爱华网相关解答一：汽车油门变重怎么办？
在4s店检查下具体问题。
1、可能和油品有关，汽油滤芯堵牢了。
2、检查下火花塞有没有坏掉。
3、可能是变速箱内的传感器损坏，把超速挡锁了。
相关解答二：汽车油门太重什么原因
不知道您说的太重什么意思？1是必须深度加油，2还是脚踏板踩着重。
A 如果是问题1那就涉及好多因素了，是否轮胎气压不足？是否超载、发动机工作状况、行路部件润滑效果？等一系列可怀疑处。
B 如果是问题2就好说了,调整脚踏板拉线回位弹簧既可以。
相关解答三：刚买的汽车油门重是什么原因
防止车况不熟悉，油门踩太狠，造成事故！这是一种必要的保护措施！
相关解答四：汽车油门变紧是什么原因
你可以调节一下发动机节气门体处于加速钢索链接的螺母（两个)，调整到合适位置就好了。
相关解答五：汽车油门重，脚一离油门踏板会搓车，是什么原因
检查节气门是否太脏导致发卡，建议先清洗一下。如果还紧的话就把拉线也更换了
相关解答六：汽车，，面包车，，踩油门重是什么原因，，离合重是什么原因
油门拉拉筋起毛了 离合器可能是分离轴承有毛病 或者也是拉筋起毛了
相关解答七：汽车保养了一次刚开始油门好轻,开了一个月油门很重什么原因
应该是半离合状态轰了油门，离合器片糊了，问题不大，等到不行 了再去换。注意自己的驾驶技巧。
相关解答八：汽车油门为什么会自己变大
你说的应该是车子的怠速问题吧，这里有个技术贴，相信能解开你的疑问：
怠速问题如何解决汇总
发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但当加速踏板松开后就立即熄火；或者先是运转不稳，继而熄火。这种现象可判定为怠速熄火故障。
怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整(如果明确故障的原因也可直接维修)。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当；如调整后故障不能消失，可将节气门开大些，维持发动机运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气；如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后装复试验；如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查截止电磁线圈电路是否正常。如果是因线圈电路不正常造成怠速节油量孔堵死时，应对截止电磁阀进行修理。
2、怠速不稳
发动机怠速时运转不平稳，排气管发出“突噜、突噜”的响声，一般为怠速不稳故障。
将发动机稳定在一定的转速下，听听是否有漏气部位。如难查明漏气部位，可在化油器中、下部衬垫处涂上少许机油，机油被吸进的地方即为漏气处，可用紧固螺丝或加减衬垫的方法排除。再将节气门调整螺丝旋入，提高发动机转速，然后将怠速调整螺钉旋紧后逐步放松，察看转速是否平稳；再将节气门调整螺钉放松少许，慢慢使发动机转速逐渐降低，并且运转平稳，即风扇叶旋转均匀，能分辨出叶片轮廓(400r/min)。如调整无效，再从化油器上的检视孔检查油面，若油面过低，应予以调整。如检查均为完好，应继续检查刮水器管子、进排气歧管有无裂缝和漏气之处。拆开化油器，用压缩空气吹通怠速量孔与怠速空气量孔，装复后如工作良好，说明是量孔堵塞。
若怠速经上述检修后仍无好转，故障可能在发动机，通常是发动机进气门杆和导管的间隙过大所致，也可以是发动机已临近大修，技术性能降低所致，对此应拆卸汽缸盖检修。
3、怠速过高
发动机怠速时转速高于正常范围，且无法通过调整使其降丁，此情况即为怠速过高故障。
发动机怠速过高时，应将车停在平坦地面上，将阻风门拉钮和手加速拉钮推到底进行检查。用手按节气门摇臂，使节气门关闭，若能使怠速正常，则说明是化油器操纵杆弹簧过软。如果按节气门摇臂无效，应检查节气门轴是否松动或节气门关闭是否严密。若节气门正常，则应用怠速调整螺钉调整怠速。若能调好，说明是原来未调好造成的。调整怠速无效时，应将化油器上的检视孔螺塞卸下，使发动机保持怠速运转，若汽油能从检视孔流出，说明是油面过高造成的，故障即排除。
相关解答九：汽车下雨天踏油门变重是怎么回事
下雨天踏油门变重可能有以下几种原因：
1.发动机油电路的问题。可以先清理节气门 ，如果不行的话清理油电路 。 2.也可能是电子助力变重了，因为下雨路面有水膜，阻力小，自然就变重了，但是如果真是那种泥路应该变轻吧。
相关解答十：汽车加不起油门是什么原因
你看下是不是有火花塞没有工作
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