说到思铂睿,在很多人看来它是一款主推运动性能的个性化车型,性能好、动力强、追求的更多的是驾趣,正因为这个原因,思铂睿一直没能象“兄弟车”雅阁一样,成为“街车”。
在去年的广州车展上,东风本田推出全新思铂睿,在加长了75mm轴距的同时,应用了本田最新的FUNTEC核心技术,6款车型的售价区间为17.98万~26.78万元。
作为东风本田旗下的中高级旗舰车型,这个价格公布后被普遍认为很有竞争力。然而,出乎意料的是,全新思铂睿的市场表现依然不温不火。这一方面是由于整个中高级车市场被SUV严重挤压,占有率下降,另一方面,中高级车市场自身的竞争也很激烈,特别是以奥迪A4和宝马3系为代表的豪华入门级轿车价格下压,也抢占了不少原本的中高级车市场。
有人说,第九代雅阁和凯美瑞的低配车型也已经是这个价了,那全新思铂睿的优势和竞争力又体现在哪儿呢?
以新思铂睿入门级车型(LXI CVT 2.0L豪华版)为例,其搭载的2.0L自然吸气发动机,最大功率为114kW,峰值扭矩为190N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅为6.9L,其动力水平已经超过部分同级别车型的高配车型。这样的优势已经显而易见了。

而搭载“地球梦科技”2.4L i-VTEC缸内直喷发动机和8速双离合变速箱才是全新思铂睿的主推车型。这主要源于本田全新的FUNTEC技术,很多人并不了解FUNTEC技术,而本田也苦于找不到合适的中文来对其进行更好的解读。这是因为,FUNTEC并不是一项单一的技术,而是所有新技术的统称,比如体现在动力总成上,就是“地球梦科技”。
这款缸内直喷发动机,是本田“地球梦科技”系列动力总成中的绝对明星,融入了多项本田最先进的自然吸气发动机技术,堪称同级别的自然吸气之王,最大功率达到153kW,相比现款实现了增加3.4%;最大扭矩达到247Nm,实现了增加6%。
然而,中国人买车,真正关心动力的并不多。有些时候,可能是第一眼的眼缘,也可能是舒适性的配置,甚至有可能是对于颜色的某种偏好。
为此,曾经比较小众的思铂睿,开始对中国消费者的喜好进行深入研究,除了采用更加年轻和动感的设计理念,也加长了轴距,改变原来对于操控的过度强调,将更多的精力放在了驾乘者的舒适感受上,毕竟,中国消费者买车并不是一个人开,而是要承载一家老小的出行。
既然家人出行是主要需求,那么,怎么让乘坐者感到舒适,就是一个重要的课题,为此,全新思铂睿还搭载更丰富的领先科技和人性化的设计,包括换挡拨片、自动启停、噪声控制、座椅舒适性等。
在安全方面,全新思铂睿也是做足了文章,除了安全气囊等最基本的配置外,还在顶配Si上装载了包括预碰撞警示系统、车道偏移预警系统、盲点显示系统、自适应灯光辅助、交通标识智能识别等,正所谓360°全方位无死角的保护,为驾乘者提供全方位的安全保障。
回到本文的主题,花15.98万元买一辆全新思铂睿值不值,答案就一个字——值,但更值的是,此次新增的VTi-S ADAS2.4L尊耀版车型,这款车型以上所有配置应有尽有,完全不次于豪华车的驾乘感受。
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