爱华网水从哪里进入车内？
很多人都以为车辆本身是密封的，水是根本无法进入车内的，其实这个想法是不正确的，下面我们就来看看水都有可能从哪里进入车内吧。
不要以为汽车是完全密封的
这些地方容易进水
车门密封条的密封是有极限的
注意你的车门，看到上面的密封条了吗？它的作用是密封，这没错，但它的密封是针对淋雨的，如果浸没的话，是有时间限制的，目前车辆能够保证1到2个小时的浸没密封就已经可以说是非常不错了。这也是为什么车辆在检测车辆密封性时，只做喷淋实验，而不做浸没实验的原因。
空调的出风口也是很容易让水涌入的地方
后备箱也很容易让水涌入
另外，车内还有一些部位是与外界连通的，这也是导致车辆进水的原因之一，比如我们手中的这部致胜，注意到它转向柱与地板的连接处了吗，这里可是只有简单的密封，而不是完全与外界隔断的，泡水时间久了，水还是会从这里进入车内的。
转向管柱与底盘连接处，最容易进水的地方之一
备胎坑附近可能会有通风口，小心这里
当然，不光这部车，目前几乎所有的车辆这里都是这样的，这也是大家要注意车辆涉水深度的原因之一。
涉水行车技巧
相信在读过上述内容后，大家对于自己的车辆已经有了更深刻，或者说更实用的了解了，那么接下来就让我们来看看涉水行车的技巧吧。
涉水一定要慢速通过
涉水行车要点
很多老司机都说过“急走沙子慢走水”，而所谓“慢走水”是为了保证车辆在水中行驶时，尽可能的减少激起的水浪，也尽可能降低溅起的水花，这样做的好处是，能够避免车辆因水浪把水涌入进气口而造成车辆损坏，也可以避免四溅的水花淋湿行人，而被找麻烦。
双手要把牢方向盘
一般来说，我们行进在积水路段时，车速最好不要超过20公里/小时，而且要双手握住方向盘，控制好方向，避免出现危险。
注意控制车速，建议在20公里/小时以下
当然有些车主的车在水中行驶并未没过进气口，也的确控制住了车速，但车辆还是在水中趴了窝，这又是怎么回事呢？
保持较高转速可以防止排气管进水
这个问题其实出现在挡位的选择上，特别是对于自动挡的车型更重要，一般自动挡车型，车主习惯选择D挡行车，但这个挡位车辆会根据车速转速自动升、降档，而一旦在水中行车自动升档，转速势必会出现下降，这样一来，排气管的压力也会忽然降低并产生回压，此时积水便会被回压吸入排气管，导致排气不畅，从而熄火。
选择固定挡位非常重要
当然，这样熄火并不会对发动机造成过分伤害，只要将排气管内积累的积水排干，使排气顺畅，车辆就可以重新启动，不过车主最好检查一下三元催化器，这个部件很可能会因水泡而出现损坏。
积水路段最好单个通行，不要排队通行
请不要在积水路段会车行驶，容易造成陷车
好了，我们现在来总结一下正确的涉水行车的驾驶方法吧。首先确定积水并没有没过进气口，涉水行车要控制好车速，最好不要超过20公里/小时，自动档车型选择最低挡位，或者用手动模式选用1挡，手动挡车型选择1挡，双手把稳方向盘，保持住油门，将转速尽可能控制在3—4千左右，这样缓慢的通过积水路段。
检查空滤是否有水渍
另外，我们还要注意的是，在涉水行车时，我们切不可排队通行，一定要一个一个的通过，否则容易造成因头车出现问题，而牵连后面一队车辆的严重后果。同时，在积水路段中，一定避免踩刹车，避免因排气管回压吸水，或水因惯性涌入进气口而损坏车辆。
雨水较大时，打开大灯，雾灯，还有双闪灯
后雾灯也要打开
最后，我们提醒各位，在下雨天要及时打开灯光，包括雾灯，若雨真的很大，足以影响视线，那么也请打开双闪灯。
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