骨折而死亡；大农庄庄主载其友人外出，因熄火下车检查时，车子突然发动将两人轧死。
总之，无论是谁接手了这辆车，迎来的都是毫无悬念的死亡！最后这辆车的主人是一位叫做太巴哈费鲁顿的男人，他将车子重新漆成了暗蓝色，带着五个朋友去参加婚礼，结果因翻车而导致四人死亡！
至此再也没人敢接手这辆车了，最后政府出资修好了这台劣迹斑斑的汽车，并把它放入维也纳一家博物馆。而在二战期间，盟军飞机轰炸了博物馆，该车被炸得粉身碎骨没有留下一块零件。
是不是觉得匪夷所思，难道这辆车真的被诅咒了吗？间接造成近2000万人口的死亡，直接死在这台车上的人也达18人之多，堪称“世界上杀人最多的车”了！
不过据悉事实上，该车在事发后被直接移交给皇室，并送至当年的陆军博物馆——就是奥地利陆军历史博物馆的前身作为永久收藏，车身上仍可清晰看到当时遗留下的弹孔。
在该博物馆中，有一间展室专门保存有斐迪南大公的珍贵遗物，除了遇刺当天乘坐的这辆传奇座驾，还有所穿的血衣及罪犯普林西普实施枪杀的勃朗宁M1910手枪！
这些足以说明上述的那些传言只是无稽之谈，但不可否认的是，这辆车确实带着死亡气息，至少它的身上流着斐迪南大公夫妇的鲜血！而悬挂的“AIII 118”车牌，也成为了历史上最不吉利的车牌号码！
该车牌还被称为“预言车牌”，因为非常巧合的，一战的停战日刚好是与车牌“AIII118”超像的11/11/18，而且第一个字母A可以说等于“Armistice（停战）”！
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