爱华网骑大排量摩托车跟骑小排量摩托车其实是有很多地方不一样的，如果你不清楚的话，可能骑不了多久就会对车子造成非常大的伤害。因此在骑行时要注意以下这些禁忌。
1、冷车起动时,尤其是冬季冷车起动，着车就走，一走就拉高转速，也就是一年吧，什么曲轴磨损、连杆弯曲就一点也不费事了；所以不管什么时候.要养成冷车启动必需热完车再开的习惯。
2、刻意谋求起步性能、加速性能，习惯大把加油门、大把减油门，您的车寿命起码减半吧。（顺及：250CC别企图和400CC的车比起步，更别和同排量的二冲程车比加速）；那是傻瓜的做法。
3、别有事没事捏着离合玩，或者玩二档甚至三档起步，使离合经常在一种半离合的状态，每天只需一次，不出一年，您的离合也就玩完了。
4、高档位低转速即所谓“拖档”、低档位高转速即所谓“轰档”，您每天这么玩着，如果半年内只需换时规链的话，偶会惊讶您的车出类拔萃的高品质。拿一个400CC的车为例，六档30公里的时速就是拖档，二档80公里的时速就是轰档了；如果平均每天两次,您的宝贝车寿命会打对折。
5、经常玩玩所谓“极速”，比如，您用一档开60或者80的速度，并保持个五分钟以上，每天一次，那您的发动机很快就会稀哩哗啦响，要是不变音，那就让人纳闷了。
6、做个小排量车发烧友，250的车玩玩“烧胎”或是“翘头”，每天一次，每次两个来回，您哪，玩完她的梦想就快实现了。
7、经常在跑高速的情况下强制减档，在“嗵、嗵、嗵”的砸档声中，您好样的！您这样做,等于用刀子去捅他心脏。
8、坚信什么合成油能保证三千公里不用换，或者干脆五千公里都不去换这金贵的油，您的车很快就有排档不畅发涩、甚至挂不上档或者脱档的情况了（合成油只是保证很好的润滑性并不能带走杂质）；所以说机油对车重要性,就等于血液对人的重要性,,质量差的不能加,假冒机油不能加......机油不加好,不加对,发动机有可能在几分钟内报废。
9、高压缩比的车,如果您经常用92号汽油，或是低压缩比的车经常用95号以上的汽油，您很快就能体会到车子排气会“放炮”或“发冲”等感冒症状，长期以往也会变成不治之症的；注意:进口车压缩比都非常高,建议用95号以上的汽油。
10、把您的座骑当拖拉机用经常载两个胖MM，或把您的街车当越野车用，并且拉拉高速，得，您哪折寿了。
