爱华网绝密照片：毛泽东接见红卫兵时出现的重大意外
人们常说“毛主席八次接见红卫兵”，是指1966年8月18日至11月26日以毛泽东为首的中央领导在天安门检阅游行队伍，时间分别是在1966年8月18日，8月31日，9月15日，10月1日，10月18日，11月3日，11月10日、11日，11月25日、11月26日。 明摆着一共十次，为什么有8次之说？因为，其中，11月10、11日，11月25、26日的检阅由于间隔时间很短，均被算作一次。所以，,说八次是少了两次。其二，从当时官方报道，10月1日，不是专为接见红卫兵（文化革命师生）。第一次是“和革命师生共庆文化大革命”，10月1日一次是“庆祝国庆十七周年，接见一百五十万文化革命大军”，但明确“接见”了“文革大军”。所以这两次都应该算作“接见红卫兵”。
按照1966年11月4日《人民日报》报道接见情况和11月27日《人民日报》对最后一次“接见”报道中总结十次人数的方法，“8次接见红卫兵”来源于第一种说法。
在第二次接见红卫兵时，毛泽东乘敞篷吉普车在天安门广场检阅的时候，车子意外抛锚，红卫兵一下蜂拥而上要见伟大的领袖毛主席，吓得林彪呆坐车中不知所措。周恩来跳上车指挥，后面的警卫员紧紧抱住了他（局部）。
毛主席从天安门城楼上走下来
毛主席乘敞篷吉普车在天安门广场检阅
热情的红卫兵们
此时，毛主席已经下车，林彪身后为毛主席
周恩来跳上车指挥，后面的警卫员紧紧抱住了他
拍摄者为当年拍“小平您好！”的作者、人民日报资深摄影记者王东。
有一个老红卫兵的讲述:这件事发生在1966年8月31日：那天凌晨二点，班干部敲我的寝室的门，通知立即起床”去市里开大会“，别的什么都没说。我起来以后先上了趟厕所，感觉天气不是太好，便回宿舍钻进暖被窝又睡了。那天的下午，去”开会“的同学们返回学校，我们这些贪睡分子才知道原来他们去了天安门广场游行，接受毛主席的检阅。
以后的十多天里，绝大多数学生和青年教师都去全国各地免费乘火车“大串联”了，学校里几乎走空了。当然其中不乏是去各地游玩，或乘机回家里看看。（文革期间大学没有寒暑假。）留在学校里的不到100个学生，都是如我一样的穷学生，每月靠十多元的助学金活命，虽然去外地乘火车不花钱，但在外面吃喝住行，也是大开销。
1966年8月31日上午，传来了指示，说下午在天安门广场集会游行。午饭吃过，每人领了一顿晚饭的干粮，（两个馒头，中间各夹些咸的物质。）出了食堂便上了接人的卡车。全校能收集起来的人就这一卡车，只有三十来人。
到了天安门广场，没想到让我们全体上了西观礼台。我上过两次这红色观礼台，这是第一次。
那天的天气状况是多云，用北方话说，叫“假阴天”，没有太阳晒着，挺舒服。广场上坐满了人，留有一条环形的通路。因为当时大家都没有手表，不好把握时间。我估计在下午四点左右，毛主席和其他领导人乘坐的敞篷车开出了天安门，沿着通路缓慢绕行广场一周。目的当然是使更多的人近距离看到毛主席。但毛主席一行的车队开出来后，全广场坐在地上的人几乎都站了起来。当主席的车开到了我所在的西观礼台下面的时候，距离我大约最多仅五十米，便停下来了！究竟是车熄火所致，还是人群涌上去造成无法前行，我现在不敢贸然瞎说，但后来确实有不少穿军服的人推着车过了金水桥回到了天安门里。主席的车滞留在西观礼台下的时间并不长。但这以后我们又等待了很长的时间。主席和中央的其他领导人重新出现在天安门城楼上的时候，天色已经很晚了。等一系列的讲话后这次接见结束时，已经夜色满城。
除了出现这个小小的插曲以外，这次接见应当说是成功的，一切都是按照既定的程序完成。只是由于这件事，使得中间耽搁了一些时间。以后的几次主席在天安门接见红卫兵，就没有再用这样的方式了。
