爱华网不知不觉中已经步入冬天，
小安带给您一些常用的汽车保养小常识！
天寒地冻，正是汽车发挥作用的好时节，冬季驾车上路前需要对车辆进行预热，已经不是什么罕为人知的常识。
1、为什么要热车？
要知道如何热车，首先要知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
一般来说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。而怠速暖车，也就是热车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。另外，涡轮增压发动机与自然吸气发动机在启动后都需要热车，只是所需时长和温度不尽相同。
对于涡轮增压发动机而言，涡轮增压器是通过机油进行冷却，在冷车启动时，机油需要发动机启动一段时间后，才能达到正常的润滑温度。相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机更需要怠速暖车，且为减少磨损，建议涡轮增压发动机的热车时间应更长一些。
既然冬季需要热车，我们就更应当了解正确热车的方法。一般建议启动发动机后，原地怠速热车1-2分钟左右（视温度与车况适当增加热车时间，最长不超过5分钟），待发动机转速下降，并稳定在正常数值，便可开动车辆。值得一提的是，此时发动机并未进入最佳工作状态，我们需控制发动机转速，尽量避免高转速换挡，并平缓的进行加油与刹车动作。
2、99%的人用错了方法
说完正确做法，也跟大家聊聊一些常见的误区。首先，如果低温启动发动机后不进行热车，发动机由于混合比不均匀，将导致动力输出不足，且雾化不充分的燃油无法充分燃烧，容易形成积炭。其次，由于部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，机油品质将受到影响。
值得一提的是，有些车主为了节省热车时间，加速机油温度和水温的上升，采用怠速轰油门的方式，其实这样做是错误的，因为冷车启动后，机油温度流动性较差，轰油门时发动机转速持续上升，将加剧发动机的磨损，并增加车辆油耗。
另外，由于冬季气温较低，很多心急的朋友上车后第一件事就是打开空调暖风，殊不知冷车时开启空调会增加发动机的负担，机油温度与水温将上升的更慢，空调吹出的只有冷风，且很长时间内无法提供暖风。
总结：通过以上介绍，相信各位车主已了解热车的重要性，并掌握了一些有关热车的注意事项。总而言之，冬季怠速热车是非常有必要的，适时合理的热车能够有效保护爱车，但切勿长时间热车。
以免适得其反，不仅耽误了自己的时间，更对爱车造成不必要的损害。所谓买车容易、养车难，很多朋友在用车过程中产生各种各样的疑虑，大家不妨给我们微信留言，参与交流和讨论。
