爱华网开车有技巧，怎么省油有绝招，这是所有开车人追求的一个境界。
怎么开车才能够省油呢？
境界很高，努力向其靠拢，超级驾驶员小编简单说几个：
第一： 很久以前听别人讲的，国宾车队的驾驶员考核就有一项，在车里放一杯满水，要求不论怎么开，水不能洒出来，换句话说就是乘客坐到你车上，无论你起步，刹车，换挡，转弯等，你所做得任何动作都让乘客舒适，毫无感觉，能做到这一点非常好，良好的驾驶习惯对车，对乘客的舒适，对油耗都有好处。
第二：注意不要走极端，要么猛加油，要么猛踩刹车，这都是大忌，绝不会省油，反而非常的浪费。更不要很肉的开车，要跟上正常车流速度，还要做到舒适，要超过正常车流速度，还要舒适，这对新手来说要求很高，努力朝这个境界靠拢吧。
第三：开车不只是驾驭自己的车，要能驾驭身边前后左右所有车，叫身边所有车都听你指挥，包括行人，自行车都听你指挥，这一点吹的有点大了，这肯定是不可能的，怎么才能做到可能，不去干扰身边所有车，提前判断身边所有车下一步要干什么，让身边所有车都按照他们原来的想法、意图、轨迹去开，疯车让他去疯，正常车让他正常开，不去干扰他们，就等同你驾驭了他们，当你在路上能真正体会到这一点时，你能提前就知道他们要做什么，你就驾驭了所有车。
第四：踩下的每一次油门，不是白踩的，都能完完全全变成动能，使车辆向前运动，而不是每次踩得油门，都需要再去踩刹车，给刹车片白白抵消掉，这一点能做到会非常省油，在保证安全的前提下，尽量少踩刹车，而且要跟上正常车流。
这就需要养成良好的行车习惯，例如遇到红灯，提前500米就开始减油门，带档滑行，一般红绿灯30秒到60秒，正好车走到跟前绿灯开始，这就减少了加油，也减少了刹车；而一般的车主是一直在加油门，等到快到红绿灯几十米的时候开始刹车，既费刹车片，也多耗油。
高速行车也是一样的道理，用油门控制车，不是特殊情况，刹车几乎不用，一用刹车就说明是紧急情况。
高速不在多车道内穿行，不超速，就是最省油状态；为什么呢？
因为车的最佳行驶速度很省油经济性，一般是在90-120km/h之间，也就是3000-3500转之间最省油，这一点一定要明白。
第五：提前预判情况或危险，非常重要，这没有好办法，只有自己在日常行车中不断积累，上面这几条都需要提前预判，经验非常重要。
不多啰嗦了，新手先克服上路不慌张，能熟练配合手脚和眼后，再去追求这些吧。
