爱华网今天小编给大家介绍一个对于咱们居家生活相对来说比较陌生的产品：摇台。相信这个词对于很多人来说都比较陌生吧，不要着急，下面听小编给大家慢慢介绍。
摇台是指罐笼装卸车时与井口、马头门处轨道联结用的活动平台。多用于矿山工程和石油开采施工中。有时候在房屋建设的时候也会用到。摇台为一段可摆动轨道,一端绕固定轴摆动,另一端当罐笼停好后摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上, 摇台边接了罐内与车场中的轨道, 摇台便于矿车进出罐笼.当摇台抬起时, 摇台上最突出部的外形与罐笼间留有足够的安全间隙.摇尖的前端,工作时与罐内导轨衬搭接,摇尖铰接在摇臂上,可以自由转动一定的角度,摇尖的尾部设有配重,使其前部经常处于抬起状态.当由于事故摇台放下后,罐笼通过时,摇尖头部被撞向下旋转,而允许罐笼安全通过.摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时,侧向能可靠定位,从而罐笼内外轨道不会错位,免发生矿车掉道事故。
摇台行程是指摇台适应罐笼垂直方向活动的距离。也称为“调节高度”或调节范围。罐笼在井口或井底装卸载过程中,当采用摇台作为承接装置时,罐笼始终处于自由悬垂状态,由于绳端载荷变化,罐笼将上、下移动,摇台随同罐笼一起向上或向下活动一个相同距离。所以,摇台行程首先决定于提升绳因绳端载荷变化而引起的弹性伸长量。提升绞车不可能十分准确地保证将罐笼停在最理想位置。
在实际生产过程中,将纹车刹闸后罐笼还会不停的上下跳动，为了提高工作效率，烟台鑫海矿山机械采用的方法是罐笼正在跳动时就搭上摇台,而不是等待罐笼完全静止下来再搭上去，这样不但提高了工作效率，而且稳定，质量高被广泛应用。提升钢丝绳在长期使用过程中，将产生永久伸长，也称残余变形。在生产过程中不可能做到对绳子进行自动调节,也就是说,不可能把长出的绳子通过某种装置随时吸收掉,只能是每隔一定时间或当残余变形量达到某一定数值时才处理一次,即剁绳或调绳。总之,罐笼在井口或井底装卸载时的位置绝不是固定不变的。这都需要依靠摇台这座活动的“桥”来补偿。因此决定摇台行程的因素可概括为以下四点：
(1)提升绳因绳端载荷变化而产生的弹性伸长量
(2)停罐误差s,
(3)两次调绳期间提升绳的残余变形量
(4)提升绳因动力作用而产生的弹性变形量
摇台的臂长应根据行程H和允许仰俯角来计算,而且与进出车两侧摇台标高差有关。.因进车侧设有装罐推车机,所以不但允许有下坡,而且允许有上坡。而出车侧的矿车通过摇台时,一般靠进车的冲击惯性滑行，所以出车侧摇台就运行方向而言,不应‘有上坡(也称“反坡”)。只有当出车侧装设阻拉器的布置方式,才允许有“反坡”。
使用摇台的过程中要注意以下几点：
立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒内作业或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制定安全措施。
罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。
提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。箕斗提升必须采(aIhUaU.COm)用定重装载。
升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。
立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁：罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开。井口、井底和中间运输巷都应设置摇台，并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁：罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。立井井口和井底使用罐座时，必须对罐座设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时，严禁使用罐座。
以上就是小编给大家介绍的摇台，您是否清楚了呢!
